Գիծ A (Հռոմ)

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Jump to navigation Jump to search
A գիծ
Linea A
Գնացք S/300-ը Չիպրո կայարանում
Ընդհանուր տեղեկություններ
Տիպ Մետրոպոլիտեն
Քաղաք Հռոմ
Կայարաններ «Բատտիստինի»
«Անանյայինա»
Կայարանների թիվ 27
Աշխատանքային տվյալներ
Բացված 1980 թ.
Երկրի նկատմամբ վեր-, ստորգետնյա
Տեխնիկական տվյալներ
Գծի երկարություն 18,425 կմ

Գիծ A (իտալ.՝ Linea A), Հռոմի մետրոպոլիտենի գծերից մեկը։ Գիծ B-ի հետ գնացքափոխումը «Տերմինի» կայարանի վրա է։ Հատում է քաղաքը հյուսիս-արևմուտքից դեպի հարավ-արևելք և ներառում է 27 կայարան։ Վերջին կայարաններն են «Բատտիստինի»-ն և «Անանյայինա»-ն։ Նշանակվում է նարնջագույնով։

Պատմություն[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Գնացքը գալիս է Վիտտորիո-Էմանուելե կայարան

Նախագծումն սկսվել էր 1959 թվականին, պլանավորված էր, որ գիծը պետք է ուղղահայաց լիներ արդեն գոյություն ունեցող B գծին։ Գծի վրա աշխատանքները շարունակվեցին 1964 թվականին Տուսկոլանի շրջակայքում, բայց աշխատանքների թույլ կազմակերպությունը կատարեցի հետաձգումների շարք։ Սկզբնական շինարարության մեթոդը ստեղծեց վերգետնյա տրանսպորտի համար խնդիրներ քաղաքի հարավ-արևերլքում։ Աշխատանքը նորից վերսկսվեց հինգ տարուց արդեն թունելների օգտագործմամբ, որոնք թույլ տվեցին լուծել տրանսպորտային խնդիրները, բայց բերեցին բողոքների ալիք, որոնք կապված էին տատանումների հետ, որոնք առաջանում էին փորող մեքենաներից։ Աշխատանքը նաև հաճախ դադարեցվում էր հնէաբանական պեղումների պատճառով, հատկապես Պիացցա դելլա Ռեպուբլիկայի շրջանում։

Գիծն աշխատանքի անցավ 1980 թվականի փետրվարին։ 90-ականների վերջերին այն երկարացվել էր մինչև «Բատտիստինի» կայարանը։

Գիծ A(կայարաններ)
Բատտիստինի
Կոռնելիա
Բալդո-դելյի-Ուբալդի
Վալլե-Աուրելիա Ferrovia regionale laziale FR3.svg
Չիպրո
Օտտավիանո — Սան-Պյետրո — Մուզեի-Վատիկանի
Լեպանտո
Ֆլամինիո — Պիացցա-դել-Պոպոլո Ferrovia Roma-Viterbo.svg
Սպանյա
Բարբերինի — Ֆոնտանա-դի-Տրեվի
Ռեպուբբլիկա — Տեատրո-դել-Օպերա
Տերմինի Metropolitana di Roma B.svg Ferrovia regionale laziale FR4.svg Ferrovia regionale laziale FR5.svg Ferrovia regionale laziale FR6.svg Ferrovia regionale laziale FR7.svg Ferrovia regionale laziale FR8.svg Db-Schild.svg
Վիտտորիո-Էմանուելե
Մանցոնի — Մուզեո-դելլա-Լիբերացիոնե
Սան-Ջովաննի
Ռե-դի-Ռոմա
Պոնտե-Լունգո Ferrovia regionale laziale FR1.svg Ferrovia regionale laziale FR5.svg
Ֆուրիո-Կամիլլո
Կոլլի Ալբանի — Պարկո-Ապպիա-Անտիկա
Արկո-դի-Տրավերտինո
Պորտա Ֆուրբա — Կուադրարո
Նումիդո-Կուադրատո
Լյուչիո-Սեստիո
Ջուլիո-Ագրիկոլա
Սուբաուգուստա
Չինեչիտտա
Անանյինա

Հատվածների շինարարության ավարտներ՝

  • 1980 թվականի փետրվարի 19՝ «Օտտավիանո» — «Չինեչիտտա»
  • 1980 հունիսի 11՝ «Չինեչիտտա» — «Անանյինա»
  • 1999 մայիսի 29՝ «Օտտավիանո» — «Վալլե-Աուրելիա»
  • 2000 հունվարի 1՝ «Վալլե-Աուրելիա» — «Բատտիստինի»

Աղբյուրներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Տես նաև[խմբագրել | խմբագրել կոդը]