Rossiya Airlines
| Rossiya Airlines | ||||
|---|---|---|---|---|
_(42895822715).jpg) | ||||
 | ||||
| ||||
| Հիմնադրվել է | մայիսի 7, 1934[1] | |||
| Գործունեության սկիզբ | մայիսի 7, 1934 — այժմ | |||
| Կենտրոններ | Պուլկովո միջազգային օդանավակայան | |||
| Ինքնաթիռներ | Airbus A320, Boeing 737 Classic, Boeing 767-300ER?, Սուխոյ Սուպերջեթ 100, Tupolev Tu-134?, Տու-154 և Mil Mi-8? | |||
| Նավատորմ | 27 | |||
| Գլխամաս | Սանկտ Պետերբուրգ, Ռուսաստան | |||
| Ղեկավարություն | Մեշկով Վասիլի Նիկոլաևիչ[2] | |||
| Աշխատակիցներ | 6500 մարդ (2017) | |||
| rossiya-airlines.com | ||||
Rossiya Airlines, ռուսական ավիաընկերություն, չվերթներն իրականացնում է Սանկտ Պետերբուրգից։
Պատմություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ավիաընկերությունը հիմնադրվել է 1934 թվականի մայիսի 7-ին։ Հայրենական մեծ պատերազմի ընթացքում ընկերության բազան կազմավորվել է 4-րդ ջոկատի, պատերազմից հետո, հիմք դարձավ ստեղծել 19 տրանսպորտային ջոկատը։ 1956 թվականին Վնուկովո օդանավակայանը ստեղծել է ավիացիոն հատուկ նշանակության ջոկատ։ 1992 թվականին միասնական ջոկատ 235-ը վերածվում է STC «Russia»[3]։ 2006 թվականի հոկտեմբերին, STC «Russia»-ն միացել է ավիաընկերությանը, Ռուսաստանի դրոշի ներքո, ինչի հետևանքով ավիաընկերության անվանումը կրկին փոխվեց։ 2010 թվականի փետրվարի 2-ին Ռուսաստանի Դաշնության նախագահ Վլադիմիր Պուտինը հավանել է ավիաընկերությունը և որոշել է, որ ավիաընկերությունը պետք է Ռուսաստանի դրոշը կրի և ուղևորատար չվերթներ իրականացնի[4]։
Չվերթը
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]2015 թվականի ապրիլի 25-ին ավիաընկերության չվերթը բաղկացած էր հետևյալ ինքնաթիռներից՝
| Ինքնաթիռի տեսակը | Գումար | Տեղերի քանակը (Բիզնես/Էկանոմ) |
Նշումներ | Լուսանկար |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319 | 16 | 128 (8/120) | Միջազգային և ներքին չվերթներ VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAU, VQ-BAT, VQ-BAV, VQ-BAS, VP-BIU, VP-BIT, VP-BIQ, EI-ETN, EI-ETO, EI-ETP, EI-EZC, EI-EZD, EI-EYM, EI-EYL |
|
| Airbus A320 | 11 | 156 (12/144), 168 (12/156), 180 | Միջազգային և ներքին չվերթներ VQ-BBM, VQ-BDQ, VQ-BDY, VQ-BDR, EI-EYR, EI-EYS, EI-FAJ, VP-BWH, VQ-BFM, VP-BWI, VQ-BCG |
|
Տուրիզմ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]| Արդյունաբերական և տնտեսական ցուցանիշները | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|
| Տեղափոխված ուղևորները, միլիոն մարդ. | 3,244 | 3,480 | 2,947 | 3,073 | 3,537 |
| - Ներքին երթուղիներով, միլիոն մարդ. | 1,636 | 1,566 | 1,554 | 1,581 | 1,747 |
| - Միջազգային երթուղիներով, միլիոն մարդ. | 1,607 | 1,913 | 1,393 | 1,492 | 1,791 |
| Իրականացված չվերթներ | անհայտ | 37602 | 31141 | 32331 | 39102 |
| Տարողությունը, միլիարդ կմ | անհայտ | 7,730 | 6,091 | 6,242 | 7,191 |
| Արտադրությունը, ժամ | անհայտ | 92825 | 73404 | 74841 | {{անհայտ |
Ուղղություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]2015 թվականին ավիաընկերությունը հիմնականում թռիչքներ է իրականացրել ԱՊՀ երկրներում[5]։
Մոսկվա
Մեկնել է երեք օդանավակայաններից։ Դոմոդեդովո, Վնուկովո, Շերեմետևո, 14 չվերթ մեկ օրում
Ռուսաստան
Անապա- Արխանգելսկ
- Գելենջիկ
- Եկատերինբուրգ
- Կազան
- Կալինինգրադ
- Կրասնոդար
- Կրասնոյարսկ
- Մուրմանսկ
- Օմսկ
- Պերմ
- Մոսկվա
- Ուֆա
- Սամարա
- Սոչի
- Դոնի Ռոստով
ԱՊՀ
Պատկերասրահ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ http://www.rossiya-airlines.com/about/about_us/history/
- ↑ «Новый генеральный директор». aviaport.ru. 1 апреля 2010. Արխիվացված օրիգինալից 2012 թ․ փետրվարի 18-ին. Վերցված է 2010 թ․ ապրիլի 1-ին.
- ↑ Для перевозки первых лиц государства создан «Специальный летный отряд „Россия“»
- ↑ ГТК «Россия» будет акционирована, а затем сольется с «Аэрофлотом»
- ↑ «Россия - Российские авиалинии :: Весенне-летнее расписание полетов авиакомпании "Россия"». Արխիվացված օրիգինալից 2013 թ․ ապրիլի 4-ին. Վերցված է 2013 թ․ ապրիլի 3-ին.
Արտաքին հղումներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Պաշտոնական կայք Արխիվացված 2016-04-30 Wayback Machine