Թիվ 9525 չվերթի աղետ

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Jump to navigation Jump to search
Չվերթ 9525 Germanwings
320 GERMANWINGS D-AIPX 147 10 05 14 BCN RIP (16730197959).jpg
Ընդհանուր տեղեկություններ
Տեսակինքնաթիռի խորտակում, զանգվածային սպանություն և suicide by pilot?
Թվական2015 թվականի մարտի 24
Ժամանակ10:41 CET
ՎայրՊրա-Օտ-Բլեոն[1], , Flag of France.svg Ֆրանսիա[2]
Չվերթ4U 9525
Թռիչքի վայրԻսպանիա Բարսելոնա
Վերջնական կետԳերմանիա Դյուսելդորֆ
Զոհվածներ150 (բոլորը զոհվել են)[3][4][5]
Վիրավորներ0
Aviation Safety Network ID20150324-0
Օդանավ
ՄոդելAirbus A320-211
ԱվիաընկերությունԳերմանիա Germanwings
Կողային համարD-AIPX
Արտադրման թվական1990 թվականին
Ուղևորներ144
Անձնակազմ6
Կենդանի մնացած0
44°16′58″ հս․ լ. 6°31′01″ ավ. ե. / 44.28278° հս․. լ. 6.51694° ավ. ե. / 44.28278; 6.51694Կոորդինատներ: 44°16′58″ հս․ լ. 6°31′01″ ավ. ե. / 44.28278° հս․. լ. 6.51694° ավ. ե. / 44.28278; 6.51694
Germanwings Flight 9525 Վիքիպահեստում

Թիվ 9525 չվերթի աղետ, ավիավթար, որը տեղի է ունեցել 2015 թվականի մարտի 24-ին։ Airbus A320-211 պատկանում էր Germanwings ավիաընկերությանը և չվերթ էր իրականացնում Բարսելոնայից դեպի Դյուսելդորֆ: Ինքնաթիռը մեկնումից 40 րոպե անց ընկնում է Պրովանսալ Ալպերում[6][7]: Ինքնաթիռում գտնվում էր 144 ուղևոր և 6 անձնակազմի անդամները, վթարի հետևանքով բոլորը զոհվեցին։ Վթարը առաջինն էր Germanwings ավիաընկերության պատմության մեջ[8]:

Ինքնաթիռ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Չվերթ 9525, որը իրականացնում էր Airbus А320-211 ինքնաթիռը (գրանցման համարը D-AIPX)։ Ինքնաթիռը իր առաջին չվերթը իրականացրել է 1990 թվականի նոյեմբերի 29-ին։ Ինքնաթիռը ուներ երկու շարժիչ՝ CFMI CFM56-5A1 արտադրության[9]: 1991 թվականի փետրվարի 5-ին ինքնաթիռը հանձնում են Lufthansa ավիաընկերությանը, որը իր հերթին, ինքնաթիռը փոխանցում է իր դուստր ավիաընկերությանը՝ Germanwings[10]: Մինչ վթարի տեղի ունենալը ինքնաթիռը իրականացրել է ավելի քան 46 700 չվերթ «մեկնում-ժամանում», և օդում է գտնվել ավելի քան 58 300 ժամ։ Ինքնաթիռը շահագործել են 24 տարի անընդմեջ։

Վերջին տեխնիկական զննումը ինքնաթիռը անցել է 2015 թվականի մարտի 23-ին, Lufthansa Technik ընկերության կողմից։ Այդ օրը հայտնաբերվեց մի խնդիր ինքնաթիռի դիմացի մասում։ Մարտի 23-ին՝ ժամը 10-ին, այդ խնդիրը շտկվել է, և ինքնաթիռը կարող էր իր չվերթը իրականացնել[11]:

Աղետ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Քաղաքացիներ, որոնք գտնվում էին ինքնաթիռում[12]
Քաղաքացիություն Ուղևորների քանակ
Գերմանիա Գերմանիա 70[13]
Իսպանիա Իսպանիա 48[14]
Ղազախստան Ղազախստան 3[15]
Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ ԱՄՆ 3[16]
Ավստրալիա Ավստրալիա 2[17]
Արգենտինա Արգենտինա 2[18]
Գերմանիա Գերմանիա 2[19]
Մեծ Բրիտանիա Մեծ Բրիտանիա 2[20]
Վենեսուելա Վենեսուելա 2[21]
Իրան Իրան 2[22]
Կոլումբիա Կոլումբիա 2[23]
Մարոկկո Մարոկկո 2[24]
Ճապոնիա Ճապոնիա 2[25]
Բելգիա Բելգիա 1[26]
Մեծ Բրիտանիա Մեծ Բրիտանիա
Իսպանիա Իսպանիա
Լեհաստան Լեհաստան
1[27]
Դանիա Դանիա 1[28]
Իսրայել Իսրայել 1[29]
Իսպանիա Իսպանիա
Մեքսիկա Մեքսիկա
1[30]
Մեքսիկա Մեքսիկա 1[31]
Նիդերլանդներ Նիդեռլանդներ 1[32]
Չիլի Չիլի 1[33]
Ընդամենը 150

Ինքնաթիռը Բարսելոնա օդանավակայանից չվերթը իրականացրել է ժամը 9:35-ին[34]: Ինքնաթիռի հրամանատարները կապվում են Դյուսելդորֆի դիսպետչերական ծառայության հետ։ Ինքնաթիռի այդ ընթացքում սլանում էր 800 կմ/ժ արագությամբ[35]: 10:31-ին ինքնաթիռը արդեն հատել էր Ֆրանսիայի տարածքը։ Ինչպես հայտնում է Flightradar24-ը, ինքնաթիռին մնացել էր 11,6 կմ, որ վայէջքը կատարեր։ Ինքնաթիռը սկսեց արագությունը նվազեցնել։ 10:41-ին ինքնաթիռը 2000 մետր իջավ ներքև, և անհետացավ ռադարների տեսադաշտից[36]:

Վթարի ենթարկված ինքնաթիռը հայտնաբերել են Ֆրանսիայի ալպերում։ Ինքնաթիռում գտնվող բոլոր 150 մարդիկ, վթարի պատճառով զոհվում են։

Հետաքննություն[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Ֆրանսիայի հետաքննությունը սկսեց բացահայտել ավիավթարի պատճառը։ Մարտի 24-ին հայտնաբերեցին ինքնաթիռի «սև արկղեր»-ը։ Ինքնաթիռը ամբողջովին ոչնչացվել էր, սակայն հետաքննությունը շարունակում է իր օպերատիվ աշխատանքը։ Ձայնագրիչը հայտնաբերել են ավելի ուշ՝ ապրիլի 2-ին[37][38]:

Այսպիսով հետաքնությունը պարզել է, որ երկու հրամանատարներից մեկը դուրս է եկել նավախցիկից։ Ավելի ուշ հրամանատարը փորձել է վերադառնալ, բայց ապարդյուն. արդեն նավախցիկի դուռը փակ էր ներսից։ Հրամանատարը դուռը անընդհատ թակում էր, սակայն դուռը չէր բացվում։ Այնուհետև սկսեց կացինով հարվածել։ Մինչ այդ նավախցիկում գտնվող մյուս հրամանատարը չէր կապվում դիսպետչերի հետ և չէր արձագանքում դիսպետչերների զանգերին։ Մարսելի դատախազությունը երկրորդ օդաչուին որակել է որպես մարդասպան[39]:

Ուղևորներ և անձնակազմի անդամներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Ինքնաթիռի հրամանատար - 34-ամյա[40] Պատրիկ Զոնդեխայմեր (գերմ.՝ Patrick Sondenheimer)։ Եղել է փորձառու օդաչու, օդում է անկացրել ավելի քան 6000 ժամ։ Աշխատել է Lufthansa և Germanwings ավիաընկերություններում 10 տարի։

Ինքնաթիռի երկրորդ հրամանատար- 27-ամյա Անդրեաս Լուբից (գերմ.՝ Andreas Lubitz2013 թվականի սեպտեմբերից աշխատել է Germanwings ավիաընկերությունում։ Օդում անցկացրել է ավելի քան 630 ժամ։

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  1. 1,0 1,1 http://www.nltimes.nl/2015/03/24/one-dutch-person-confirmed-in-germanwings-crash-minister-mayor/
  2. 2,0 2,1 https://www.germanwings.com/en/information/current-information.html
  3. «Confirmed by Police»։ News 24 (անգլերեն)։ Վերցված է 2015-03-24 
  4. «UPDATED: Germanwings Flight 9525 Crashes in France – No Survivors» (անգլերեն)։ Reuters։ 2015-03-24։ Վերցված է 2015-03-24 
  5. «Germanwings plane crashes in France, up to 150 feared dead» (անգլերեն)։ Reuters։ 2015-03-24։ Վերցված է 2015-03-24 
  6. «Crash d'un A320 dans les Alpes-de-Haute-Provence» (ֆրանսերեն)։ 2015-03-24։ Վերցված է 2015-03-24 
  7. «Flug 4U9525» (գերմաներեն)։ Germanwings։ 2015-03-24։ Վերցված է 2015-03-24 
  8. «ASN Aircraft accident Airbus A320-211 D-AIPX Barcelonnette» (անգլերեն)։ Aviation Safety Network։ Վերցված է 2015-03-25 
  9. «Accident description»։ Aviation Safety Network (անգլերեն)։ Վերցված է 2015-03-24 
  10. «D-AIPX Germanwings Airbus A320-200 - cn 147» (անգլերեն)։ Planespotters.net։ Վերցված է 2015-03-24 
  11. Dinah Deckstein; Janko Tietz (2015-03-24)։ «Airbus-Probleme: Germanwings- und Lufthansa-Piloten weigern sich zu fliegen»։ Der Spiegel (գերմաներեն)։ Վերցված է 2015-03-24 
  12. «Airbus A320 Crash in France» (անգլերեն)։ BBC News։ 2015-03-24։ Վերցված է 24 марта 2015 
  13. «Live: 72 deutsche Opfer bei Germanwings-Absturz» (գերմաներեն)։ n-tv։ 2015-03-25։ Վերցված է 25 марта 2015 
  14. Bjork Christopher (2015-03-26)։ «Spanish Government Says 50 Spaniards Died in Plane Crash»։ Wall Street Journal (անգլերեն)։ Վերցված է 2015-03-26 
  15. «На борту разбившегося во Франции самолета находились трое граждан Казахстана» [On board the aircraft crashed in France were three citizens of Kazakhstan] (ռուսերեն)։ Interfax։ 2015-03-24։ Վերցված է 24 марта 2015 
  16. «Псаки: три гражданина США погибли при крушении самолета во Франции»։ Газета.Ru։ 2015-03-25։ Վերցված է 2015-03-25 
  17. «Aussies onboard»։ The Guardian (անգլերեն)։ 2015-03-24։ Վերցված է 24 марта 2015 
  18. «Habría dos argentinos en el avión que cayó en Francia» [There would be two Argentinians in the plane that crashed in France]։ Clarín (իսպաներեն)։ 2015-03-24։ Վերցված է 2015-03-25 
  19. «Fehret i Emira iz BiH među žrtvama tragičnog leta» (Bosnian)։ avaz.ba։ Վերցված է 2015-03-26 
  20. «Alps air crash 'killed three Britons'» (անգլերեն)։ BBC News Online։ Վերցված է 2015-03-25 
  21. «Germanwings Flight 4U9525 victims include opera singers, high school students»։ cbc.ca։ 2015-03-25։ Վերցված է 2015-03-25 
  22. «Tasnim Reporter Among Germanwings Crash Victims» [Tasnim Reporter Among Germanwings Crash Victims] (անգլերեն)։ Tasnim News Agency։ 2015-03-25։ Վերցված է 2015-03-25 
  23. «Dos colombianos viajaban en el avión que chocó en los Alpes franceses»։ Caracol Radio (իսպաներեն)։ 2015-03-24։ Վերցված է 24 марта 2015 
  24. «ثنائي مغربي ضمن ضحايا الطائرة المتحطّمة على التراب الفرنسي»։ hespress.com (արաբերեն)։ 2015-03-24։ Վերցված է 24 марта 2015 
  25. «Germanwings crash: why don't we know who was on board Flight 9525?»։ The Daily Telegraph։ Վերցված է 2015-03-26 
  26. Redactie (2015-03-24)։ «Belg onder doden vliegtuigcrash» [Belgian among the dead in airplane crash]։ AD (հոլանդերեն)։ Վերցված է 2015-03-24 
  27. «Katastrofa airbusa we Francji. Czarne skrzynki odnalezione, śledczy wykluczają wybuch»։ wyborcza (լեհերեն)։ Վերցված է 2015-03-24 
  28. Gudmund de Stordeur (2015-03-24)։ «Dansker blandt de omkomne i flystyrt»։ nyhederne.tv2.dk (դանիերեն)։ TV 2։ Վերցված է 2015-03-24 
  29. Itamar Eichner (2015-03-24)։ «Israeli among 150 killed in Germanwings crash named»։ www.ynetnews.com։ Վերցված է 2015-03-24 
  30. Saldaña Iván (2015-03-26)։ «Dora Isela Salas, la otra mexicana víctima del vuelo 9525» (Spanish)։ Excélsior։ Վերցված է 2015-03-27 
  31. «SRE identifica a 2 mexicanas que murieron en avionazo» (Spanish)։ Mexico City: Milenio։ 2015-03-25։ Վերցված է 2015-03-25 
  32. «Zeker één Nederlandse dode bij crash Frankrijk»։ nos.nl (հոլանդերեն)։ Վերցված է 2015-03-24 
  33. «Chilena figura entre las víctimas fatales de avión accidentado en Francia Fuente: Emol.com - http://www.emol.com/noticias/internacional/2015/03/25/709706/chilena-entre-las-victimas-fatales-de-avion-accidentado-en-francia.html»։ EMOL։ EMOL։ Վերցված է 2015-03-25 
  34. «Flugzeugunglück in Südfrankreich: Keine Überlebenden, viele deutsche Opfer»։ Der Spiegel (գերմաներեն)։ 2015-03-24։ Վերցված է 2015-03-25 
  35. «D-AIPX - Germanwings - Aircraft info and flight history - Flightradar24»։ flightradar24.com։ Վերցված է 2015-03-24 
  36. «Crash: Germanwings A320 near Barcelonnette on Mar 24th 2015, lost height and impacted terrain»։ The Aviation Herald։ Վերցված է 2015-03-24 
  37. «Accident to the Airbus A320-211 registered D-AIPX, flight GWI18G, on 2015-03-24» (French)։ Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile։ 2015-03-24։ Վերցված է 2015-03-24 
  38. «Germanwings flight 4U9525 crashes in French Alps (updated)»։ Aviation Tribune։ 2015-03-24։ Վերցված է 2015-03-25 
  39. «Germanwings plane crash: Co-pilot 'wanted to destroy plane'»։ BBC (անգլերեն)։ Վերցված է 2015-03-26 
  40. «Тот, кто пытался спасти»։ lenta.ru։ 2015-03-31։ Վերցված է 2015-03-31 

Արտաքին հղումներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]