Ենդրաշիկ Դյորդ

Ենդրաշիկ Դյորդ
Ծնվել է	մայիսի 13, 1898; Բուդապեշտ, Ավստրո-Հունգարիա
Մահացել է	փետրվարի 8, 1954 (55 տարեկան); Լոնդոն, Միացյալ Թագավորություն
Քաղաքացիություն	Հունգարիա և Միացյալ Թագավորություն
Մասնագիտություն	ֆիզիկոս, ճարտարագետ-մեխանիկ, ճարտարագետ և գյուտարար
Գործունեության ոլորտ	ֆիզիկա
Անդամակցություն	Հունգարիայի գիտությունների ակադեմիա
Ալմա մատեր	Բուդապեշտի տեխնոլոգիայի և տնտեսագիտության համալսարան (1922)
Տիրապետում է լեզուներին	անգլերեն
Պարգևներ	Սեչենյիի անվան մրցանակ
	György Jendrassik Վիքիպահեստում

Ենդրաշիկ Դյորդ (հունգ.՝ Jendrassik György, մայիսի 13, 1898(1898-05-13), Բուդապեշտ, Ավստրո-Հունգարիա - փետրվարի 8, 1954(1954-02-08), Լոնդոն, Միացյալ Թագավորություն), հունգարացի ֆիզիկոս և ճարտարագետ։

Կենսագրություն

Ենդրաշիկը բարձրագույն կրթությունը ստացել է Իոսիֆի անվան թագավորական տեխնոլոգիական համալսարանում, որից հետո Բեռլինի համալսարանում հաճախել է այնպիսի հայտնի ֆիզիկոսների դասախոսությունների դասընթացների, ինչպիսիք են Էյնշտեյնը և Պլանկը։ 1922 թվականին Բուդապեշտում ստացել է ճարտարագետի դիպլոմ։ 1927 թվականից նա աշխատել է Ganz Rt ընկերությունում, որտեղ նա օգնել է մշակել դիզելային շարժիչներ։ Նա նախագծել է Jendrassik Cs-1 տուրբովինտային շարժիչը, որի առաջին տարբերակները մեկ կամ երկու գլանային էին։ Ավելի ուշ նրանք մշակել էին չորս և վեց գլանային քառակի տարբերակները՝ առանց սեղմման և խառնուրդային բաժնի։ Այսպիսով, աշխարհում առաջին տուրբովինտային շարժիչը եղել է Jendrassik Cs-1 -ը, նախագծված է հունգարացի ճարտարագետ Ենդրաշիկ Դյորդի կողմից։ Շարժիչը հավաքվել և փորձարկվել է Բուդապեշտի Ganz գործարանում 1939 և 1942 թվականների միջև։ 1940 թվականին նախատեսվում էր շարժիչի տեղադրումը Varga RMI-1 X/H զույգ շարժիչով թեթև ռմբարկուի վրա, սակայն ծրագիրը դադարեցվել է։

Նա նաև նախատեսում էր սկսել գազային տուրբինների կատարելագործման աշխատանքները, որոնց համար 1936 թվականին հիմնադրել է «Invention Development and Marketing Co.» ընկերությունը։ Իր հեղինակությունը աճի հետ նա սկսեց երկրի գիտության մեջ դառնալ ծանրակշիռ գործիչ։ 1943 թվականին նա գիտական ձեռքբերումների և վաստակի համար ընտրվել է Հունգարիայի Գիտությունների ակադեմիայի թղթակից-անդամ^[1], սակայն այն պատճառով, որ պատերազմը Հունգարիայի համար անհաջող կերպով էր ծավալվել, և նրա տնտեսությունն ու արդյունաբերությունը ոչնչացվել էին, Ենդրաշիկը չէր կարող շարունակել իր աշխատանքը գազատուրբինների վրա։ Պատերազմից հետո երկրում անբարենպաստ քաղաքական իրավիճակի պատճառով նա ստիպված էր հեռանալ Հունգարիայից։ Որոշ ժամանակ նա ապրել է Արգենտինայում, որից հետո նա բնակություն է հաստատել Անգլիայում, որտեղ նա բացել է իր սեփական արհեստանոցը և միաժամանակ անցել աշխատանքի որպես խորհրդատու Power Jets ընկերությունում։ Միայն Հունգարիայում նրա գրանցված գյուտերի թիվը կազմել է ընդհանուր առմամբ 77։ Նրա նշանակալից գյուտերից վերջինը համարվում է ճնշման համակշռման սարքը։

Ծանոթագրություններ

↑ Ենդրաշիկ Դյորդի կենսագրությունը dokutar.omikk.bme.hu կայքում

Արտաքին հղումներ

Վիքիպահեստն ունի նյութեր, որոնք վերաբերում են «Ենդրաշիկ Դյորդ» հոդվածին։

[1] Ենդրաշիկ Դյորդի կենսագրությունը dokutar.omikk.bme.hu կայքում

[1]