Ֆրենկ Ուիթլ
 |
Ուշադրություն, այս հոդվածն աղբյուրների կարիք ունի։ Դուք կարող եք օգնել նախագծին՝ գտնելով բերված տեղեկությունների հաստատումը վստահելի աղբյուրներում և ավելացնելով այդ աղբյուրներին հղումները հոդվածին։ Անհիմն հղումները ենթակա են հեռացման։ |
| Ֆրենկ Ուիթլ | |
 |
|
| Ընդհանուր տեղեկություններ | |
| Ի ծնե | Ֆրենկ Ուիթլ |
|---|---|
| Ծնվել է | հունիսի 1, 1907 |
| Մահացել է | օգոստոսի 9, 1996 |
| Վախճանի վայր | Կոլումբիա, Հովարդ շրջան (Մերիլենդ) |
| Ազգություն |  Մեծ Բրիտանիա |
| Ժանր(եր) | ճարտարագիտություն |
| Գործունեություն | ճարտարագետ |
Պորտալ  Տեխնոլոգիա |
|
Ֆրենկ Ուիթլ (1907 - 1996) Բրիտանացի օդաչու, որն ընդամենը 23 տարեկան էր, երբ արտոնագրեց ռեակտիվ շարժիչը։ Նա երիտասարդ օդաչու էր Արքայական օդային ուժերում և չէր կարողանում համոզել վերադասներին, որ իր արտասովոր գաղափարն իրագործելի է։ Բայց Ուիթլը գիտեր, որ իր ժամանակի ինքնաթիռների շարժիչների հզորությունը սահմանափակ է և մեծ բարձրությունում նվազում է։ Ռեակտիվ շարժիչն խոստանում էր մեծ արագություն մեծ բարձրություններում, և 1936 թվականին Ուիթլը հիմնեց ընկերություն, որը զբաղվեց ռեակտիվ շարժիչի մշակմամբ։ 1944 թվականին ռեակտիվ շարժիչը կիրառվեց կործանիչ ինքնաթիռներում, սակայն արդեն ուշ էր, որպեսզի դա մեծ ազդեցություն ունենար Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի (1939-1945)ընթացքիվրա։
 |
Սա անձի մասին անավարտ հոդված է։ Դուք կարող եք օգնել Վիքիպեդիային՝ ուղղելով և լրացնելով այն։ |
