Հենրի Ֆորդ II
| Հենրի Ֆորդ II անգլ.՝ Henry Ford II | |
|---|---|
.jpg) | |
| Ծնվել է | սեպտեմբերի 4, 1917[1][2][3][…] |
| Ծննդավայր | Դետրոյթ, Միչիգան, ԱՄՆ |
| Մահացել է | սեպտեմբերի 29, 1987[1][2][3][…] (70 տարեկան) |
| Մահվան վայր | Դետրոյթ, Միչիգան, ԱՄՆ |
| Քաղաքացիություն |  ԱՄՆ |
| Կրթություն | Հոթչքիս դպրոց և Եյլի համալսարան |
| Մասնագիտություն | ձեռնարկատեր և գործարանատեր |
| Ամուսին | Քրիստինա Ֆորդ, Էն Մաքդոնել, Քրիստինա Ֆորդ և Քեթլին (?) |
| Ծնողներ | հայր՝ Էդսել Բրայանտ Ֆորդ[4], մայր՝ Էլինոր Քլեյ Ֆորդ[1][4] |
| Զբաղեցրած պաշտոններ | գլխավոր գործադիր տնօրեն, ընկերության նախագահ, նախագահ և CEO of Ford Motor Company? |
| Պարգևներ և մրցանակներ |  և  |
| Երեխաներ | Էդսել Ֆորդ II[1], Շառլոթ Մ. Ֆորդ[1] և Էն Ֆորդ[1][4] |
 Henry Ford II Վիքիպահեստում | |
Հենրի Ֆորդ II (անգլ.՝ Henry Ford II, սեպտեմբերի 4, 1917[1][2][3][…], Դետրոյթ, Միչիգան, ԱՄՆ - սեպտեմբերի 29, 1987[1][2][3][…], Դետրոյթ, Միչիգան, ԱՄՆ), գործարար, Ford Motor Company-ի ղեկավար։ Ընկերությունում նախագահի պաշտոններում 1945 թվականից 1960 թվականներին, գլխավոր գործադիր տնօրենի պաշտոններում 1960 թվականից 1979 թվականներին։ Հենրի Ֆորդի թոռը[5]։
Շնորհիվ այն բանի, որ նա վարձել է տաղանդավոր մենեջերների, ընկերությունը դուրս է եկել պարտքերից։ «Հրաշամանուկներ» մականունով այս մենեջերների թվում էին Ռոբերտ ՄաքՆամարան՝ Քենեդիի կառավարությունում ԱՄՆ Պաշտպանության ապագա նախարարը և Լի Յակոկան։
Ֆերրարի ընկերությունը գնելու անհաջող փորձից հետո Հենրին հրամայեց ստեղծել իր մրցարշավային մեքենան, որը կկարողանա հաղթել իտալացիներին հեղինակավոր մրցարշավներում։ Այսպիսով, ստեղծվեց Ford GT40-ը։ Այս մեքենայի մշակմանը մասնակցել է լեգենդար ավտոարշավորդ Քերոլ Շելբին։ Եվ 1966 թվականին GT-40 մրցարշավային մեքենաների անձնակազմերը շահեցին Լե Մանի ամենօրյա ավտոմարաթոնը՝ նվաճելով այս մրցավազքում առաջին երեք տեղերը, մինչդեռ Ֆերրարիի կողմից արտադրված նախկին ֆավորիտների մեքենաները զբաղեցնում էին ութերորդից ցածր տեղերը։ Դրանից հետո GT-40-ի օդաչուները շահեցին 24 ժամ Լե Մանը հաջորդ երեք տարիներին։ Այս պատմությունը հետագայում ցուցադրվել է «Ford ընդդեմ Ferrari» ֆիլմում, Հենրի Ֆորդ II-ի դերը խաղացել է Թրեյսի Լեթսը[6]։
Ford ընկերության նախագահի պաշտոնում ստանձնեց Լի Յակոկային՝ ընկերության պատմության մեջ ամենատաղանդավոր մենեջերին և Ամերիկայի ամենատաղանդավորներից մեկին։ Հետագայում Հենրին ինքը հեռացրեց նրան։ Յակոկայի վարկածով, քանի որ նա ավելի հայտնի էր դառնում, քան ինքը՝ Հենրին։ Այլընտրանքային տարբերակի համաձայն՝ Յակոկայի փորձերի ձախողման պատճառով՝ ապահովել Ford Pinto և Mercury ավտոմեքենաների բավարար անվտանգությունը (շուրջ 2 մլն ավտոմեքենա հետ է կանչվել կառուցվածքային խնդիրների պատճառով, հետևի բախման ժամանակ բենզաբաքի պայթեցման հավանականություն է եղել)։
Դետրոյթում Վերածննդի կենտրոնի վրա (Ըստ ընկերության լուրերի) ծախսել է 3 միլիարդ դոլար՝ ժամանակակից համարժեքով։
Անձնական օգտագործման համար նա գնել է ԶԻԼ-118k «երիտասարդություն»։ Նաև ցանկացել է գնել տվյալ մեքենայի արտադրության լիցենզիա, սակայն մերժում է ստացել։
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 Lundy D. R. The Peerage
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Encyclopædia Britannica
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Բրոքհաուզի հանրագիտարան (գերմ.)
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 Pas L. v. Genealogics — 2003.
- ↑ Американа, 1996, էջ 331
- ↑ Wiseman, Andreas (2018 թ․ հուլիսի 23). «Tracy Letts To Play Henry Ford II In James Mangold's Ford Vs. Ferrari Pic». Deadline (անգլերեն). Արխիվացված է օրիգինալից 2018 թ․ հուլիսի 23-ին. Վերցված է 2019 թ․ դեկտեմբերի 25-ին.
Գրականություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Американа. Англо-русский лингвострановедческий словарь = Americana. English-Russian Encyclopedic Dictionary : лингвоэнцикл. слов. ок. 20 000 сл. статей / Под ред. и общ. руков. Г. В. Чернова, ред. В. П. Астахов, И. В. Зубанова, О. А. Тарханова, И. Л. Чернова. — Смоленск : Полиграмма, 1996. — 1186 с. — ISBN 5-87264-040-4.
- Ли Якокка, Уильям Новак: «Карьера менеджера» (անգլ.՝ «Iacocca: An Autobiography» by Lee A. Iacocca, William Novak)