ՄիԳ-105

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Jump to navigation Jump to search
ՄիԳ-105.11МиГ-105.11
MiG 105-11 Spiral EPOS.jpg
ՄիԳ-105.11 Մոնինոյի ինքնաթիռների թանգարանում (Մոսկվայի մարզ)
Տեսակօդա-տիեզերական ինքնաթիռ
ԱրտադրողՄիԳ
Առաջին թռիչք11 հոկտեմբերի 1976
Mikoyan-Gurevich MiG-105 Վիքիպահեստում

ՄիԳ-105.11, փորձնական ուղեծրային ինքնաթիռի նախատիպ, ստեղծվել է Միկոյանի կոնստրուկտորական բյուրոյում, խորհրդային «Սպիրալ» ծրագրի շրջանակներում։

Ստեղծման պատմություն[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

1965 թվականի վերջում ԽՄԿԿ ԿԿ-ի և մինիստրների խորհուրդը որոշում կայացրեց օդա-տիեզերական համակարգի ստեղծման վերաբերյալ։ Նախապես նախատեսվում էր ուղեծրային ինքնաթիռի ուղեծիր դուրս բերումը Ռ-7 կրող հրթիռով։

Վերգետնյա փորձարկումները սկսվեցին 1975 թվականի դեկտեմբերի 2-ին։ Ենթաձայնային արագությունների վրա, ինչպես նաև Տու-95 կրող ինքնաթիռից արձակումների փորձարկումները կատարվել են մինչև 1978 թվականի սեպտեմբերի 13-ը (վթար վայրէջքի ժամանակ)։

Թռիչքային-տեխնիկական առանձնահատկություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Տեխնիկական առանձնահատկություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Թռիչքային առանձնահատկություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  • Առավելագույն արագությունը գետնի մոտ՝ 250 - 280 կմ/ժ


Տես նաև[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Արտաքին հղումներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]