Ջորջ Սթեֆենսոն

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Ջորջ Սթեֆենսոն
անգլ.՝ George Stephenson
Դիմանկար
Ծնվել էհունիսի 9, 1781(1781-06-09)[1][2][3][…]
ԾննդավայրWylam, Նորթամբերլենդ, Անգլիա, Մեծ Բրիտանիայի թագավորություն[4]
Մահացել էօգոստոսի 12, 1848(1848-08-12)[5][1][2][…] (67 տարեկան)
Մահվան վայրTapton House, Chesterfield, Դերբիշիր, Դերբիշիր, Անգլիա, Մեծ Բրիտանիայի և Իռլանդիայի միացյալ թագավորություն[4]
ԳերեզմանԴերբիշիր և Holy Trinity Church, Chesterfield
Քաղաքացիություն Մեծ Բրիտանիայի և Իռլանդիայի միացյալ թագավորություն
ԵրկերLiverpool and Manchester Railway?
Մասնագիտությունքաղինժեներ, գյուտարար, ճարտարագետ-մեխանիկ, երկաթուղային ինժեներ և locomotive designer
ԱմուսինFrances Henderson?, Elizabeth Hindmarsh? և Ellen Gregory?
ԵրեխաներRobert Stephenson?
Ստորագրություն
Изображение автографа
 George Stephenson Վիքիպահեստում

Զորջ Սթեֆենսոն, Ստիվենսոն (հունիսի 9, 1781(1781-06-09)[1][2][3][…], Wylam, Նորթամբերլենդ, Անգլիա, Մեծ Բրիտանիայի թագավորություն[4] - օգոստոսի 12, 1848(1848-08-12)[5][1][2][…], Tapton House, Chesterfield, Դերբիշիր, Դերբիշիր, Անգլիա, Մեծ Բրիտանիայի և Իռլանդիայի միացյալ թագավորություն[4]), անգլիացի կոնստրուկտոր և գյուտարար։

Սկիզբ է դրել երկաթուղային շոգետրանսպորտի զարգացմանը։ Ստեղծել է «Բլյուխեր» (հանքերի ռելսուղիների համար), իսկ 1829-ին՝ առավել կատարյալ «Ռակետա» (մինչև 50 կմ/ժ արագությամբ) շոգեքարշերը։ 1823-ին Նյուքասլում հիմնադրել է աշխարհում առաջին շոգեքարշաշինական գործարանը։ Սթեֆենսոնի ղեկավարությամբ կառուցվել է ընդհանուր օգտագործման Սթեֆենսոն–Դառլինգթոն երկաթուղին, իսկ նրա ընդունած աղուրի լայնությունը (1435 մմ) ամենատարածվածն է Արևմտյան Եվրոպայի երկաթուղիներում։ Սթեֆենսոնի և նրա որդու՝ Ռոբերտ Սթեֆենսոնի գծագրերով ստեղծված շոգեքարշերը շահագործվել են ոչ միայն Մեծ Բրիտանիայում, այլև ուրիշ երկրներում։

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Այս հոդվածի կամ նրա բաժնի որոշակի հատվածի սկզբնական կամ ներկայիս տարբերակը վերցված է Քրիեյթիվ Քոմմոնս Նշում–Համանման տարածում 3.0 (Creative Commons BY-SA 3.0) ազատ թույլատրագրով թողարկված Հայկական սովետական հանրագիտարանից  (հ․ 10, էջ 351