Astra IVA (ընկերություն)

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Jump to navigation Jump to search
Astra IVA
Astra Iva train.jpg
Տեսակrolling stock class?
ԵրկիրFlag of Romania.svg Ռումինիա
Astra IVA Վիքիպահեստում
Astra IVA գնացքը Universitate կայարանում

Astra IVA, Բուխարեստի մետրոյում օգտագործվող մետրոյի գնացքների ընտանիք, որի 504 գնացքները (254-ը երկու մեքենաներով շարժակազմ) պատրաստվել են 1976-1993 թվականներին ASTRA Vagoane S.A.-ի ի կողմից Արադում, Ռումինիա:

Համակարգում օգտագործվող գնացքները բաղկացած են գնացքների տարբեր շարժակազմից, որոնք միացված են միասին: Յուրաքանչյուր գնացքի շարժակազմ կազմված է երկու անընդմեջ կապակցված գնացքային մեքենաներից (B'B'-B'B ձևավորում), որոնք կարող են գործել միայն միասին: Սովորաբար, երկու մեքենենարով երեք հավաքածուները զուգորդվում են միասին վեց մեքենաների ձևավորում ստեղծելու համար: Նախատիպը պատրաստվել է 1976 թվականին, շարժակազմի արտադրությունը սկսելով 1978 թվականից: Այնուհետև արտադրվել է երեք խմբաքանակ, որոնցից առաջինը արտադրվել է 1978-1980 թվականներին, որը մյուսներից տարբերվում է առջևի ծայրի «փոսի» շնորհիվ, երկրորդը` 1980-1985 թվականներին, իսկ երրորդը` 1985-1992 թվականներին, Կարմիր արծաթը` դեղին ներկի փոխարեն կարմիր-արծաթագույն ներկով:

1994-1996 թվականներին 42 մեքենա (21 երկմեքենա շարժակազմ) վերանորոգվել են FAUR-ի և Electroputere-ի կողմից Line M3 ծառայության համար, սակայն անհայտ պատճառներով վերանորոգման նախագիծը դադարեցվել էր և գնացքների այդ շարժակազմերը այժմ պահվում են Berceni դեպոյ-ում: Այս գնացքները աչքի էին ընկնում կապույտ սպասազգեստով և բնութագրվում էին նոր տեխնիկական սարքավորմամբ[1]: Ավելի միջնորդական վագոնների ստեղծման փորձը, 3 մեքենա x 2 ձևավորման թույլտվություն ստանալու համար, դադարեցվեցին 1995 թվականին: 2000 թվականին Astra IVA գնացքների մեծ մասը վերանորոգվել են և համալրվել է նոր ATO և ATP ազդանշանային համակարգերով` իրավունք ստանալով մասնակի առանց վարորդի գործարկումը, հատկապես Line M4-ի վրա:

Astra Arad շարժակազմը մոտենում է իր ծառայության ժամկետի ավարտին, այնպես որ մեքենաները աստիճանաբար դուրս են մղվում նոր Bombardier Movia և CAF գնացքների կողմից[2]: 2017 թվականի հունվարի դրությամբ կոմերցիոն ծառայության մեջ են գնացքի 15 շարժակազմ (90 մոդուլային ավտոմեքենա)[3]:

Տեխնիկական բնութագրեր[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  • Car Builder: ASTRA
  • Unit Numbers: 001-252 (001* and 002* prototypes)
  • Car Length: 2 × 19,000 mm (748.0 in)
  • Car Width: 3,100 mm (122.0 in)
  • Car Height: 3,600 mm (141.7 in)
  • Track Gauge: 1435 mm (4 ft 8 12 in)
  • Total Weight: 2 × 36,000 kg (79,000 lb)
  • Propulsion System: 4 × 215 KW AC Motors
  • Power (Third Rail): 750 VDC
  • Acceleration: 1.3 m/s2 (4.3 ft/s2)
  • Deceleration: 1.3 m/s2 (4.3 ft/s2)
  • Emergency Deceleration: 2 m/s2 (6.6 ft/s2)
  • Max. Speed: 80 km/h
  • Total Seating: 2 × 34
  • Normal capacity: 2 × 166
  • Coupling/Numbering Arrangement: All married pairs
  • Number of cars produced: 2 × 254 (508)

Աղբյուր: metroubucuresti.webs.com[4]

Տես նաև[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Արտաքին հղումներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]