Տիգր II

Լա Գլեզ ռազմական թանգրանի «Տիգր II» տանկը
PzKpfw VI Ausf. B «Tiger II»
Դասակարգում	ծանր տանկ
Մարտական մասսա, տ	69,8
Ամբողջակազմային սխեմա	դասական տրանսմիսիայի առջևից տեղավորումով
Անձնակազմ, մարդ	5
Պատմություն
Արտադրող	Henschel und Sohn AG
Արտադրման թվականներ	1944-1945
Շահագործման թվականներ	1944-1945
Արտադրվածների թիվ, հատ	489
Հիմնական օպերատորներ
Չափեր
Կորպուսի երկարություն, մմ	7380
Երկարությունը թնդանոթով, մմ	10 286
Կորպուսի լայնություն, մմ	3755
Բարձրություն, մմ	3090
Կլիրենս, մմ	495
Զրահապատում
Զրահի տիպ	պողպատե գրտնակած հոմոգենիկ, մակերեսայնորեն մխուն
Կորպուսի ճակատ (վերև), մմ/գրադ.	150 / 50°
Կորպուսի ճակատ (ներքև), մմ/գրադ.	120 / 50°
Կորպուսի կող (վերև), մմ/գրադ.	80 / 25°
Կորպուսի կող (ներքև), մմ/գրադ.	80 / 0°
Կորպուսի հետևամաս, մմ/գրադ.	80 / 30°
Հատակ, մմ	25—40
Կորպուսի տանիք, մմ	40
Աշտարակի ճակատ, մմ/գրադ.	107/10° (Պորշեյի աշտարակ) 180/10° (Հենշելի աշտարակ)
Հրանոթի սքողանք, մմ/գրադ.	65—100
Աշտարակի կող, մմ/գրադ.	80 / 20°
Աշտարակի հետևամաս, մմ/գրադ.	80 / 18°
Աշտարակի տանիք, մմ	40 / 80—90°
Սպառազինություն
Թնդանոթի տիպ	ակոսավոր տանկային
Թնդանոթի մարտակազմ	77 (Պորշեյի աշտարակ) 84 (Հենշելի աշտարակ)
Ուղղաձիգ նշանառման անկյուններ, գրադ.	−8…+15°
Հորիզոնական նշանառման անկյուններ, գրադ.	360°
Նշանոցներ	հեռադիտակային TZF 9d/1
Գնդացիրներ	2—3 × 7,92-մմ MG-34 և MG-42
Այլ սպառազինություն	26-մմ ձեռքի հրասանդ (Nahkampfgerät)
Շարժականություն
Արագությունը խճուղով, կմ/ժ	38
Տեսակարար հզորություն, ձիաուժ/տ	10,3
Կախոցի տիպ	ինդիվիդուալ տորսիոնային
Հաղթահարվող բարձրունք, գրադ.	35°
Հաղթահարվող պատնեշ, մ	0,85
Հաղթահարվող խրամ, մ	2,5
Հաղթահարվող ծանծաղուտ, մ	1,6

Panzerkampfwagen VI Ausf. B «Tiger II», «Տիգր II», կամ գերմ.՝  «Königstiger», «Թագավորական վագր» («Բենգալական վագր» գերմաներենով), Երկրորդ համաշախարհային պատերազմի եզրափակիչփուլի ծանր գերմանական տանկ: Սերիապես արտադրվում էր 1944 թվականի մարտից և մինչև պատերազմի ավարտը: Արտադրվել է ընդամենը 489 տանկ: Տիգր II-ը Նացիստական Գերմանիայի վերջին ծանր տանկն է, ինչպես նաև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ուժեղագույն տանկը:

Իր 88-մմ թնդանոթի շնորհիվ կարող է խոցել հակահիտլերական կոալիցիայի յուրաքանչյուր տանկը: Թեքության մեծ անկյունների տակ գտնվող զրահի հաստ շերտերը տանկին հույժ բարյր պաշտպանություն էին ապահովում այն ժամանակի հակատանկային միջոցների մեծամասնությունից: Միաժամանակ շարժիչի մեծ քաշը և անբավարար կարողությունը պայմանավորել էին տանկի ցածր ընթացային հատկությունները և ընդհանուրցածր ապահովությունը:

Տանկի անվանումները

Ստեղծման ժամանակ տանկի նախագծի անվանման փոփոխության պատմությունը:

• VK 45.02 (H) — տրված է 1942 թվականի ապրիլի 15-ին.
• Tiger II VK 45.02 (H) — 1942 թվականի սեպտեմբերի 18-ին.
• Tiger III (VK 45.03) — 1942 թվականի հոկտեմբերի 12-ին.
• Henschel Tiger B — 1943 թվականի հունվարի 8-ին.
• Tiger II VK 45.03 — 1943 թվականի մարտի 3-ին.
• Pz.Kpfw. Tiger Ausf. B, Pz.Bef.Tiger Ausf. B — 1943 թվականի հունիսի 2-ին:

Արդյունքում տանկը ստացել է հետևյալ անվանումները՝

• հատուկ գերմանակն դասակարգմամբ (տես՝ «Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գերմանական զրահատեխնիկայի դասակարգում») — Sd.Kfz. 182;
• բանակային գերմանական դասակարգմամբ — Panzerkampfwagen VI Ausf. B (PzKpfw VI Ausf. B, Pz. VI Ausf. B);
• «Tiger II» (օգտագործվում է հակամարտող տարբեր կողմերի մոտ որպես կիսապաշտոնական անվանում);
• «Թագավորական տիգր» (կիսապաշտոնական անվանում հակամարտող տարբեր կողմերի բանակներում, մասնավորաբար, գերմ.՝  Königstiger, անգլ.՝ King Tiger, Royal Tiger);
• «Տիգր-Բ» (1940-ականների մի շարք պաշտոնական խորհրդային փաստաթղթերում):

Մշակման պատմություն

Վերմախտի զորքերի խորհրդային ԿՎ-1 և Տ-34 տանկերի հետ հանդիպումից հետո Գերմանիայում հանկարծ ակտիվացվել են ծանր տանկի ստեղծման աշխատանքները, որոնց արդյունքն է դարձել մարտադաշտերում այն պահին աշխարհում ուժեղագույն «Տիգր» տանկի հայտնվելը: Սակայն հետախուզման գործողությունները և գերված խորհրդային սպաների հարցաքննությունները օգնել են գերմանական հրամանատարությանը իրական պատկերացում կազմել ԽՍՀՄ-ի ռազմաարդյունաբերական համալիրի մասին: Պատկերը գերմանական զորքերի համար այդքան էլ վարդագույն չէր, քանի որ մեծ հավանականություն կար, որ Կարիմր բանակը կարող էր ստանալ ուժով և քանակությամբ գերաշռող ավելի լավ բնութագիր ունեցող նոր տանկեր:

Բացի այդ, Վերմախտի սպառացինությանվարչությունը և անձամբ Հիտլերին ցանկություն ունեին հաջողակ և ուժեղ KwK 43 L/71 թնդանոթով զինված տանկ ունենալ, քանի որ այդ թնդանոթը իր չափերի պատճառով անհնար էր տեղադրել գոյություն ունեցող գերմանական ոչ մի տանկի մեջ:

Բոլոր այդ գործոնները տանկ-կործանիչի կոնցեպցիա էին դարձել: Այդ տանկը պետք էր առավելագույն չափով պաշտպանված լինել և զինված առավելագույն չափով ուժեղ զենքով: Միաժամանակ մեքենայի շարժականությունը երկրորդական էր համարվում՝ նախատեսված էր, որը տանկը կգործի պաշտպանության ժամանակ, առավելապաես դարաններից, և կգնդակոծի հակառակորդին մեծ հեռավորությունից, ինչի թույլ էր տալիս նրա հոյակապ նշանառման օպտիկան:

Արտաքին հղումներ

Ռուսերեն

• «Panzerkampfwagen VI Tiger II Ausf. B (ծանր տանկ)»։ Achtung Panzer!։ http://www.achtungpanzer.eu/tigerII.php։ 
• «PzKpfw VI Ausf. B Tiger II («Թագավորական տիգր»)»։ Զրահակայք։ http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/PzVIB/։ 
• «Թագավորական տիգրի» պատկերները Կուբինկայի Զրահատանկային թանգարանի էքսպոզիցիայում
• Panzer Kampfwagen VI Թագավորական տիգրի ստեղծման և օգտագործման պատմությունը

Անգլերեն

• «Panzerkampfwagen VI Tiger II Ausf. B Königstiger»։ Achtung Panzer!։ http://www.achtungpanzer.com/pz5.htm։ 
• «Germany’s Panzerkampfwagen VI Ausf. B»։ World War II Vehicles։ http://www.wwiivehicles.com/germany/tanks_heavy/pzkpfw_vib.html։ 

Տեսանյութեր

• Թագավորական տիգրը ժամանակակից զորահանդեսում