Տիգր II

Տիգր II PzKpfw VI Ausf. B «Tiger II»
Հիմնական տվյալներ
Դասակարգ	մարտական մեքենայի մոդել
Երկիր	Երրորդ Ռայխ
Անձնակազմ	5
Պատմություն
Նախագծող	Henschel & Sohn?
Արտադրող	Henschel & Sohn?
Արտադրման թվականներ	1944-1945
Շահագործման սկիզբ	1944
Շահագործման ավարտ	1945
Արտադրվածների քանակ	493 և 489
Օգտագործող
Մարտեր	Երկրորդ համաշխարհային պատերազմ
Անվանված է	բենգալյան վագր
Չափեր
Կորպուսի երկարություն, մմ	7380
Կորպուսի լայնություն, մմ	3755
Բարձրություն, մմ	3090
Կլիրենս, մմ	495
Զրահապատում
Զրահի տիպ	պողպատե գրտնակած հոմոգենիկ, մակերեսայնորեն մխուն
Կորպուսի ճակատ (վերև), մմ/աստ.	150 / 50°
Կորպուսի ճակատ (ներքև), մմ/աստ.	120 / 50°
Կորպուսի կող (վերև), մմ/աստ.	80 / 25°
Կորպուսի կող (ներքև), մմ/աստ.	80 / 0°
Կորպուսի հետևամաս, մմ/աստ.	80 / 30°
Հատակ, մմ	25—40
Կորպուսի տանիք, մմ	40
Աշտարակի ճակատ, մմ/աստ.	107/10° (Պորշեյի աշտարակ) 180/10° (Հենշելի աշտարակ)
Հրանոթի սքողանք, մմ/աստ.	65—100
Աշտարակի կողկ, մմ/աստ.	80 / 20°
Աշտարակի հետևամաս, մմ/աստ.	80 / 18°
Աշտարակի տանիք, մմ/աստ.	40 / 80—90°
Սպառազինություն
Թնդանոթի տիպ	ակոսավոր տանկային
Փողի երկարություն, տրամաչափեր	71
Թնդանոթի մարտական լրակազմ	77 (Պորշեյի աշտարակ) 84 (Հենշելի աշտարակ)
Ուղղաձիգ նշանառման անկյուններ, աստ.	−8…+15°
Հորիզոնական նշանառման անկյուններ, աստ.	360°
Հրաձգության հեռավորություն, կմ	~ 4000 մ
Նշանոցներ	հեռադիտակային TZF 9d/1
Գնդացիրներ	2—3 × 7,92-մմ MG-34 և MG-42
Այլ սպառազինություն	8.8 cm KwK 43?
Շարժականություն
Շարժիչի տեսակ	V-աձև շարժիչ
Շարժիչի հզորություն, ձիաուժ	700
Արագությունը խճուղով, կմ/ժ	38
Տեսակարար հզորություն, ձիաուժ/տ	10,3
Կախոցի տիպ	ինդիվիդուալ տորսիոնային
Հաղթահարվող բարձունք, աստ.	35°
Հաղթահարվող պատնեշ, մ	0,85
Հաղթահարվող խրամ,մ	2,5
Հաղթահարվող ծանծաղուտ, մ	1,6

Panzerkampfwagen VI Ausf. B «Tiger II», «Տիգր II», կամ գերմ.՝ «Königstiger», «Թագավորական վագր» («Բենգալական վագր» գերմաներենով), Երկրորդ համաշախարհային պատերազմի եզրափակիչփուլի ծանր գերմանական տանկ։ Սերիապես արտադրվում էր 1944 թվականի մարտից և մինչև պատերազմի ավարտը։ Արտադրվել է ընդամենը 489 տանկ։ Տիգր II-ը Նացիստական Գերմանիայի վերջին ծանր տանկն է, ինչպես նաև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ուժեղագույն տանկը։

Իր 88-մմ թնդանոթի շնորհիվ կարող է խոցել հակահիտլերական կոալիցիայի յուրաքանչյուր տանկը։ Թեքության մեծ անկյունների տակ գտնվող զրահի հաստ շերտերը տանկին հույժ բարյր պաշտպանություն էին ապահովում այն ժամանակի հակատանկային միջոցների մեծամասնությունից։ Միաժամանակ շարժիչի մեծ քաշը և անբավարար կարողությունը պայմանավորել էին տանկի ցածր ընթացային հատկությունները և ընդհանուրցածր ապահովությունը։

Տանկի անվանումները

Ստեղծման ժամանակ տանկի նախագծի անվանման փոփոխության պատմությունը։

• VK 45.02 (H) - տրված է 1942 թվականի ապրիլի 15-ին.
• Tiger II VK 45.02 (H) - 1942 թվականի սեպտեմբերի 18-ին.
• Tiger III (VK 45.03) - 1942 թվականի հոկտեմբերի 12-ին.
• Henschel Tiger B - 1943 թվականի հունվարի 8-ին.
• Tiger II VK 45.03 - 1943 թվականի մարտի 3-ին.
• Pz.Kpfw. Tiger Ausf. B, Pz.Bef.Tiger Ausf. B - 1943 թվականի հունիսի 2-ին։

Արդյունքում տանկը ստացել է հետևյալ անվանումները՝

• հատուկ գերմանակն դասակարգմամբ (տես՝ «Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գերմանական զրահատեխնիկայի դասակարգում») - Sd.Kfz. 182;
• բանակային գերմանական դասակարգմամբ - Panzerkampfwagen VI Ausf. B (PzKpfw VI Ausf. B, Pz. VI Ausf. B);
• «Tiger II» (օգտագործվում է հակամարտող տարբեր կողմերի մոտ որպես կիսապաշտոնական անվանում);
• «Թագավորական տիգր» (կիսապաշտոնական անվանում հակամարտող տարբեր կողմերի բանակներում, մասնավորաբար, գերմ.՝ Königstiger, անգլ.՝ King Tiger, Royal Tiger);
• «Տիգր-Բ» (1940-ականների մի շարք պաշտոնական խորհրդային փաստաթղթերում)։

Մշակման պատմություն

Վերմախտի զորքերի խորհրդային ԿՎ-1 և Տ-34 տանկերի հետ հանդիպումից հետո Գերմանիայում հանկարծ ակտիվացվել են ծանր տանկի ստեղծման աշխատանքները, որոնց արդյունքն է դարձել մարտադաշտերում այն պահին աշխարհում ուժեղագույն «Տիգր» տանկի հայտնվելը։ Սակայն հետախուզման գործողությունները և գերված խորհրդային սպաների հարցաքննությունները օգնել են գերմանական հրամանատարությանը իրական պատկերացում կազմել ԽՍՀՄ-ի ռազմաարդյունաբերական համալիրի մասին։ Պատկերը գերմանական զորքերի համար այդքան էլ վարդագույն չէր, քանի որ մեծ հավանականություն կար, որ Կարիմր բանակը կարող էր ստանալ ուժով և քանակությամբ գերաշռող ավելի լավ բնութագիր ունեցող նոր տանկեր։

Բացի այդ, Վերմախտի սպառացինությանվարչությունը և անձամբ Հիտլերին ցանկություն ունեին հաջողակ և ուժեղ KwK 43 L/71 թնդանոթով զինված տանկ ունենալ, քանի որ այդ թնդանոթը իր չափերի պատճառով անհնար էր տեղադրել գոյություն ունեցող գերմանական ոչ մի տանկի մեջ։

Բոլոր այդ գործոնները տանկ-կործանիչի կոնցեպցիա էին դարձել։ Այդ տանկը պետք էր առավելագույն չափով պաշտպանված լինել և զինված առավելագույն չափով ուժեղ զենքով։ Միաժամանակ մեքենայի շարժականությունը երկրորդական էր համարվում՝ նախատեսված էր, որը տանկը կգործի պաշտպանության ժամանակ, առավելապաես դարաններից, և կգնդակոծի հակառակորդին մեծ հեռավորությունից, ինչի թույլ էր տալիս նրա հոյակապ նշանառման օպտիկան։

Արտաքին հղումներ

Ռուսերեն

• «Panzerkampfwagen VI Tiger II Ausf. B (ծանր տանկ)». Achtung Panzer!. Արխիվացված է օրիգինալից 2008 թ․ սեպտեմբերի 16-ին. Վերցված է 2011 թ․ փետրվարի 1-ին.
• «PzKpfw VI Ausf. B Tiger II («Թագավորական տիգր»)». Զրահակայք.
• «Թագավորական տիգրի» պատկերները Կուբինկայի Զրահատանկային թանգարանի էքսպոզիցիայում Արխիվացված 2011-07-21 Wayback Machine
• Panzer Kampfwagen VI Թագավորական տիգրի ստեղծման և օգտագործման պատմությունը Արխիվացված 2010-03-09 Wayback Machine

Անգլերեն

• «Panzerkampfwagen VI Tiger II Ausf. B Königstiger». Achtung Panzer! (անգլերեն). Արխիվացված է օրիգինալից 2008 թ․ օգոստոսի 21-ին. Վերցված է 2011 թ․ փետրվարի 1-ին.
• «Germany's Panzerkampfwagen VI Ausf. B». World War II Vehicles (անգլերեն).

Տեսանյութեր

• Թագավորական տիգրը ժամանակակից զորահանդեսում

Վիքիպահեստն ունի նյութեր, որոնք վերաբերում են «Տիգր II» հոդվածին։