Jump to content

Արաոն

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Արաոն
ԱրտադրողՀվ․ Կորեա
Նավի տեսակըսառցահատ
Նավի երկարությունը111.0 մ
Նավի սուզանիստ9.9 մ
Նավի արագությունը22,224 կմ/ժ
Նավի հեռահարությունը17,000 մղոն
Անձնակազմ­ի թիվը85 մարդ

Արաոն (կորեերեն՝ 아라온), Կորեայի առաջին հետազոտական ​​սառցահատը (կորեերեն՝ 쇄빙선), որը շահագործվում է Կորեայի օվկիանոսի գիտության և տեխնիկայի ինստիտուտին կից Բևեռային հետազոտությունների ինստիտուտի կողմից։ Որպես Կորեայի առաջին սառցաբեկորային հետազոտական ​​նավ[1], 2009 թվականի դեկտեմբերին իր առաջին նավարկությունից ի վեր, այն իրականացնում է հետազոտական ​​և փրկարարական աշխատանքներ՝ ճանապարհորդելով դեպի Անտարկտիկա և Հյուսիսային բևեռ[2]։ 2020 թվականի հոկտեմբերի 31-ին, պայմանավորված COVID-19 համաճարակով, Ջանգ Բոգո գիտական բազան (կորեերեն՝ 장보고과학기지) և Սեջոնգ գիտական բազան (կորեերեն՝ 세종과학기지) ձեռնամուխ եղան ձմեռային հետազոտական ​​խմբի անդամներին փոխարինելու առաքելությանը[3]։

2013 թվականի դեկտեմբերի 4-ին, ժամը 19:23-ին (UTC+2) Չանգ Ուն ավիաընկերությանը պատկանող HL9404 (Ka-32) ինքնաթիռը Արաոնում չթույլատրված ուղղաթիռների կայանում վայրէջք կատարելիս բախվել է օժանդակ անգարին, շրջվել և այրվել, ինչի հետևանքով տուժել է 11 մարդ։ Ավիացիոն և երկաթուղային վթարների հետաքննության կոմիտեն պարզել է, որ կապիտանի՝ իրավիճակի վերաբերյալ իմացությունը թերի էր, քանի որ նա որոշել է թռչել, չկարողանալով ճիշտ գնահատել ռիսկերը, և չնայած վայրէջքի տարածքի փոքր լինելուն, ռիսկը չի վերացել։ Այսպիսով՝ Արաոնը չուներ ուղղաթիռի անվտանգության աշխատակից և անվտանգության անձնակազմը նույնպես տեղում չէր։ Եզրակացվեց, որ անվտանգության կառավարումը անբավարար էր, այն դեպքում երբ թույլ էր տրվել կատարել թռիչք ու վայրէջք բաց անգարով[4]։

Ծանոթագրություններ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
  1. 남극 창운항공 아라온호 사고조사 보고서 - 항공철도사고조사위원회
  2. 서명곤 (2013년 8월 25일). “<카메라뉴스> 아라온호로 다가온 북극곰”.《연합뉴스》 (서울). 2020년 11월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 11월 25일에 확인함.
  3. 김아람 (2016년 4월 20일). “'남극의 산타' 아라온호, 173일만에 무사 귀항”. 《연합뉴스》. 네이버 뉴스(보존) (세종). 2020년 11월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 11월 25일에 확인함.
  4. 오예진 (2020년 10월 30일). “'코로나19 뚫는 연구 열정'…아라온호, 139일 남극항해 시작”. 《연합뉴스》. 네이버 뉴스(보존) (서울). 2020년 11월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 11월 25일에 확인함.