Օսլոյի մետրոպոլիտեն

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Jump to navigation Jump to search
Օսլոյի մետրոպոլիտեն
նորվ.՝ T-banen i Oslo
Oslo T-bane Logo.svg
Majorstuen stasjon with 2 MX3000.jpg
Majorstua stasjon 2.jpg
Տեսակմետրոպոլիտեն[1]
ԿառավարիչSporveien T-banen[1]
ԵրկիրՆորվեգիա Նորվեգիա
ՔաղաքՕսլո
Բացման տարեթիվ1966թ.-ի հոկտեմբերի 16
Գծերի երկարություն85 կմ
Երկաթուղագծի լայնություն1435 մմ
Կայարանների քանակ100
Գծերի քանակ6 գիծ, 1 դեպո
Ուղևորահոսքը մեկ օրում241 095 (2014)[2]
Ուղևորահոսքը մեկ տարում88 մլն.
Rapid transit in Oslo Վիքիպահեստում

Օսլոյի մետրոպոլիտեն (նորվ.՝ T-banen i Oslo), մետրոյի գծերի միասնական համակարգ Նորվեգիայի մայրաքաղաք Օսլոյում: Բացումը տեղի է ունեցել 1966 թվականի հոկտեմբերի 16-ին: Մեկ միլիոնանոց քաղաքի համար համարվում է աշխարհի ամենամեծ մետրոպոլիտենը: Ունի 100 կայարան, որոնցից 16-ը ստորգետնյա են: Գծերի երկարությունը 85 կմ է:

Պատմություն[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Մետրոպոլիտենը ձևավորվել է մերձքաղաքային տրամվայի կայարաններից, որոնք բացվել են 1928 թվականին[3]:

1954 թվականին Նորվեգիայի խորհրդարանը որոշում կայացրեց մայրաքաղաք Օսլոյում մետրոպոլիտենի կառուցման վերաբերյալ: Նախատեսվում էր կառուցել 4 գիծ[3]:

1966 թվականին շահագործման հանձնվեց Թյոյեն կայարանից դեպի Յերնբանգետորգեյթ կայարան գիծը, որը հասնում էր մինչև Օսլոյի երկաթգծի կենտրոնական կայարան[3]:

Բնութագիր և առանձնահատկություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Օսլոյի մետրոպոլիտենի թունելները փորված են ժայռերի մեջ, որոնց առաստաղը ամրացվել է բետոնի փչման եղանակով: Հետաքրքիր դիզայն հաղորդելու նպատակով որոշ կայարանների պատերը թողել են անմշակ վիճակում՝ ընդգծելով ժայռաբեկորները:

Մետրոպոլիտենի աշխատանքային ժամերն են առավոտյան 5:30-ից մինչև գիշերը 0:30-ը: Աշխատանքային օրերին գնացքները դեպոյից դուրս են գալիս յուրաքանչյուր 15 րոպեն մեկ, իսկ ծանրաբեռնված ժամերին՝ 2-3 րոպեն մեկ: Ոչ աշխատանքային օրերին գնացքների աշխատանքի հաջորդականությունը 30 րոպե է[4]:

Ներկա դրությամբ մետրոպոլիտենից օգտվելու տոմսերը մագնիսային քարտերից են պատրաստված: Այդ քարտերով հնարավոր է նաև օգտվել տրամվայից և քաղաքային ավտոբուսային պարկից:

Գծերը[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Մետրոպոլիտենը իրար է միացնում Օսլոյի բոլոր 15 շրջանբները և Բերում կոմունային հարակից բոլոր բնակավայրերը: Գործում է առանց տրանսֆերային սկզբունքով: Կենտրոնով անցնող բոլոր երթուղիները անցնում են 6 կայարաններով, որոնք միացված են 1 ընդհանուր թունելի, որից հետո կրկին բաժանվում են ըստ ուղղության:

2016 թվականի սեպտեմբերի 3-ից մտցվել է 5 գծանի ցանց[5]։

Oslo t-bane.jpg
Գիծ # Տեղամաս Կայարան
Գիծ 1 ՖրոգներսեթեռնԲերգկրիստալեն[Ն․ 1] 26
Գիծ 2 ØsteråsԷլինգսրուդասեն 26
Գիծ 3 ԿոլսոսMortensrud 33
Գիծ 4 BergkrystallenVestli 37
Գիծ 5 Sognsvann ↔ Շրջան ↔ Vestli 33

Նշումներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  1. Բաց է մինչև Հելսֆուր։

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Արտաքին հղումներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]