Ցյուրիխի Շտադելհոֆեն երկաթուղային կայարան
 | |
|---|---|
 | |
| Տեսակ | երկաթուղային կայարան, station located on surface?, Երկաթուղային կայարան և break-of-gauge station? |
| Երկիր |  Շվեյցարիա[1] |
| Տեղագրություն | Ցյուրիխ |
| Վայր | Stadelhofen? |
| Փողոց | Stadelhoferstrasse? (8) |
| ԲԾՄ | 411 մետր |
| Մասն է | list of cultural properties in Zürich/district 1 (Altstadt East)? |
| Սեփականատեր | SBB CFF FFS? |
| Սպասարկող | SBB CFF FFS? |
| Բացված | 1894 |
| Ճարտարապետ | Սանտիագո Կալատրավա |
| Ժառանգության կարգավիճակ | Շվեյցարիայի ազգային նշանակության մշակութային արժեք[2] |
 | |
 | |
Ցյուրիխի Շտադելհոֆեն երկաթուղային կայարան (գերմ.՝ Zürich Stadelhofen), կարևոր երկաթուղային կայան Ցյուրիխ քաղաքում, Շվեյցարիայի ֆեդերալ երկաթուղիների՝ Ցյուրիխ-Ռապպերսվիլ, Ցյուրիխ-Վինտերտուր, Ցյուրիխ-Ուստեր, երկաթգծերի հանգուցման կետում։ Երկաթուղային կայանը համարվում է նաև Forchbahn քաղաքամերձ երկաթուղու վերջնակետ։
Շտադելհոֆենը գտնվում է Ցյուրիխի Օպերայի շենքի և Բելլվիյու հրապարակի մոտ՝ Ցյուրիխ քաղաքի հարավարևելյան մասում, մոտ է Ցյուրիխ լճի հյուսիսարևելյան ափին։
Պատմություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Շտադելհոֆեն կայարանը բացվել է 1894 թվականին։ Որոշ ժամանակ այն եղել է որպես Ցյուրիխ լճի աջ ափի երկաթուղին՝ Ցյուրիխ Հաուփթբահնհոֆից մինչև Ռապպերսվիլ կայարան։ Մինչև 1990 թվականը կայարանը համարվում էր միջանկյալ կանգառ։
Երկաթագծով Հաուփթբահնհոֆի և Շտադելհոֆենի հեռավորությունը 5 կիլոմետր էր, սակայն դրանց միջև եղած հեռավորությունն ուղիղ գծով ընդամենը 1,5 կիլոմետր է[3]։
1990 թվականին տեղի ունեցան մի քանի աշխարհագրական փոփոխություններ։ Շտադելհոֆենի հյուսիսային մասում Լետտեն թունելը փակվեց և փոխարինվեց երկկողմանի Հիրսչենգրաբեն թունելով։ Միևնույն ժամանակ Շտադելհոֆենի հարավային մասում ձևավորվեց մի հանգույց, որը հնարավորություն տվեց գնացնքներին դուրս գալ Ցյուրիխից։
Այսպիսով, Շտադելհոֆենը դարձավ Ցյուրիխ Էս-Բահն հաստատության արևմուտք-արևելք հիմանական մասը, և մասամբ վերածվեց ներկայիս հատակագծով կայարանին, ուժեղացված կայարանի ենթակառուցվածքով[3]։
Կառուցվածք և հարմարություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ցյուրիխի Շտադելհոֆեն երկաթուղային կայարանը գտնվում է Ցյուրիխ քաղաքի կենտրոնից հարավ-արևելք՝ Շտադելհոֆեն քաղաքի հրապարակի հարևանությամբ։ Կայարանը գտնվում է մի թեքության վրա, մասնավորապես հյուսիսից հարավ, հիմնական կայարանի կառույցից և հրապարակից արևմուտք դեպի արևելք բարձրացող բլրակողմում։ Երկաթագծի մերձակայքում գտնվում են երկու թունել՝ Հիրսչենգրաբենի թունելը և Ցյուրիխ Հաուփտբահնհոֆի հյուսիսային մասը։
Շտադելհոֆեն երկաթուղային կայարանը կարող է հասանելի լինել երկու կողմերից։
Ճարտարապետություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Շտադելհոֆեն երկաթուղային կայարանը սկսվել է կառուցվել 1894 թվականից։ Կայարանը կառուցվել է նեոկլասիկալ ոճով՝ արտացոլելով իրեն շրջապատող կառույցները։ 1990 թվականին երկաթուղային կայարանը վերակառուցվել է իսպանացի ճարտարապետ Սանտիագո Կալատրավան։ Վերակառուցման հիմնական մարտահրավերներ երրորդ ուղագծին ավեացնել մի կայարան, որը խցանված է մի կողմից սարալանջով, մյուս կողմից՝ քաղաքային հրապարակով[4]։
Պատկերասրահ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]-
Կայարանի ճակատամասը Շտադելհոֆեն հրապարակից -
Կայարանի ներսը -
-
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ archINFORM (գերմ.) — 1994.
- ↑ Swiss Inventory of Cultural Property of National Significance, February 2017 — Swiss Federal Office for Civil Protection, 2017.
- ↑ 3,0 3,1 Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. էջեր 64–65. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ↑ «Stadelhofen Station by Santiago Calatreva». galinsky.com. Վերցված է 2015 թ․ ապրիլի 15-ին.
Արտաքին հղումներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը] | Վիքիպահեստն ունի նյութեր, որոնք վերաբերում են «Ցյուրիխի Շտադելհոֆեն երկաթուղային կայարան» հոդվածին։ |
|
 |
Այս հոդվածը կատեգորիայի կարիք ունի։ Դուք կարող եք օգնել նախագծին՝ կատեգորիա գտնել կամ ստեղծել ու ավելացնել հոդվածին։ |