ՎԱԶ-2107

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Jump to navigation Jump to search
ՎԱԶ-2107
Vaz 2107.jpg
Ընդհանուր տվյալներ
Տեսակավտոմեքենայի մոդել
ԱրտադրողԱվտովազ
ՆախորդՎԱԶ-2106
ՀաջորդLADA Granta?
ՊլատֆորմFiat 124
ԴասՓոքր համակարգի դասակարգման մարդատար ավտոտրանսպորտի II խմբի:
ԵնթադասC-segment?
ՍեգմենտԲ
Դիզայն
Թափքի տիպ3400
Քարշակ5600
Բնութագիր
Անիվային բազաքատ
Բաքի ծավալ1452
Lada Nova Վիքիպահեստում

VAZ 2107 (ՎԱԶ-2107 «Ժիգուլի»), խորհրդային[1] և ռուսական մեքենա: III խմբի փոքր դասի կուզով տեսակի սեդան[2]:

Ստեղծման պատմությունը[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

ՎԱԶ-2107-ի նման նաև լյուքս-տարբերակ է ՎԱԶ 2105-ը, որը իր հերթին տանում է իր ծագման կողմ Fiat 124: 2002 թվականից մինչև 2012 թվականի ՎԱԶ-2107-ը արտադրվել է Ուկրաինայում (ՈՒազ, ԶԱԶ և Կրազ[3]): 2012 թվականի ապրիլին «Ավտովազ» կոնցեռնը որոշում է կայացրել վերջնականապես դադարեցնել արտադրություն դասական ՎԱԶ-2107 սեդանի գործարանում: Այս որոշումը կայացվել է, քանի որ խիստ ընկերությունը չէր կարողանում բավարարել մեքենաների քանակը: Եգիպտոսում ՎԱԶ-2107-ը պատրաստվում էր մինչև 2014 թվականը: 2017 թվականի մարտին «Автостат» վերլուծական գործակալությունը ուսումնասիրություն է կատարել, որի արդյունքներով մարդատար ավտոմեքենաների շարքում առավել հայտնի է դարձել ռուսական սեդան ՎԱԶ-2107-ը: Այս մոդելը հետազոտության պահին վարել է 1,75 մլն մարդ[4]:

Փոփոխություն[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  • ՎԱԶ-2107 (շարժիչը 2103, 1.5 լ, 8 կլ, կարբյուրատոր):
  • ՎԱԶ-21072 (շարժիչ 2105, 1,3 լ, 8 կլ, կարբյուրատոր):
  • ՎԱԶ-21073 (շարժիչը 1.7 լ, 8 կլ, մոնովպրիսկի արտահանման տարբերակն է եվրոպական շուկայի):
  • ՎԱԶ-21074 (շարժիչը 2106, 1,6 լ, 8 կլ, կարբյուրատոր)
  • ՎԱԶ-21070 (շարժիչը 2103, 1.5 լ, 8 կլ, կարբյուրատոր)
  • ՎԱԶ-2107-20 (շարժիչ 2104, 1.5 լ, 8 կլ, բաժանվում ներարկում, Եվրո-2:
  • ՎԱԶ-2107-71 (շարժիչ 1.4 լ, 66 ձիաուժ, շարժիչ 21034-ի բենզինի Ա-76-ի հետ, տարբերակը Չինաստանի համար):
  • ՎԱԶ-21074-20 (շարժիչ 21067-10, 1,6 լ, 8 կլ, բաժանվում ներարկում, Եվրո-2[5]):
  • ՎԱԶ-21074-30 (շարժիչ 21067-20, 1,6 լ, 8 կլ, բաժանվում ներարկում, Եվրո-3):
  • ՎԱԶ-210740 (շարժիչ 21067, 1,6 լ, ինժեկտոր, կապ) (2007 թվական):
  • ՎԱԶ-21077 (շարժիչ 2105, 1,3 լ, 8 կլ, կարբյուատոր, արտահանվում է Մեծ Բրիտանիա):
  • ՎԱԶ-21078 (շարժիչը 2106, 1,6 լ, 8 cl, կարբյուրատոր, արտահանվում է Մեծ Բրիտանիա):
  • ՎԱԶ-21079 ( պտտվող մխոց, շարժիչը 1,3 լ, 140 ձիաուժ, որ ի սկզբանե ստեղծվել է ՆԳՆ-ի և ՊԱԿ-ի կարիքների համար ). Տարիների արտադրության, 1986-1991[6]:
  • ՎԱԶ-2107-ԶՆԳ (շարժիչ 21213, 1.7 լ, 8 կլ, կենտրոնական ներարկում):

Տարբերությունները ավտոմեքենաների վերջին տարիների թողարկման հետ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Ավտոմեքենաների վերջին տարիների թողարկմանը (մեքենաների պետական վերամշակման ծրագիրը), նպատակ ունենալով առավել նվազեցնել արձակուրդային գները, արտադրվել է առավելագույն արժեզրկմանը տարրերի վերաբերյալ ավելի վաղ :

Ավտոսպորտ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

ՎԱԶ 2107Մ
ՎԱԶ 2107Մ
  • Այս մեքենան շատ հայտնի է Հունգարիայում, որտեղ արդեն վաղուց դարձել է պաշտամունք:
  • 2010-2011թթ. Ռուսաստանի առաջնության ավտոմոբիլային կաբելային ցեղերի թիվ 77 Վլադիսլավի Կուբասով, թիմը:
  • 2012 թվականի մրցույթը BATTLE ROBOT CAR Աստրախանում, որտեղ "ՎԱԶ-2107" էր հագեցած հեռակառավարման վահանակներով:

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  1. LADA 2107 на сайте Vmotore.info
  2. Владимир Штанов. Lada собирается в Египет (16.09.2014)
  3. Мы собираем качественные автомобили
  4. Назван самый популярный в России автомобиль
  5. Карпенков Анатолий. Инъекция от старости. Журнал За рулем (1 сентября 2004).
  6. [https://www.youtube.com/watch?v=5F9XkImWSEs ВАЗ 21059 На Службе КГБ СССР