Մասնակից:Արևիկ Սոֆյան/Ավազարկղ2

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից

Լոնդոնի կամուրջ (անգլ.՝ London Bridge), կամուրջ ԱՄՆ Արիզոնա նահանգի Հավասու քաղաքում։ Այն կառուցվել է 1830-ականներին Անգլիայի Լոնդոն քաղաքում գտնվող Թեմզա գետի վրա: 1968 թվականին կամուրջը գնել է Լոնդոնի Սիթիից Ռոբերտ Փ. Մաքքալոչի կողմից: Մաքքալոչն հրամայել է ապամոնտաժել բլոկները կամրջից և այն տեղափոխել Միացյալ Նահանգներ՝ Լեյք Հավասու քաղաք։ Կամուրջը երկաթբետոնե կառույց է, որը պատված է 1830-ականների որմնադրությամբ: Կամուրջի կառուցումն ավարտվել է 1971 թվականին (Բրիջուոթեր ջրանցքի հետ միասին, որը բաժանում է թերակղզին մայրցամաքից) և կապում է մայրցամաքային Հավասու լիճը Պիտսբուրգ Փոյնթի հետ։ Լոնդոնի կամրջի «վերաօծումը» տեղի է ունեցել 1971 թվականի հոկտեմբերի 10-ին[1]։

Պատմություն[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Լոնդոնի կամուրջ Արիզոնայում, 1972, ցույց է տալիս նոր ջրանցքը

1831 թվականի Լոնդոնի կամուրջը ինժեներ Ջոն Ռենիի վերջին նախագիծն էր և ավարտվեց նրա որդու՝ Ջոն Ռենի կողմից[2]: 1962 թվականին այն բավականաչափ ամուր չէր երթևեկության համար[3]։ 1968 թվականի ապրիլին կամուրջը վաճառվել է Լոնդոնի քաղաքապետարանի կողմից:

Գնորդը՝ Ռոբերտ Փ. Մաքքալոչը, ձեռնարկատեր և անշարժ գույքի կառուցապատող էր, ով հիմնադրել էր Հավասու քաղաքի լիճը: Նա կառուցեց կամուրջը, որպեսզի դեպի իրեն գրավի զբոսաշրջիկների և այլ գնորդների[3]:

Գնում և տեղափոխում Արիզոնա[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Համայնքն առաջին անգամ ի հայտ է եկել որպես բանակի օդային հանգստի ճամբար՝ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Հավասու լճի ափին, այն կոչվում էր «Վեցերորդ տեղանք»: 1958 թվականին Մաքքալոչը ձեռք է բերել  3,353 ակր (13,57 կմ2) սեփականություն թերակղզու Պիտսբուրգ Փոյնթի երկայնքով գտնվող լճի արևելյան ափին՝ հողը կառուցելու մտադրությամբ: Բայց անշարժ գույքի գործակալները չէին կարող պոտենցիալ գնորդներ ներգրավել, քանի որ հողը հեռու էր բնակավայրերից և ուներ շատ տաք, չոր կլիմա[4]։ Մաքքալոչի անշարժ գույքի գործակալ Ռոբերտ Փլամերը իմացավ, որ Լոնդոնի կամուրջը վաճառքի է հանվել և համոզել է Մաքքալոչին գնել այն և բերել այն տարածք՝ հողի պոտենցյալ գնորդներին գրավելու համար: «Սա ամենախենթ գաղափարն է, որ ես երբևէ լսել եմ», բայց մտորելուց հետո նա որոշել է քայլեր ձեռնարկել[5] և այն ձեռք է բերել 1,02 միլիոն ֆունտ ստեռլինգով (այդ ժամանակ 2,46 միլիոն դոլար):

Խոսակցություններ կան, որ գնված կամուրջը Լոնդոնի Թաուեր Բրիջն է[6][7][8], բայց այս պնդումը կտրականապես հերքվել է ինչպես Մաքքալոչի, այնպես էլ Իվան Լաքինի կողմից, ով կազմակերպել է կամրջի վաճառքը[9]։

Կամրջի երեսպատման քարերն ապամոնտաժվել են, յուրաքանչյուրը համարակալվել և ցուցակագրվել է: Կամուրջը ապամոնտաժելուց հետո քարերը տեղափոխվել են Դևոն նահանգի Մերիվեյլ քաղաքի պահեստ, որտեղ շատ քարերից կտրվել են 15-ից 20 սմ (6-ից 8 դյույմ):

Plumer arranged with a cargo shipping company that was going to sail a newly built ship, without any cargo, from the U.K. to the U.S. Plumer negotiated to pay for all the voyage's operating costs, in return for carrying the bridge stones as cargo to the U.S., which was far less than the going rate shipping costs.

The new ship transported the bridge in pieces through the Panama Canal and unloaded it at the Port of Long Beach, California. From there, the bridge was transported overland to Lake Havasu City, where re-assembly began in 1968.[10]

Reconstruction in Lake Havasu[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

London Bridge in Arizona, 1973

On September 23, 1968, the bridge's foundation stone was re-laid at the reconstruction site in Arizona, by Sir Gilbert Inglefield, Lord Mayor of London.[10] A new concrete interior structure was clad in the original stonework.[11] The reconstruction took slightly over three years and was completed in late 1971 by Sundt Construction.[12]

The bridge was not rebuilt over a river, but was put up on land between the main part of the city and Pittsburgh Point, which at that time was a peninsula jutting into Lake Havasu.[13] Once completed, a construction company dredged the Bridgewater Channel Canal under the bridge, across the neck of the Pittsburgh Point peninsula. The canal separating it from the city made Pittsburgh Point an island. As a result, the bridge now traverses a navigable shortcut between the Thompson Bay in Lake Havasu, south of Pittsburgh Point, and the northern part of Lake Havasu.[14]

Use as a tourist attraction[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

After the bridge was reconstructed, prospective buyers of land were attracted to visit the bridge and take a tour of properties for sale. Land sales improved, and McCulloch recouped all his expenses on the purchase and shipping of the bridge. Since he had obtained the land at no cost, the sale of the properties paid for the bridge and more. Recent years have seen much development in the area of the bridge to increase tourist interest.

The original "English Village" was an open-air mall with a hedge maze and historical museum built in faux-English style. It deteriorated over time and sections of the mall were leveled. The Lake Havasu City Convention & Visitors Bureau has undertaken a revitalization of the English Village,[15] with conversion of the mall to condos proposed in 2011 by Virtual Realty Enterprises, its current owner.[16]

In popular culture[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Image gallery[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

A panoramic view of the entire bridge.
London Bridge in about 1870 when it crossed the River Thames in London

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  1. «London Bridge». Lake Havasu City.
  2. Murray, John (1874). Handbook to London As It Is. էջ 43 – via Internet Archive.
  3. 3,0 3,1 «Yes, the London Bridge Will Rise Again in Arizona». The Arizona Republic. April 19, 1968. էջ 1. Վերցված է October 5, 2021-ին – via Newspapers.com.
  4. Messick, Brandon (March 18, 2019). «Havasu's quick growth impressed a nation». AP News.
  5. Maia, Osvaldo Tetaze (February 17, 2018). «A great deal or simply "A Crazy Idea"?». Medium.
  6. «Polaris EX2100 / LE2100 Sport Boats». Popular Mechanics. December 2003. Արխիվացված է օրիգինալից September 30, 2007-ին.
  7. Oliver, Mark (2004-12-14). «Bridges». The Guardian. Վերցված է 2010-05-11-ին.
  8. Coren, Alan (1974). «If that's the Acropolis, how come it don't chime?». The Sanity Inspector. Coronet Books. ISBN 0340199121.
  9. «How London Bridge was sold to the States». This is Local London. Hertfordshire. 27 March 2002. Արխիվացված է օրիգինալից 2012-01-16-ին.
  10. 10,0 10,1 Elborough, Travis (2013). London Bridge in America: The tall story of a transatlantic crossing. Random House. էջեր 211–212. ISBN 978-1448181674. Վերցված է 30 July 2014-ին.
  11. Քաղվածելու սխալ՝ Սխալ <ref> պիտակ՝ «jackson» անվանումով ref-երը տեքստ չեն պարունակում:
  12. Toll, Eric Jay (8 May 2015). «This Arizona builder had a hand in the Manhattan Project and London Bridge». The Business Journals (blog). Վերցված է 2021-03-01-ին.{{cite web}}: CS1 սպաս․ url-status (link)
  13. Wilson, Bill (13 October 2011). «This London Bridge is staying up». Roads and Bridges (անգլերեն). Արխիվացված օրիգինալից Sep 30, 2015-ին. Վերցված է 2021-03-01-ին.
  14. Wildfang, Frederic B. (2005). Lake Havasu City. Chicago, IL: Arcadia Publishing. էջեր 105–122. ISBN 978-0738530123. Վերցված է 2 May 2013-ին.
  15. «The English Village: Yesterday, Today & Tomorrow». Lake Havasu City. Արխիվացված օրիգինալից 2017-08-20-ին. Վերցված է 2021-07-17-ին.
  16. Bruttell, Nathan (2011-04-06). «English Village owner in Lake Havasu City to present big changes». Havasu News. Lake Havasu City, Arizona: River City Newspapers. Վերցված է 2021-07-17-ին.{{cite news}}: CS1 սպաս․ url-status (link)
  17. Olivia, IMDb, 1983-02-02, Վերցված է 2021-05-16-ին
  18. «Million Dollar Mystery». AFI|Catalog. Վերցված է 2021-03-04-ին.
  19. «London Bridge (Season 19, Episode 13)». Travel Channel. Վերցված է May 3, 2020-ին.

Արտաքին հղումներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]