Honda RA108

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Jump to navigation Jump to search
Honda RA108
Jenson Button 2008 China.jpg
Կատեգորիա Ֆորմուլա 1
Նախագծող Ճապոնիա Ճապոնիա Honda F1
Դիզայներ Արգենտինա Արգենտինա Մարիանո Ալպերին–Բրուվերա (աէրոդինամիկայի մասնագետ)
Տեխնիկական նկարագիր
Շասի մոնոկոկ ածխածնի մանրաթելից, անկախ, ոչ սիմետրիկ զուգահեռ լծակներ։ Մղիչները՝ զսպանակները և անկյունային լծակը միացած են տորսիոնով և շասիի միջի ամորտիզատորով։
Կախոց (ետևի) ինչպես առջևինը
Շարժիչ Honda RA807E, 2.4 լ V8, (90°), մթնոլորտային, սահմանափակում 19000 պտ/ր
Տրանսմիսիա Honda, 7 արագություն + ետընթաց արագություն, կիսաավտոմատ
Քաշը 605 կգ (վարորդի և հեղուկների քաշը ներառյալ)
Վառելիք Eneos (5,75% биотоплива)
Անիվներ Bridgestone Potenza
Ելույթի պատմություն
Հրամաններ Honda Racing F1 Team
Պիլոտ Մեծ Բրիտանիա Մեծ Բրիտանիա Ջենսոն Բատոն
Դեբյուտ Ավստրալիա Ավստրալիա Ավստրալիա 2008
 Մրցարշավներ   Հաղթանակներ    Պոուլ     Արագ շրջան   
18 0 0 0

Բոլիդ Honda RA108 (անգլ.՝ Honda RA108), ի նախագծած մրցարշավային ավտոմեքենան է։ Ստեղծված է Ֆորմուլա 1 դասի աշխարհի չեմպիոնատների մրցավազքերին մասնակցելու համար։ Նախագծվել և ստեղծվել է 2008 թվականի մրցարշավին մասնակցելու համար[1][2]։

Բերիկելոն վարում է Honda RA108-ը 2008 թվականի Ճապոնիայի Գրան պրիի ժամանակ

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]