Բարսելոնա-Կատալունիա
| կատ.՝ Circuit de Barcelona-Catalunya | |
| Catalunya.svg | |
| Տեղակայում |  Մոնմելո, Բարսելոնայի նահանգ, Իսպանիա
|
| Աշխարհագրական կոորդինատները | 41°34′12″ հս․ լ. 2°15′40″ ավ. ե.HGЯO |
| Հիմնական իրադարձությունները | Ֆորմուլա 1, GP2, MotoGP, Gran Turismo |
| Շրջանի երկարությունը | 4,655 км |
| Շրջադարձերը | 16 |
| Շրջանի ռեկորդը в ընթացիկ կոնֆիգուրացիա |
1:18.441[1] (F1) Դանիել Ռիկարդո Red Bull-TAG Heuer (2018)
|
| Ֆորմուլ 1-ի համաշխարհային առաջնության վիճակագրությունը | |
| Առաջին Գրան-Պրի | 1991 |
| Վերջին Գրան-Պրի | 2018 |
| Անցկացված Գրան-Պրի | 28 (2018) |
| Վազքուղու վրա ամենաշատ հաղթանակները Գրան-Պրիում | |
| մրցարշավորդ |  Միխայել Շումախեր (6)
|
| Խումբ |  Ֆերրարի (8)
|
Բարսելոնա-Կատալունիա (կատ.՝ Circuit de Barcelona-Catalunya), ավտոմրցուղի Իսպանիայում, որն օգտագործվում է Ֆորմուլա 1-ի Իսպանիայի Գրան պրիի, Ֆորմուլա 2-ի, MotoGP-ի, Gran Turismo-ի և շրջանաձև այլ մրցարշավների համար։
Պատմություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ավտոդրոմը կառուցվել է 1991 թվականին Իսպանիայի Բարսելոնայի նահանգի հյուսիսում գտնվող Մոնտմելոյում և այդ ժամանակվանից ընդունում է Իսպանիայի Գրան պրին։ Ավտոդրոմը հաճախ օգտագործվում է նաև Ֆորմուլա 1-ի բոլիդների թեթտավորման համար[2][3]։
Ֆորմուլա 1-ի բազմաթիվ Գրան պրիներ, որոնք անցկացվել են Բարսելոնա-Կատալունիա ավտոդրոմում, մտել են ավտոմրցարշավների պատմության մեջ։ 1994 թվականին Միխայել Շումախերը կարողացավ եզրագիծը հաղթահարել երկրորդը՝ չնայած այն հանգամանքի, որ փոխանցման տուփի վնասման պատճառով բոլիդը վարում էր հինգերորդ դիրքով։ 1996 թվականի անձրևոտ Գրան պրի ժամանակ Միխայել Շումախերը Ֆերրարիի թիմում գրանցեց իր առաջին հաղթանակը։ 2001 թվականին Միկա Խակենինը, ով մրցավազքում առաջատարն էր, վերջին շրջանում ոտնակի կոտրման պատճառով դուրս եկավ, իսկ հաղթանակը բաժին հասավ Միխայել Շումախերին։ 2006 թվականին Ֆեռնանդո Ալոնսոն դարձավ առաջին իսպանացին, ով «սեփական» մրցուղում դարձավ հաղոթող։
2012 թվականին այդ մրցուղում անցկացվեցին «V de V Challenge» մրցումների շարքը, որում կազմակերպվեցին մի քանի մրցարշավային դասակարգեր։
Հաճախելիության ցածր մակարդակի և ֆինանսական դժվարությունների պատճառով որոշում կայացվեց, որ 2013 թվականին Ֆորմուլա 1-ի Իսպանիայի Գրան պրին Բարսելոնա-Կատալունիա ավտոդրոմում կանցկացվի երկու տարին մեկ անգամ (մյուս տարիներին Իսպանիայի Գրան պրին նախատեսվեց անցկացնել Վալենսիայում)[4]։ Այդ նախագիծն իրականացնել հնարավոր չեղավ, քանի որ Վալենսիայի մրցուղու սեփականատերերը ֆինանսական պատճառներով սնանկացան, և այդ ժամանակվանից Կատալունիան հանդիսանում է Իսպանիայի Գրան պրիի անցկացնման միակ վայրը։
2016 թվականի մայիսի 15-ին 18 տարեկան և 227 օրական Մաքս Ֆերստապենը հաղթեց սեզոնի իսպանական մրցափուլը այդպիսով դառնալով Ֆորմուլա 1-ի պատմության մեջ Գրան պրիի ամենաերիտասարդ հաղղթող[5]։
Մրցուղու կառուցվածք
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Մրցուղու կառուցվածքը վեց անգամ ենթարկվել է չնչին փոփոխության։ 2007 թվականին «Eurocar»-ի և «New Holland»-ի միջև ավելացվել է նոր նեղ շրջադարձ։
Մոտոմրցումների համար օգտագործվում է մրցուղու սկզբնական կառուցվածքը։ DTM մրցավազքի համար օգտագործվում է մրցուղու «ազգային» ազգային դասավորությունը։
| Տարբերակ | Երկարություն (մ) | Գրան պրի |
|---|---|---|
| 1991 | 4 747 | 1991, 1992, 1993 |
| 1994 | 4 747 | 1994 |
| 1995 | 4 727 | 1995, 1996 |
| 1997 | 4 728 | 1997, 1998, 1999 |
| 2000 | 4 730 | 2000, 2001, 2002, 2003 |
| 2004 | 4 627 | 2004, 2005, 2006 |
| 2007 | 4 655 | 2007 - 2016 |
Ներկա փոխդասավորությամբ շրջադարձի ռեկորդ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Մրցավազքում՝ 1:21.670, Կիմի Ռայկկոնեն, Ֆերրարի, 2008 թվական[1]
- Դասակարգում՝ 1:19.149, Լյուիս Հեմիլտոն, Մերսեդես, 2017 թվական
- Թեստավորման ժամանակ՝ 1:17.182, Սեբաստիան Ֆետել, Ֆերրարի, 2018 թվական[6]
Շրջադարձերի անվանումներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- 1. Elf
- 2. Renault
- 4. Repsol
- 5. Seat
- 7. Wurth
- 9. Campsa
- 10. La Caixa
- 12. Banco de Sabadell
- 13. Eurocar
- 16. New Holland
Կատալունիաայի մրցուղում Գրան պրիի հաղթողներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Կատալունիա մրցուղում անցկացվել է 26 Ֆորմուլա 1-ի Գրան պրի։ Դրանցում 6 անգամ հաղթող է ճանաչվել Միխայել Շումախեր, այդ թվում՝ հինգ անգամը Ֆերրարիի կազմում։ Ֆերրարին իր հաշվին ընդհանուր հաշվով ունի 8 հաղթանակ, ինչը համարվում է մրցուղու ռեկորդ։
.svg){kind=small}
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ 1,0 1,1 1,2 «Энциклопедия Формулы 1: трасса Каталунья-Монмело 2007-2012». WildSoft. Արխիվացված է օրիգինալից 2013 թ․ մարտի 21-ին. Վերցված է 2013 թ․ մարտի 16-ին.
- ↑ Furnell, Claire (November 2009). «Circuit de Catalunya». en.espnf1.com. ESPN EMEA Ltd. Վերցված է 2010 թ․ օգոստոսի 13-ին.
- ↑ 1992 Summer Olympics official report. Volume 2. pp. 305–7.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2012 թ․ մարտի 8). «С 2013-го в Испании будет проходить только один этап». F1news. Արխիվացված է օրիգինալից 2013 թ․ մայիսի 29-ին. Վերցված է 2013 թ․ ապրիլի 19-ին.
- ↑ «Ферстаппен — самый молодой победитель Гран-при в истории «Формулы-1»». Газета.Ru. Վերցված է 2016 թ․ մայիսի 15-ին.
- ↑ «Сезон 2018: март. Тесты. Барселона». F1News. 2008 թ․ ապրիլի 17. Արխիվացված է օրիգինալից 2013 թ․ մայիսի 29-ին. Վերցված է 2013 թ․ մարտի 16-ին.
Արտաքին հղումներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- «Сайт автодрома» (անգլերեն). Արխիվացված է օրիգինալից 2013 թ․ մարտի 21-ին. Վերցված է 2013 թ․ մարտի 16-ին.
|
Վիքիպահեստ նախագծում կարող եք այս նյութի վերաբերյալ հավելյալ պատկերազարդում գտնել Բարսելոնա-Կատալունիա կատեգորիայում։ |