Անվակունդ

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Ավտոմեքենայի անվակունդ
Հեծանիվի ետևի անվակունդը, որը պտտվում է անշարժ  առանցքի շուրջ

Անվակունդ, Ընդհանուր դեպքում անվի կենտրոնական մասն է (թափանվի, ատամնավոր անվի, հոլովակի), մետաղակոճղ, որին ագուցվում են սռնին (առանցքը) և ճաղերը։ Անվակունդը սովորաբար սեպիկային փորակ է ունենում կամ շլիցային տրամատ։ Իսկ այն դեպքում երբ մանրանասը ազատ պտտվում է առանցքի շուրջ, անվակունդի անցքի մեջ տեղադրվում են առանցքակալներ կամ մամլած փականներ։ 

Ամրությունը ապահովելու համար անվակունդի տրամագիծը անցքի տրամագծից 1.5-1,8[1] անգամ մեծ են վերցնում։ Սռնիի վրա անվակունդի ծռվելը կանխելու համար անվակունդի երկարությունը պետք է անցքի տրամագծից պակաս չլինի։

Անվակունդերի արտադրողներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Ինքանատիպ անվակունդերի արտադրողներից բացի գոյություն ունեն մի քանի միջազգային արտադրողներ, որոնք մասնագիտանում են մեքենայի մանրամասերի երկրորդական շուկայի վրա։ Օրինակ՝

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  1. Большая советская энциклопедия. Советская энциклопедия. ISBN 5-85270-324-9, 5-85270-292-7. {{cite book}}: Check |isbn= value: invalid character (օգնություն)