Մասնակից:Նանե Ասրյան/Ավազարկղ5
Սթենլի Լորդ (անգլ.՝ Stanley Lord; սեպտեմբերի 13 1877 - հունվարի 24 1962) - Միացյալ Թագավորություն նավաստի, Կալիքոռնիա լայների կապիտան, որը 1912 թվականի ապրիլի 14-ի լույս 15-ի գիշերը գտնվել է Տիտանիկ նավի կործանման վայրի անմիջական հարևանությամբ:
Կենսագրություն[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Լորդը ծնվել է Բոլթոնում, Լանկաշիր։ 1891 թվականի մարտին սկսել է ծովային գործի ուսուցումը «Նայադ» բարկաում։ Ավելի ուշ ստացել է երկրորդ օգնականի հավաստագիր և լողացել «Լուրլեյ» - ի բարկում։[1]
1901 թվականին Լորդը ստացել է մագիստրոսի վկայական, իսկ երեք ամիս անց՝ Վարպետի վկայական։ 1897 թվականին ծառայության է անցել Խաղաղօվկիանոսյան շոգենավային ընկերությունում։ 1900 թվականին նա տեղափոխվում է «Լեյլանդ լայն» ընկերություն, որտեղ 1906 թվականին հրամանատարության տակ է ստացել իր առաջին թիմը։ [2]
1911 թվականին Սթենլի Լորդը դարձավ «Կալիֆորնիան» հանրանավի ավագը։
«Տիտանիկ»[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Նախքան աղետ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
1912 թվականի ապրիլի 15-ի գիշերը՝ ժամը 22։21-ի սահմաններում, «Կալիֆոռնիենը» հայտնվել է սառցադաշտում և նավապետը, կանգնեցնելով նավը, որոշել է գիշերել։ Նա ռադիստ Սիրիլ Էվանսին հրամայել է մյուս դատարաններին զգուշացնել սառցադաշտի մասին։ «Տիտանիկին» հաղորդագրություն փոխանցելիս Էվանսը կոպտորեն կտրվել է ռադիստ Ջոն Ֆիլիպսի կողմից, ով զայրացած պատասխանել է. «Փակվիր։ Փակել!Ես զբաղված. Ես աշխատում է Կաբո թռիչքի»։ Ավելի վաղ հանրանավի ռադիոհաղորդիչը շարքից դուրս էր եկել, և Ֆիլիպսը՝ երկրորդ ռադիստ Հարոլդ Բրիդի հետ միասին, օրվա մեծ մասն անցկացրել է՝ փորձելով այն վերականգնել։ Էվանսը դեռ որոշ ժամանակ լսում էր ռադիոազդանշաններ, և ժամը 23:30-ին գնաց քնելու։[1]
Ապրիլի 15-ի գիշեր[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Գիշերվա ընթացքում նավաստիներն ու «Քալիֆորնիեն»-ի սպաները հետևել են ազդանշանային հրթիռների խորհրդավոր նավի արձակումներին։ Կապիտան Լորդ, որին մի քանի անգամ արթնացրել են, ենթադրվում է, որ հրթիռները թողնում է նավը, նույն ընկերության մյուս նավերը փորձում են նույնականացնել: Մինչդեռ «Տիտանիկ»-ում բախումից հետո չորրորդ սպա Ջոզեֆ Բոքսհոլը և բնակարանմայստեր Ռոուն փորձել են կապ հաստատել խորհրդավոր նավի հետ լամպ Մորզեի միջոցով:[1] "Կալիֆորնիան"-ից առաջ նայողները տեսել են այդ ազդանշանները, բայց միակ մարդը, ով գիտեր Մորզեի այբուբենը, քնած է եղել: Ի վիճակի չէ հասկանալ, թե խեղաթյուրված հաղորդագրությունները կապիտան Սթենլի Լորդ եզրակացրել է, որ դա տոնական հրավառություն է:[3]
Ամբողջ գիշեր ոչ ոք չի արթնացրել ռադիստին։ «Քալիֆորնիենը» մինչև 05:30-ն էր խոսում, բայց արդեն ուշ էր. օդանավը խորտակվել է 02:20-ին: Կրակի անհետացումը թիմի կողմից բացատրվում էր նրանով, որ նավը թափ է հավաքել և հեռացել։[3]
Լորդի վկայությունը[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Երկուշաբթի առավոտյան հաղորթագրություն «Ֆրանկֆուրտի» կողմից, որ «Տիտանիկը» սուզվել է: Ժամը 08:30-ին ինքնաթիռը կանգ առավ Կարպատիայի հարևանությամբ՝ փրկվածներին որոնելու համար:
1912 թվականի ապրիլի 26-ին Ամերիկյան քննչական կոմիտեի խնդրանքով Լորդի ցուցմունքներից.
Երբ երեկոյան 22-ին կեսին ես եկա կամուրջը և ցույց տվեցի սպային, որը գտնվում էր հորիզոնի երկայնքով լույսով: Մենք չէինք կարող հասկանալ, թե որտեղ է ավարտվում երկինքը, և ջուրը սկսվում է: Հասկանում եք, որ այն ժամանակ հանգիստ էր: Սպան մտածեց, որ դա աստղ է, և ես այլևս ոչինչ չասացի: Ես իջա ներքև ՝ ճարտարագետի հետ խոսելու գոլորշու խնայողության մասին: Երբ բարձրացանք հարկ, այնտեղ հանդիպեցինք ռադիոօպերատորին: Ես հարցրի. «Դուք ինչ-որ բան գիտե՞ք»: Նա պատասխանեց. «Տիտանիկ»: Մենք լույսերը հստակ չէինք տեսնում: Տասնմեկին անց կեսին մենք նրանց ազդանշան տվեցինք Մորսի լամպից: Նրանք մեզ պատասխան չտվեցին: Հետո տաս րոպե անց մենք նորից փորձեցինք: Մենք ունենք շատ հզոր Մորս լամպ, լույսը տեսանելի է մոտ 10 մղոն հեռավորության վրա, իսկ լույսերը ՝ մոտ 4 մղոն հեռավորության վրա: 00:40-ին ես պառկեցի քնելու:[1]
Репутация[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Лорд подал в отставку в августе 1912 года. По некоторым данным, он был уволен. Следственные комитеты США и Англии неодобрительно отнеслись к действиям капитана, но обвинение не предъявили. Не были сделаны и рекомендации для официального расследования, чтобы установить, виновен ли капитан Лорд. До конца жизни он будет бороться за восстановление своего имени.[3]
В 1913 году Лорд был нанят компанией «Nitrate Producers Steamship Co.», где и оставался до июля 1928 года. После выхода в 1958 году фильма «Гибель «Титаника»» Лорд был возмущён своим изображением в кино и пытался продвинуть свою собственную версию катастрофы.
В то же время, согласно мнению Л. Н. Скрягина, капитан Лорд был действительно невиновен, так как был найден судовой журнал норвежского промыслового судна «Самсон» и личный дневник старшего помощника Хенрика Наэсса. Существует мнение, что судно, которое видели с «Титаника», было «Самсоном», возвращавшимся с браконьерского промысла. Позже, в 1963 году, как указывает тот же Л. Н. Скрягин, старпом Наэсс, выступая на Би-би-си, признал, что видел белые сигнальные ракеты, которые пускали с «Титаника», и принял их за сигналы американского патрульного катера, поэтому «Самсон» погасил огни и взял курс на север, а после к берегам Исландии.
Смерть[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Стенли Лорд умер от хронической почечной недостаточности 24 января 1962 года. Был похоронен на кладбище в Уолласи, Мерсисайд.[3]
Примечания[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 NationMaster - Encyclopedia: Stanley Lord
- ↑ http://www.encyclopedia-titanica.org/biography/2459/ Captain Stanley Lord - Titanic Biographies - Encyclopedia Titanica
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 FreeBooknotes.com — Stanley_Lord from Wikipedia(չաշխատող հղում)
Ссылки[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
- Titanic and the Mystery Ship
- Stanley Lord's testimony at the US inquiry into the Titanic sinking
- Stanley Lord's testimony at the British inquiry into the Titanic sinking
- Titanic In Lancashire Museum Project
Категория:Родившиеся в 1877 году Категория:Умершие в 1962 году Категория:Титаник Категория:Мореплаватели Великобритании