Մասնակից:Արմինե Գիլավյան/Ավազարկղ

Բրիտանացի ինժեներ,Արդյունաբերական հեղափոխությոան խոշոր դեմքերից մեկը։Մարկ Բրունելի որդին։

− Ծնվել է Պորտսմութ քաղաքում, ստացել է կրթություն Կանի քոլեջում և Հենրիխ 4-րդի քոլեջում։ Գործնականորեն իր գործունեությունը որպես ինժեներ նա սկսել է հոր ղեկավարության ներքո, ում, սկսած 1826 թվականից, օգնել է Թեմզայի թունելի կառուցման գործում։Հետագայում նա զբաղվել է երկաթուղային ճանապարհների շինարարությամբ, մեքենաների և նավերի մեխանիզմների արտադրությամբ։

1833 թվականին Բրունելը նշանակվել է «Մեծ արևմտյան երկաթուղու» գլխավոր ինժեներ և զբաղվել է թունելների,կամուրջների և այլ մեծ շինարարական աշխատանքների իրականացմամբ, այդ ժամանակ կառուցել է կամուրջ Թեմզայի վրայով у Мэйденхеда և Ուայի վրայով у Чипстоу։Նա կառուցել է Հանգերֆորդի կախված կամուրջը Լոնդոնում և մասնակցել Conway և «Բրիտանիա» կամուրջների կառուցմանը։Նա է կառուցել Կարդիֆֆայի և Սանդերլենդի նավանորոգարանը,«Great Western» (1835), «Great Britain» (1842) и «Great Eastern».Բյուրեղապակյա պալատի կառուցման ժամանակ նա օգնել է և՜ խորհուրդներով, և՜ գործով, և նրա հրամանով ձեռնարկատեր Պակստոնը սկզբնական պլանում որոշ ուղղումներ կատարել է։

1854 թ․ Ղրիմի պատերազմի ժամանակ նրան վստահված էր զինվորական հոսպիտալի կառուցումը Էրենկոյում՝ Դարդանելի ափին։ Մշտական մատակարարաման համար նա թարմ ջրի խողովակ է կառուցում, ինչպես նաև երկաթուղի՝ հիվանդներին  տեղափոխելու համար։Նա առաջարկում է կառուցել գնդացիր՝ ռազմական մեքենաների վայրէջքների համար՝Քրոնշտադտի ամրոցի հարձակման համար։

Իմանալով առաջին պտուտակավոր «Архимед»-ի փորձեր կատարելու մասին,նա դրեց պտուտակ «Грейт Бритн»-ի վրա։

Վերջին,ամենահայտնի նրա գործը եղել է հսկայական մետաղյա շոգենավ «Левиафана»-ի կառուցումը,հետո վերանվանելով «Грейт Истерн»։Նա պատրաստել է մի նախագիծ, որը սկսել է 1852 թվականին եւ ավարտել է շատ տարիներ անց՝հաղթահարելով ֆինանսական դժվարությունները եւ բոլոր տեսակի նյութական եւ ֆիզիկական խոչընդոտները:Իր սիրելի ծրագրի կատարման ընթացքում ուժեղ լարվածությունը եւ հուզումը նպաստեցին նրա վաղաժամ մահվան:Նա արդեն վաղուց հիվանդ էր և իր կարևոր գործերը ավարտեց հիվանդ ժամանակ։«Great Eastern» շոգենավի փորձարկման ժամանակ նա ստանում է ուղեղի կաթված,որից է Վեսթմինսթերում 1859թ․ սեպտեմբերի 15-ին մահանում է։Նա թողել է մեծ փառք XIX դարի լավագույն ինժեներների շարքում։

За свою жизнь Брюнель построил 25 железных дорог в Англии, Ирландии, Италии, Индии. Проектировал и руководил постройкой — 8 пирсов и сухих доков, 5 висячих мостов, 125 железнодорожных мостов, в том числе Клифтонский мост у г. Бристоль, 3 крупных парохода. В 1855 году опубликовал проект строительства Панамского канала. Добивался перевода железных дорог на «широкую» колею (безрезультатно).