Boeing 777-ի միջադեպ Կարիբյան ծովում
| Չվերթ 554 Orenair | |
|---|---|
 | |
| Ընդհանուր տեղեկություններ | |
| Տեսակ | ավիացիոն միջադեպ |
| Թվական | 2016 թվականի փետրվարի 10 |
| Ժամանակ | 22:47-23:27 UTC |
| Բնութագրում | Վթարային վայրէջք |
| Պատճառ | №1 շարժիչի հրդեհ |
| Չվերթ | R2-554 |
| Թռիչքի վայր |  Դոմինիկյան Հանրապետություն, Պունտա-Կանա |
| Վերջնական կետ |  Դոմոդեդովո, Մոսկվա |
| Զոհվածներ | 0 մարդ |
| Վիրավորներ | 0 |
| Օդանավ | |
| Մոդել | Boeing 777-2Q8ER |
| Ավիաընկերություն | Կաղապար:Դրոշավորում/Ռուսաստամ Orenair |
| Կողային համար | VP-BHB |
| Արտադրման թվական | 2005 թվական |
| Ուղևորներ | 351 |
| Անձնակազմ | 20 |
| Կենդանի մնացած | 371 (բոլորը) |
| 18°36′55″ հս․ լ. 68°15′14″ ամ. ե.HGЯO - Շարժիչի հրդեհման վայրը | |
Boeing 777-ի միջադեպ Կարիբյան ծովում, միջադեպ, որը տեղի է ունեցել 2016 թվականի փետրվարի 10-ին։ Boeing 777-2Q8ER օդանավը, որը պատկանում էր Orenair ավիաընկերությանը, իրականացնում էր չվերթ Պունտա-Կանայից դեպի Մոսկվա։ Սակայն թռիչքից ընդամենը 15 րոպե հետո, երբ օդանավը գտնվում էր 6000 մետր բարձրության վրա, ինքնաթիռի ձախ շարժիչը հրդեհվում է։ Օդաչուները կարողանում են վթարային վայրէջք կատարել Պունտա-Կանա օդանավակայանում։ Օդանավում գտնվում էր 371 մարդ (351 ուղևոր և 20 անձնակազմի անդամներ)։ Միջադեպից ոչ ոք չի տուժել[1][2]։ Անձնակազմի անդամները պարգևատրվել են[3]։
Ինքնաթիռ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Boeing 777-2Q8ER (գրանցման համարը VP-BHB) օդանավը արտադրվել է 2005 թվականին։ Առաջին չվերթը իրականացրել է նույն թվականի մայիսի 6-ին։ 2005 թվականի մայիսի 23-ին օդանավը հանձնվում է Air Austral ավիաընկերությանը։ 2012 թվականի հուլիսի 9-ին օդանավը գնվում է Orenair ռուսական ավիաընկերության կողմից։ Ինքնաթիռը ուներ երկու շարժիչ Pratt & Whitney PW4090 արտադրության[4][5][6]։
Անձնակազմի անդամներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Ինքնաթիռի կազմը հետևյալն է`
- Ինքնաթիռի առաջին հրամանատար - 38 ամյա Կոնստանտին Յուրևիչ Փարիկոժա։ Շատ փորձառու օդաչու է։ Ավարտել է Ուլյանովսկի բարձրագույն քաղաքացիական ավիացիայի դպրոցը։ Աշխատում է Orenair ավիաընկերությունում 2009 թվականից։ Կառավարել է հետևյալ տեսակի ինքնաթիռները` Ան-24, Տու 154, Boeing 737-800 և Boeing 747: Օդում անցկացրել է ավելի քան 9450 ժամ։
- Ինքնաթիռի երկրորդ հրամանատար - 45 ամյա Իգոր Իվանովիչ Կրացով։ Փորձառու օդաչու է։ Աշխատում է Orenair ավիաընկերությունում 1991 թվականի հունիսից։ Կառավարել է հետևյալ տեսակի ինքնաթիռները` Ան-2, Տու 134, Տու 154 և Boeing 737: Օդում անցկացրել է ավելի քան 7710 ժամ։
Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
- ↑ Рейс № 554: Правильные действия экипажа спасли 371 человека
- ↑ Спасённый рейс: пилоты рассказали, как сажали самолёт
- ↑ Пилоты Orenair, аварийно посадившие Boeing в Доминикане, получат награды
- ↑ Orenair VP-BHB (Boeing 777 - MSN 29402) ( Ex F-OMAY )
- ↑ VP-BHB - russianplanes.net - Карточка борта
- ↑ «VP-BHB Orenair (Orenburg Airlines) Boeing 777-2Q8(ER) - cn 29402 / 517». Արխիվացված է օրիգինալից 2017 թ․ օգոստոսի 6-ին. Վերցված է 2017 թ․ հունվարի 12-ին.