Անվակունդ
Appearance
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Car_hub_cotter_pin.jpg/210px-Car_hub_cotter_pin.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/%D0%A2%D1%80%D0%B5%D1%89%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F_%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B0.jpg/220px-%D0%A2%D1%80%D0%B5%D1%89%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F_%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B0.jpg)
Անվակունդ, Ընդհանուր դեպքում անվի կենտրոնական մասն է (թափանվի, ատամնավոր անվի, հոլովակի), մետաղակոճղ, որին ագուցվում են սռնին (առանցքը) և ճաղերը։ Անվակունդը սովորաբար սեպիկային փորակ է ունենում կամ շլիցային տրամատ։ Իսկ այն դեպքում երբ մանրանասը ազատ պտտվում է առանցքի շուրջ, անվակունդի անցքի մեջ տեղադրվում են առանցքակալներ կամ մամլած փականներ։
Ամրությունը ապահովելու համար անվակունդի տրամագիծը անցքի տրամագծից 1.5-1,8[1] անգամ մեծ են վերցնում։ Սռնիի վրա անվակունդի ծռվելը կանխելու համար անվակունդի երկարությունը պետք է անցքի տրամագծից պակաս չլինի։
Անվակունդերի արտադրողներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Ինքանատիպ անվակունդերի արտադրողներից բացի գոյություն ունեն մի քանի միջազգային արտադրողներ, որոնք մասնագիտանում են մեքենայի մանրամասերի երկրորդական շուկայի վրա։ Օրինակ՝
Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
- ↑ Большая советская энциклопедия. Советская энциклопедия. ISBN 5-85270-324-9, 5-85270-292-7.
{{cite book}}
: Check|isbn=
value: invalid character (օգնություն)