«Ֆերուչչո Լամբորջինի»–ի խմբագրումների տարբերություն
Տող 43. | Տող 43. | ||
[[1960 թվական]]ին Լամբորջինին հիմնում է իր երկրորդ` ''Lamborghini Bruciatori'' ընկերությունը` սառեցման համակարգերի արտադրման արդյունաբերությունը: |
[[1960 թվական]]ին Լամբորջինին հիմնում է իր երկրորդ` ''Lamborghini Bruciatori'' ընկերությունը` սառեցման համակարգերի արտադրման արդյունաբերությունը: |
||
Լամբորջինիի երկու ձեռնարկություններն էլ բավականին հաջող էին և զգալի ներդրում են |
Լամբորջինիի երկու ձեռնարկություններն էլ բավականին հաջող էին և զգալի ներդրում են ունենում պատերազմից ավերված [[Իտալիայի տնտեսություն|Իտալիայի տնտեսության]] զարգացման գործում: |
||
=== Automobili Lamborghini S.p.A.-ի հիմնադրում === |
=== Automobili Lamborghini S.p.A.-ի հիմնադրում === |
||
[[Պատկեր:Bizzarrini Lamborghini Dallara.jpg|մինի|ձախից|Ձախից աջ` Ջոտտո Բիզզարինին,Ֆերուչչո Լամբորջինին և Ջան Պաոլո Դալլարան [[Սանտ Ագատա Բոլոնյեզե|Սանտ Ագատա Բոլոնյեզեում]] [[1963 թվական]]ին Lamborghini V12-ի շարժիչի նախատիպով]] |
[[Պատկեր:Bizzarrini Lamborghini Dallara.jpg|մինի|ձախից|Ձախից աջ` Ջոտտո Բիզզարինին,Ֆերուչչո Լամբորջինին և Ջան Պաոլո Դալլարան [[Սանտ Ագատա Բոլոնյեզե|Սանտ Ագատա Բոլոնյեզեում]] [[1963 թվական]]ին Lamborghini V12-ի շարժիչի նախատիպով]] |
||
''Lamborghini Trattori S. p. a'' ընկերության տրակտորների արտադրության հարուստ սեփականատերը` Ֆերուչչո Լամբորջինին, սպորտային մեքենաների սիրահար էր, մասնավորապես [[Ֆերրարի]]ի: Նա ուշադրություն էր դարձրել, որ «Ֆերրարի» ավտոմեքենայի շղթայակցումը նման է նրան, ինչ ինքն օգտագործել էր իր տրակտորներում, բայց տարբերվում էր ցածր հուսալիությամբ: |
''Lamborghini Trattori S. p. a'' ընկերության տրակտորների արտադրության հարուստ սեփականատերը` Ֆերուչչո Լամբորջինին, սպորտային մեքենաների սիրահար էր, մասնավորապես [[Ֆերրարի]]ի: Նա ուշադրություն էր դարձրել, որ «Ֆերրարի» ավտոմեքենայի շղթայակցումը նման է նրան, ինչ ինքն օգտագործել էր իր տրակտորներում, բայց տարբերվում էր ցածր հուսալիությամբ: Ահա թե ինչու էր նա քննադատում [[Էնցո Ֆերրարի|Էնցո Ֆերրարիին]]: Ֆերուչչոն ցնցվել էր Էնցոյի այն հայտարարությամբ, որ տրակտորներ արտադրողը իրավունք չունի քննադատելու ֆերրարի ավտոմեքենան: Զայրացած` նա այրվում է մի գաղափարով` «ստեղծել լավագույն ֆերրարին, քան Ֆերրարիինն է»<ref name=Interview> |
||
{{Cite news |
{{Cite news |
||
| url=http://www.geocities.com/lamboguy/Intervu1.html |archiveurl = https://web.archive.org/web/20041126032222/http://www.geocities.com/lamboguy/Intervu1.html |
| url=http://www.geocities.com/lamboguy/Intervu1.html |archiveurl = https://web.archive.org/web/20041126032222/http://www.geocities.com/lamboguy/Intervu1.html |
18:11, 10 Սեպտեմբերի 2020-ի տարբերակ
- Անվան այլ կիրառումների համար տե՛ս՝ (Լամբորջինի)
Ֆերուչչո Լամբորջինի Ferruccio Lamborghini | |
---|---|
Ծնվել է | ապրիլի 28, 1916 |
Ծննդավայր | Չենտո, Ֆերերա, Իտալիա |
Մահացել է | փետրվարի 20, 1993[1] (76 տարեկան) |
Մահվան վայր | Պերուջա, Իտալիա |
Քաղաքացիություն | Իտալիայի թագավորություն և Իտալիա |
Ազգություն | Իտալիայի թագավորություն |
Մասնագիտություն | ձեռնարկատեր, ճարտարագետ, մեխանիկ, ավտոարշավորդ և գործարանատեր |
Ծնողներ | Անտոնիո Լամբորջինի, Էվելինա Լամբորջինի |
Պարգևներ և մրցանակներ | «Աշխատանքի մեջ վաստակի համար շքանշանի ասպետ» |
Երեխաներ | Տոնինո Լամբորջինի, Պատրիցիա Լամբորջինի |
Ստորագրություն | |
Ferruccio Lamborghini Վիքիպահեստում |
Ֆերուչչո Լամբորջինի, (իտալ.՝ Ferruccio Lamborghini, ապրիլի 28, 1916, Չենտո, Ֆերերա, Իտալիա - փետրվարի 20, 1993[1], Պերուջա, Իտալիա), իտալացի արդյունաբերող ու գործարար, Lamborghini Trattori, Automobili Lamborghini և մի շարք այլ ընկերությունների հիմնադիր:
Կենսագրություն
Ֆերուչչո Լամբորջինին ծնվել է 1916 թվականի ապրիլի 28-ին Ռենացցո փոքրիկ գյուղում, Չենթոյից ոչ հեռու (գավառ Ֆերարայում): Նրա ծնողները` Անտոնիո և Էվելինա Լամբորջինիները, զբաղվում էին հողագործությամբ: Ֆերուչչոն մանկուց հետաքրքրվում էր տեխնիկայով, և ծնողները, տեսնելով որդու հոբբին, ֆերմայի գոմերից մեկում փոքրիկ արհեստանոց են ստեղծում, որտեղ Ֆերուչչոն ձուլում էր դետալներ, որոնք անհրաժեշտ էին ֆերմայի տեխնիկայի, ինչպես նաև սեփական տարբեր մեխանիզմների նախագծման համար: Մի անգամ դետալներից մեկի ձուլման ժամանակ արտադրամասում մի փոքր պայթյուն է տեղի ունենում, որը գրեթե հրդեհի պատճառ է դառնում ամբողջ ֆերմայում:
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո
Պատերազմի ավարտից հետո Ֆերուչչոն վերադառնում է հայրենի գյուղ, որտեղ զբաղվում է գյուղատնտեսական կարիքների համար ռազմական տեխնիկայի վերամշակմամբ: Հաջողության հասնելով այս հարցում` նա հիմնադրում է Lamborghini Trattori S.p.A. ընկերությունը և արդեն 1949 թվականին թողարկում է իր նախագծած տրակտորը: 1960 թվականին Լամբորջինին հիմնում է իր երկրորդ` Lamborghini Bruciatori ընկերությունը` սառեցման համակարգերի արտադրման արդյունաբերությունը:
Լամբորջինիի երկու ձեռնարկություններն էլ բավականին հաջող էին և զգալի ներդրում են ունենում պատերազմից ավերված Իտալիայի տնտեսության զարգացման գործում:
Automobili Lamborghini S.p.A.-ի հիմնադրում
Lamborghini Trattori S. p. a ընկերության տրակտորների արտադրության հարուստ սեփականատերը` Ֆերուչչո Լամբորջինին, սպորտային մեքենաների սիրահար էր, մասնավորապես Ֆերրարիի: Նա ուշադրություն էր դարձրել, որ «Ֆերրարի» ավտոմեքենայի շղթայակցումը նման է նրան, ինչ ինքն օգտագործել էր իր տրակտորներում, բայց տարբերվում էր ցածր հուսալիությամբ: Ահա թե ինչու էր նա քննադատում Էնցո Ֆերրարիին: Ֆերուչչոն ցնցվել էր Էնցոյի այն հայտարարությամբ, որ տրակտորներ արտադրողը իրավունք չունի քննադատելու ֆերրարի ավտոմեքենան: Զայրացած` նա այրվում է մի գաղափարով` «ստեղծել լավագույն ֆերրարին, քան Ֆերրարիինն է»[2]:
Այդ նպատակով 1963 թվականին նա հիմնում է իր` Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A.գործարանը` Ֆերրարիի Սանտ Ագատա Բոլոնյեզեի գործարանից ոչ հեռու և աշխատանքի հրավիրում Ֆերրարիի նախկին ինժեներներին` Ջան Պաոլո Դալարային և Բոբ Վալլեսին:
Վերաբերմունք մրցարշավներին
Սպորտային մեքենաների արտադրողի համար Ֆերուչչոն շատ յուրահատուկ վերաբերմունք ուներ ավտոմոբիլային մրցումների նկատմամբ: Մինչ մյուս ավտոարտադրողները պայքարում էին մրցարշավի ընթացքում ցույց տալ արագությունը, իրենց ավտոմեքենաների կառավարելիությունը և տեխնիկական կատարելությունը, Ֆերրուչչո Լամբորջինին հստակ հասկացնում է, որ իր ընկերությունը չի մասնակցի մրցումներին, ոչ էլ կաջակցի թիմերից որևէ մեկին: Նման քաղաքականությունը տրամագծորեն հակառակ էր «Ֆերրարի» ընկերության վարած քաղաքականությանը: Սերիական ավտոմեքենաները արտադրվում էին մրցումներին մասնակցելու համար անհրաժեշտ Ֆինանսներ ստանալու նպատակով:
Նման վերաբերմունքը երբեմն շփում էր առաջացնում Ֆերուչչոյի և նրա ինժեներների, «Ֆերրարիի» նախկին աշխատակիցների միջև, ովքեր մրցարշավների սիրահար էին: Մի քանի ինժեներներ ազատ ժամանակ սկսում են նախագծել շարժիչի միջին դիրքով ավտոմեքենա` մրցումներին մասնակցելու համար: Ինքը`Ֆերուչչոն, այս նախագիծը տեսել էր արդեն նախատիպի փուլում: Նա թույլ է տալիս շարունակել նախագիծը, սակայն մեքենայի ոչ մի մրցարշավային տարբերակ չի արտադրվում: Ավելի ուշ այս նախագիծը դնում է Lamborghini Miura-ի հիմքը:
Վերջ բիզնեսին
1972 թվականին Լամբորջինին զգալի գումարներ է ծախսում տրակտորային արտադրության ընդլայնման համար` պայմանագրով Հարավային Ամերիկա մատակարարելու համար: Պայմանագիրը խզվում է, և ֆինանսական դժվարությունները ստիպում են Ֆերուչչոյին վաճառել իր տրակտորային ընկերության մի մասը:
Նույն` 1972 թվականին Ժորժ-Անրի Ռոսետին դառնում է Լամբորջինիի գործընկերը իր ավտոմոբիլային բիզնեսում: Մեկ տարի անց Ֆերուչչոն վաճառում է իր «Automobili Lamborghini S. p.A.» բաժինը Ռենե Լեյմերին:
Ավտոմոբիլային բիզնեսից հեռանալուց հետո
1974 թվականին Լամբորջինին գնում է նախկինում իրեն դուր եկած 740 ակր հողը` La Fiorita անունով անշարժ գույքի հետ միասին, Տրանզիմենո լճի ափին, Կաստիլոնե-դել-Լանգո, Ումբրիա: Սկզբում նա գնում է այնտեղ հանգստանալու, որսի գնալու, բայց շուտով վերցնում է մեծ գործեր: Նա սկսում է խաղող աճեցնել, որից գինի է պատրաստում, որը պարգևներ է նվաճում: Նա ճանապարհորդում է, և այդ ընթացքում նրան համակում է գոլֆի դաշտ կառուցելու գաղափարը, որը նա կառուցում է իր հողում, նաև ստեղծում է գոլֆի ավտոմեքենաներ: Բացի այդ, նա մեքենա է ստեղծում Հռոմի Պապ Հովհաննես Պողոս 2-րդի համար[3]:
Նրա ավտոտնակում են իր բոլոր լավագույն ստեղծագործությունները, որոնցով նա, անկասկած, հպարտանում է: Ֆերրուչչոն հեռանում է միայն ավտոմոբիլային բիզնեսից, բայց Lamborghini Calor-ը և Lamborghini Oleodinamica-ը մնում են նրա ձեռքում:
Ըստ որոշ տեղեկությունների, Ֆերուչչոն 1974-ին, այսինքն` 58 տարեկան հասակում, ամուսնանում է երրորդ անգամ, բայց այլ աղբյուրներ ասում են, որ ամուսնություններ չեն եղել, և Պատրիցիան` դուստրը, ծնվել է Աննիտայից` երկրորդ կնոջից: Ֆերրուչչո Լամբորջինին մահացել է 1993 թվականի փետրվարի 20-ին, սրտի կաթվածից: Նրա մարմինը թաղվել է Չերտոզ դը Բոլոնիայի վանքի գերեզմանատանը, ընտանեկան դամբարանում:
Պատկերը մշակույթի մեջ
2017 թվականի մայիսին հայտնի է դառնում, որ իսպանացի դերասան Անտոնիո Բանդերասը մարմնավորելու է իտալացի լեգենդար ավտոարդյունաբերող Ֆերուչչո Լամբորջինիի դերը «Լամբորջինի. լեգենդ» կենսագրական դրամայում [4]:
Մրցանակներ
- «Աշխատանքի ասպետ» (1969)[5]:
Տես նաև
Ծանոթագրություններ
- ↑ 1,0 1,1 1,2 The Independent (բրիտ․ անգլ.) — Britain: 1986. — ed. size: 176681 — ISSN 1741-9743
- ↑ «Интервью с Ферруччо Ламборгини». Thoroughbred & Classic Cars 12 (անգլերեն). 1991-01. Արխիվացված է օրիգինալից 2004-11-26-ին.
- ↑ «Ферруччо Ламборгини | LamboElite». lamboelite.ru. Վերցված է 2016-04-29-ին.
- ↑ «Антонио Бандерас сыграет итальянского автопромышленника Ферруччо Ламборгини». aif.by. Վերցված է 2017-05-11-ին.
- ↑ Ferruccio Lamborghini - Cavaliere
Գրականություն
- Cockerham, Paul W. Lamborghini: The Spirit of the Bull. — Hardcover. — New York City, New York: Smithmark Publishers, 1996. — ISBN 978-0765196262
- Jolliffe, David; Willard, Tony Lamborghini: Forty Years. — Hardcover. — St. Paul, Minnesota: Կաղապար:Нп3, 2004. — ISBN 978-0760319451 —
- Lawrence, Mike A to Z of Sports Cars, 1945-1990: The Encyclopaedic Guide to More Than 850 Marques and Thousands of Models. — Paperback. — St. Paul, Minnesota: Կաղապար:Нп3, 1996. — ISBN 978-1870979818
- Lyons, Pete; The Auto Editors of Consumer Guide The Complete Book of Lamborghini. — Hardcover. — Woodstock, New York: Beekman House, 1988. — ISBN 0-517-667715-4
- Sackey, Joe The Lamborghini Miura Bible. — Hardcover. — Dorchester, England: Կաղապար:Нп3, 2008. — ISBN 978-1845841966
- Schleifer, Jay Lamborghini: Italy's Raging Bull. — Crestwood House, 1993. — ISBN 978-0896866980
Արտաքին հղումներ
- Forbes Russia: «Этот день в истории бизнеса: трактора, которые стали суперкарами…». 20.02.2013
- Биография Ферруччо Ламборгини | LamboElite.ru
- Cowell, Alan (1993-02-22). «Ferruccio Lamborghini, 76, Dies; A Top Maker of Stylish Sports Cars». New York Times. New York City, New York: The New York Times Company. ISSN 0362-4331. Արխիվացված է օրիգինալից 2012-08-12-ին. Վերցված է 2012-08-11-ին.
{{cite news}}
: Unknown parameter|deadurl=
ignored (|url-status=
suggested) (օգնություն)
|
Վիքիպահեստ նախագծում կարող եք այս նյութի վերաբերյալ հավելյալ պատկերազարդում գտնել Ֆերուչչո Լամբորջինի կատեգորիայում։ |