««Բոինգ» 767-ի վթարը Անահահակի մոտակայքում»–ի խմբագրումների տարբերություն
No edit summary |
No edit summary |
||
Տող 3. | Տող 3. | ||
|պատկեր = Atlas Air Flight 3591 crash site.jpg |
|պատկեր = Atlas Air Flight 3591 crash site.jpg |
||
|նկարագրում = Թռիչք 3591 ավերակ |
|նկարագրում = Թռիչք 3591 ավերակ |
||
|տեսակ = |
|տեսակ = |
||
|թվական = |
|թվական = |
||
|ժամանակ = 12:45 |
|ժամանակ = 12:45 |
||
Տող 11. | Տող 11. | ||
|չվերթ = |
|չվերթ = |
||
|թռիչքի վայր = {{դրոշ|ԱՄՆ}} [[Ամերիկա]], [[Մայամի]] |
|թռիչքի վայր = {{դրոշ|ԱՄՆ}} [[Ամերիկա]], [[Մայամի]] |
||
|վերջնական կետ = |
|վերջնական կետ = {{դրոշ|ԱՄՆ}} Տեխաս |
||
|մասնակիցներ = |
|մասնակիցներ = |
||
|զոհվածներ = |
|զոհվածներ = 3 |
||
|վիրավորներ = |
|վիրավորներ = |
||
|asn = |
|asn = |
12:28, 14 Օգոստոսի 2020-ի տարբերակ
3591 Atlas Air | |
---|---|
Թռիչք 3591 ավերակ | |
Ընդհանուր տեղեկություններ | |
Տեսակ | ավիապատահար |
Թվական | փետրվարի 23, 2019 |
Ժամանակ | 12:45 |
Բնութագրում | անհաջող վայջէջք |
Վայր | Trinity Bay?, , |
Թռիչքի վայր | Ամերիկա, Մայամի |
Վերջնական կետ | Տեխաս |
Զոհվածներ | 3 |
Օդանավ | |
Ավիաընկերություն | Atlas Air |
Կողային համար | A6-EMW |
Արտադրման թվական | 1992 |
Ուղևորներ | 1 |
Անձնակազմ | 2 |
Կենդանի մնացած | 0 |
Atlas Air Flight 3591 Վիքիպահեստում |
«Բոինգ» 767-ի վթարը Անահահակի մոտակայքում» ավիավթար, որը տեղի է ունեցել 2019 թվականի փետրվարի 23-ին Անահուակա քաղաքում (Տեխաս): Աղետը տեղի է ունեցել տեղական ժամանակով 12:45-ին (18:45 UTC): Վթարի ենթարկված Atlas Air Boeing 767-375ER (BCF) բեռնատար ինքնաթիռը իրականացնում էր չվերթ Մայամիյից դեպի Հյուսթոն[1][2][3]:
Ինքնաթիռում գտնվում էին անձնակազմի երկու անդամները և մեկ ուղևոր:
Ինքնաթիռ
Boeing 767-375ER (BCF) GE CF6-80 տուրբոֆան շարժիչներով ինքնաթիռը առաջին չվերթը իրականացրել է 1992 թվականի ապրիլի 21-ին: Ինքնաթիռը ամրագրվել է Կանադական ավիաուղիների համար, բայց սկսել է սպասարկել China Southern Airlines-ի հետ GPA լիզինգային ընկերության միջոցով: 1997 թվականին ինքնաթիռը տեղափոխվեց LATAM Airlines Group-ին, և գործեց մինչև 2016 թվականը ներառյալ: 2017 թվականի ապրիլին ինքնաթիռը գնվեց Atlas Air-ի կողմից, այնուհետև ինքնաթիռը սկսեցին օգտագործել Amazon Air-ի ծանրոցները տեղափոխելու համար: 2018 թվականի օգոստոսին ինքնաթիռը անվանվեց CustomAir Obsession: Մինչ աղետի տեղի ունենալը ինքնաթիռը իրականացրել է ավելի քան 23 316 չվերթ:
Անձնակազմը
Օդանավում եղել է երեք մարդ: Անձնակազմը հետևյալն էր՝
– Օդանավի հրամանատարը 60-ամյա Ռիկի Բլաքելին էր,
– Օդաչուն ՝ 44-ամյա Կոնրադ Ժյուլ Ասուկա–ն էր,
Օդանավում նաև գտնվել է Mesa Airlines ավիաընկերությանը պատկանող, 36-ամյա Շոն Արչուլետան, ով տուն էր վերադառնում։
Ինքնաթիռում գտնվող բոլոր մարդիկ աղետի հետևանքով մահացել են։
Ավիավթար
Ըստ ԶԼՄ-ների տեղեկությունների, վկաները նշել են, որ ինքնաթիռի ընկնելուց առաջ կայծակի ձայն են լսել:
Հետաքննություն
Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհուրդը (NTSB) հետաքննում է աղետը ՝ FAA- ի և ՀԴԲ-ի աջակցությամբ: Թռիչքների ձայնագրողների որոնումը հանձնարարվել է Տեխասի հանրային անվտանգության դեպարտամենտի զանազան խմբերի,
Ծանոթագրություններ
- ↑ «Грузовой Boeing потерпел крушение на юге США». www.aif.ru. 2019-02-24. Վերցված է 2019-02-24-ին.
- ↑ «На юге США разбился грузовой Boeing» (ռուսերեն). РИА Новости. 20190223T2315+0300Z. Վերցված է 2019-02-24-ին.
- ↑ «В США потерпел крушение грузовой самолет» (ռուսերեն). Рамблер/новости. Վերցված է 2019-02-24-ին.