««Բոինգ» 767-ի վթարը Անահահակի մոտակայքում»–ի խմբագրումների տարբերություն
No edit summary |
No edit summary |
||
Տող 1. | Տող 1. | ||
⚫ | '''«Բոինգ» 767-ի վթարը Անահահակի մոտակայքում»''' [[ավիավթար]], որը տեղի է ունեցել [[2019 թվական|2019 թվականի փետրվարի 23]]-ին [[Անահուակա]] քաղաքում ([[Տեխաս]]): Աղետը տեղի է ունեցել տեղական ժամանակով 12:45-ին (18:45 UTC): Վթարի ենթարկված [[Atlas Air Boeing 767-375ER]] (BCF) բեռնատար ինքնաթիռը իրականացնում էր չվերթ [[Մայամի]]յից դեպի [[Հյուսթոն]]: |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Տեղեկաքարտ Ավիավթար |
|||
|անվանում = Չվերթ 521 Emirates |
|||
|պատկեր = Emirates.b777-300.a6-emv.arp.jpg |
|||
|նկարագրում = |
|||
|տեսակ = |
|||
|թվական = [[2016]] թվականի [[օգոստոսի 3]] |
|||
|ժամանակ = 08:45 |
|||
|բնութագրում = անհաջող վայջէջք |
|||
|պատճառ = |
|||
|վայր = {{դրոշ|ԱՄԷ}} [[ԱՄԷ]], [[Դուբայ]] |
|||
|չվերթ = EK521 |
|||
|թռիչքի վայր = {{դրոշ|Հնդկաստան}} [[Հնդկաստան]], [[Տիրուվանանտապուրամ]] |
|||
|վերջնական կետ = {{դրոշ|ԱՄԷ}} [[ԱՄԷ]], [[Դուբայ]] |
|||
|մասնակիցներ = |
|||
|զոհվածներ = |
|||
|վիրավորներ = |
|||
|asn = |
|||
|ռեկորդ = |
|||
|մոդել = |
|||
|ավիաընկերություն = [[Emirates Airline]] |
|||
|կողային համար = [[:commons:Category:A6-EMW (aircraft)|A6-EMW]] |
|||
|արտադրման թվական = [[2003]] |
|||
|ուղևորներ = 282 |
|||
|անձնակազմ = 18 |
|||
|կենդանի մնացած = 300 <small>(բոլորը)</small> |
|||
|կոորդինատներ = |
|||
|Վիքիպահեստ = |
|||
{{Տեղեկաքարտ Ավիավթար |
|||
|անվանում = Չվերթ 521 Emirates |
|||
|պատկեր = Emirates.b777-300.a6-emv.arp.jpg |
|||
|նկարագրում = |
|||
|տեսակ = |
|||
|թվական = [[2016]] թվականի [[օգոստոսի 3]] |
|||
|ժամանակ = 08:45 |
|||
|բնութագրում = անհաջող վայջէջք |
|||
|պատճառ = |
|||
|վայր = {{դրոշ|ԱՄԷ}} [[ԱՄԷ]], [[Դուբայ]] |
|||
|չվերթ = EK521 |
|||
|թռիչքի վայր = {{դրոշ|Հնդկաստան}} [[Հնդկաստան]], [[Տիրուվանանտապուրամ]] |
|||
|վերջնական կետ = {{դրոշ|ԱՄԷ}} [[ԱՄԷ]], [[Դուբայ]] |
|||
|մասնակիցներ = |
|||
|զոհվածներ = |
|||
|վիրավորներ = |
|||
|asn = |
|||
|ռեկորդ = |
|||
|մոդել = |
|||
|ավիաընկերություն = [[Emirates Airline]] |
|||
|կողային համար = [[:commons:Category:A6-EMW (aircraft)|A6-EMW]] |
|||
|արտադրման թվական = [[2003]] |
|||
|ուղևորներ = 282 |
|||
|անձնակազմ = 18 |
|||
|կենդանի մնացած = 300 <small>(բոլորը)</small> |
|||
|կոորդինատներ = |
|||
|Վիքիպահեստ = |
|||
{{Տեղեկաքարտ Ավիավթար |
{{Տեղեկաքարտ Ավիավթար |
||
|անվանում = Չվերթ 521 Emirates |
|անվանում = Չվերթ 521 Emirates |
||
Տող 85. | Տող 26. | ||
|կոորդինատներ = |
|կոորդինատներ = |
||
|Վիքիպահեստ = |
|Վիքիպահեստ = |
||
⚫ | '''«Բոինգ» 767-ի վթարը Անահահակի մոտակայքում»''' [[ավիավթար]], որը տեղի է ունեցել [[2019 թվական|2019 թվականի փետրվարի 23]]-ին [[Անահուակա]] քաղաքում ([[Տեխաս]]): Աղետը տեղի է ունեցել տեղական ժամանակով 12:45-ին (18:45 UTC): Վթարի ենթարկված [[Atlas Air Boeing 767-375ER]] (BCF) բեռնատար ինքնաթիռը իրականացնում էր չվերթ [[Մայամի]]յից դեպի [[Հյուսթոն]]: |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
Boeing 767-375ER (BCF) GE CF6-80 տուրբոֆան շարժիչներով ինքնաթիռը առաջին չվերթը իրականացրել է [[1992 թվական]]ի [[ապրիլի 21]]-ին: Ինքնաթիռը ամրագրվել է [[Կանադական ավիաուղիներ]]ի համար, բայց սկսել է սպասարկել [[China Southern Airlines]]-ի հետ GPA լիզինգային ընկերության միջոցով: [[1997 թվական]]ին ինքնաթիռը տեղափոխվեց LATAM Airlines Group-ին, և գործեց մինչև [[2016 թվական]]ը ներառյալ: [[2017 թվական]]ի ապրիլին ինքնաթիռը գնվեց Atlas Air-ի կողմից, այնուհետև ինքնաթիռը սկսեցին օգտագործել Amazon Air-ի ծանրոցները տեղափոխելու համար: [[2018 թվական]]ի [[օգոստոս]]ին ինքնաթիռը անվանվեց CustomAir Obsession: Մինչ աղետի տեղի ունենալը ինքնաթիռը իրականացրել է ավելի քան 23 316 չվերթ: |
Boeing 767-375ER (BCF) GE CF6-80 տուրբոֆան շարժիչներով ինքնաթիռը առաջին չվերթը իրականացրել է [[1992 թվական]]ի [[ապրիլի 21]]-ին: Ինքնաթիռը ամրագրվել է [[Կանադական ավիաուղիներ]]ի համար, բայց սկսել է սպասարկել [[China Southern Airlines]]-ի հետ GPA լիզինգային ընկերության միջոցով: [[1997 թվական]]ին ինքնաթիռը տեղափոխվեց LATAM Airlines Group-ին, և գործեց մինչև [[2016 թվական]]ը ներառյալ: [[2017 թվական]]ի ապրիլին ինքնաթիռը գնվեց Atlas Air-ի կողմից, այնուհետև ինքնաթիռը սկսեցին օգտագործել Amazon Air-ի ծանրոցները տեղափոխելու համար: [[2018 թվական]]ի [[օգոստոս]]ին ինքնաթիռը անվանվեց CustomAir Obsession: Մինչ աղետի տեղի ունենալը ինքնաթիռը իրականացրել է ավելի քան 23 316 չվերթ: |
12:02, 14 Օգոստոսի 2020-ի տարբերակ
{{Տեղեկաքարտ Ավիավթար
|անվանում = Չվերթ 521 Emirates |պատկեր = Emirates.b777-300.a6-emv.arp.jpg |նկարագրում = |տեսակ = |թվական = 2016 թվականի օգոստոսի 3 |ժամանակ = 08:45 |բնութագրում = անհաջող վայջէջք |պատճառ = |վայր = ԱՄԷ, Դուբայ |չվերթ = EK521 |թռիչքի վայր = Հնդկաստան, Տիրուվանանտապուրամ |վերջնական կետ = ԱՄԷ, Դուբայ |մասնակիցներ = |զոհվածներ = |վիրավորներ = |asn = |ռեկորդ = |մոդել = |ավիաընկերություն = Emirates Airline |կողային համար = A6-EMW |արտադրման թվական = 2003 |ուղևորներ = 282 |անձնակազմ = 18 |կենդանի մնացած = 300 (բոլորը) |կոորդինատներ = |Վիքիպահեստ =
«Բոինգ» 767-ի վթարը Անահահակի մոտակայքում» ավիավթար, որը տեղի է ունեցել 2019 թվականի փետրվարի 23-ին Անահուակա քաղաքում (Տեխաս): Աղետը տեղի է ունեցել տեղական ժամանակով 12:45-ին (18:45 UTC): Վթարի ենթարկված Atlas Air Boeing 767-375ER (BCF) բեռնատար ինքնաթիռը իրականացնում էր չվերթ Մայամիյից դեպի Հյուսթոն:
Ինքնաթիռում գտնվում էին անձնակազմի երկու անդամները և մեկ ուղևոր:
Ինքնաթիռ
Boeing 767-375ER (BCF) GE CF6-80 տուրբոֆան շարժիչներով ինքնաթիռը առաջին չվերթը իրականացրել է 1992 թվականի ապրիլի 21-ին: Ինքնաթիռը ամրագրվել է Կանադական ավիաուղիների համար, բայց սկսել է սպասարկել China Southern Airlines-ի հետ GPA լիզինգային ընկերության միջոցով: 1997 թվականին ինքնաթիռը տեղափոխվեց LATAM Airlines Group-ին, և գործեց մինչև 2016 թվականը ներառյալ: 2017 թվականի ապրիլին ինքնաթիռը գնվեց Atlas Air-ի կողմից, այնուհետև ինքնաթիռը սկսեցին օգտագործել Amazon Air-ի ծանրոցները տեղափոխելու համար: 2018 թվականի օգոստոսին ինքնաթիռը անվանվեց CustomAir Obsession: Մինչ աղետի տեղի ունենալը ինքնաթիռը իրականացրել է ավելի քան 23 316 չվերթ:
Անձնակազմը
Օդանավում եղել է երեք մարդ: Անձնակազմը հետևյալն էր՝
– Օդանավի հրամանատարը 60-ամյա Ռիկի Բլաքելին էր,
– Օդաչուն ՝ 44-ամյա Կոնրադ Ժյուլ Ասուկա–ն էր,
Օդանավում նաև գտնվել է Mesa Airlines ավիաընկերությանը պատկանող, 36-ամյա Շոն Արչուլետան, ով տուն էր վերադառնում։
Ինքնաթիռում գտնվող բոլոր մարդիկ աղետի հետևանքով մահացել են։
Ավիավթար
Ըստ ԶԼՄ-ների տեղեկությունների, վկաները նշել են, որ ինքնաթիռի ընկնելուց առաջ կայծակի ձայն են լսել: