«Ստեփանակերտի օդանավակայան»–ի խմբագրումների տարբերություն

Դիտել պատմությունը

← Նախորդ տարբ Հաջորդ տարբ →

Content deleted Content added

ՎիզուալԵլատեքստ

Գծային

03:03, 16 Հոկտեմբերի 2011-ի տարբերակ

Պատկեր:ODANAV2.jpg

Արցախի օդանավակայանի գլխավոր մասնաշենքը

Պատկեր:Aeroport-karabah.jpg

Ստեփանակերտի օդանավակայանը Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության օդային դարպասն է: Գտվում է Ստեփանակերտից 10 կմ հեռավորության վրա, Ստեփանակերտ-Ասկերան A317 մայրուղուն հարող հատվածում Իվանյան գյուղի մոտ։

Պատմություն

Ստեփանակերտի օդանավակայանը կառուցվել է 1974թ., հիմնականում չվերթներ է ընդունել Երևանից և Բաքվից։ Արցախյան ազատամարտի սկզբում այն ծառայել է ռազմական նպատակով։ 1992 թվականին Բերձորի ազատագրումից հետո օդանավակայանը մատնվել է պարապուրդի։
2008 թ. սկսվել է օդանավակայանի նոր գլխավոր մասնաշենքի կառուցումը (ճարտարապետ՝ Տիգրան Բարսեղյան ^[1]): Մասնաշենքը ԼՂՀ գերբի նմանությամբ արտաքինից նմանվում է թևերը մեկնած արծվի։^[2]
Օդանավակայանի վերաբացումը նախատեսված էր կատարել 2011թ. մայիսին 9-ին^[3], սակայն հետագայում անորոշ ժամանակով հետաձգվում է տեխնիկական պատճառներով: Նորացվում և լայնացվում է թռիչքուղին, ինչպես նաև հարթեցվում են թռիչքուղուն հարկից մի քանի բլուրների գագաթները` ժամանակակից մեծ ինքնաթիռներ ընդունելու համար:^[4]

Օդանավակայանի թռիչքուղու երկարությունը կազմում է 2 կմ, 300 մետր, լայնությունը՝ 20 մետր։ Սկզբնական շրջանում թռիչքներ են նախատեսվում Երևան-Ստեփանակերտ և հակառակ ուղղություններով։^[5]

Արտաքին հղումներ

Ծանոթագրություններ

Կաղապար:ԼՂՀ-անավարտ

[1] ՍՏԵՓԱՆԱԿԵՐՏԻ ՕԴԱՆԱՎԱԿԱՅԱՆԸ ԿՇԱՀԱԳՈՐԾՎԻ ԳԱՐՆԱՆԸ

[2] С-300-ը և ԼՂՀ օդանավակայանը

[3] Ստեփանակերտի օդանավակայանը կբացվի մայիսին

[4] ttp://www.youtube.com/watch?v=-8XdS7pwIcI Ռեպորտաժ Արցախից. օդանավակայան

[5] Аэропорт в Карабахе будет принимать самолеты в самых сложных метеоусловиях

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Տող 38. / Տող 38. @@
 Ստեփանակերտի օդանավակայանը կառուցվել է [[1974]]թ., հիմնականում չվերթներ է ընդունել [[Երևան]]ից և [[Բաքու|Բաքվից]]։ [[Արցախյան ազատամարտ]]ի սկզբում այն ծառայել է ռազմական նպատակով։ 1992 թվականին [[Բերձոր]]ի ազատագրումից հետո օդանավակայանը մատնվել է պարապուրդի։<br />
-[[2008]] թ. սկսվել է օդանավակայանի նոր գլխավոր մասնաշենքի կառուցումը (Ճարտարապետն Տիգրան Բարսեղյանը <ref>[http://www.azg.am/AM/2010121709 ՍՏԵՓԱՆԱԿԵՐՏԻ ՕԴԱՆԱՎԱԿԱՅԱՆԸ ԿՇԱՀԱԳՈՐԾՎԻ ԳԱՐՆԱՆԸ] </ref>): Մասնաշենքը ԼՂՀ գերբի նմանությամբ արտաքինից նմանվում է թևերը մեկնած արծվի։<ref>[http://www.lragir.am/armsrc/country39439.html С-300-ը և ԼՂՀ օդանավակայանը]</ref><br />
+[[2008]] թ. սկսվել է օդանավակայանի նոր գլխավոր մասնաշենքի կառուցումը (ճարտարապետ՝ Տիգրան Բարսեղյան <ref>[http://www.azg.am/AM/2010121709 ՍՏԵՓԱՆԱԿԵՐՏԻ ՕԴԱՆԱՎԱԿԱՅԱՆԸ ԿՇԱՀԱԳՈՐԾՎԻ ԳԱՐՆԱՆԸ] </ref>): Մասնաշենքը ԼՂՀ գերբի նմանությամբ արտաքինից նմանվում է թևերը մեկնած արծվի։<ref>[http://www.lragir.am/armsrc/country39439.html С-300-ը և ԼՂՀ օդանավակայանը]</ref><br />
 Օդանավակայանի վերաբացումը նախատեսված էր կատարել [[2011]]թ. մայիսին 9-ին<ref>[http://yerkir.am/am/news/807.htm Ստեփանակերտի օդանավակայանը կբացվի մայիսին]</ref>, սակայն հետագայում անորոշ ժամանակով հետաձգվում է տեխնիկական պատճառներով: Նորացվում և լայնացվում է թռիչքուղին, ինչպես նաև հարթեցվում են թռիչքուղուն հարկից մի քանի բլուրների գագաթները` ժամանակակից մեծ ինքնաթիռներ ընդունելու համար:<ref>http://www.youtube.com/watch?v=-8XdS7pwIcI Ռեպորտաժ Արցախից. օդանավակայան </ref>
-Օդանավակայանի թռիչքուղու երկարությունը կազմում է 2 կմ, 300 մետր, լայնությունը՝ 20 մետր։ Սկզբնական շրջանում թռիչքներ են նախատեսվում Երևան-Ստեփանակերտ և հակառակ ուղղությունով։<ref>[http://kartamira.kiev.ua/ru/aeroport-v-karabahe-budet-prinimat-samolety-v-samyh-slozhnyh-meteousloviyah/ Аэропорт в Карабахе будет принимать самолеты в самых сложных метеоусловиях]</ref><br />
+Օդանավակայանի թռիչքուղու երկարությունը կազմում է 2 կմ, 300 մետր, լայնությունը՝ 20 մետր։ Սկզբնական շրջանում թռիչքներ են նախատեսվում Երևան-Ստեփանակերտ և հակառակ ուղղություններով։<ref>[http://kartamira.kiev.ua/ru/aeroport-v-karabahe-budet-prinimat-samolety-v-samyh-slozhnyh-meteousloviyah/ Аэропорт в Карабахе будет принимать самолеты в самых сложных метеоусловиях]</ref><br />
 == Արտաքին հղումներ==