«Գերմանական Կամերուն»–ի խմբագրումների տարբերություն
No edit summary |
No edit summary |
||
Տող 54. | Տող 54. | ||
Գերմանական այս գաղութի տարածքը հիմնականում ներառում է [[Կամերուն|Կամերունի Հանրապետության]] ներկայիս տարածքը: Հավելյալ նաև հյուսիսային [[Գաբոն|Գաբոնը]] և [[Կոնգոյի Հանրապետություն|Կոնգոյի Հանրապետությունը]], ներկայիս [[Կենտրոնաաֆրիկյան Հանրապետություն|ԿԱՀ-ի]] արևմտյան հողերը, հարավարևմտյան [[Չադ|Չադը]], ինչպես նաև [[Նիգերիա|Նիգերիայի]] չնչին արևելյան հողեր: |
Գերմանական այս գաղութի տարածքը հիմնականում ներառում է [[Կամերուն|Կամերունի Հանրապետության]] ներկայիս տարածքը: Հավելյալ նաև հյուսիսային [[Գաբոն|Գաբոնը]] և [[Կոնգոյի Հանրապետություն|Կոնգոյի Հանրապետությունը]], ներկայիս [[Կենտրոնաաֆրիկյան Հանրապետություն|ԿԱՀ-ի]] արևմտյան հողերը, հարավարևմտյան [[Չադ|Չադը]], ինչպես նաև [[Նիգերիա|Նիգերիայի]] չնչին արևելյան հողեր: |
||
== Պատմություն == |
|||
=== Գերմանական առաջին ընկերություններ === |
|||
Առաջին գերմանական առևտրային հենակետը Դուալայում ստեղծվել է 1868 թվականին՝ Կամերունի դելտայում՝ Հաբսբուրգյան առևտրական Վերմանի կողմից: |
|||
Գաբոնի ընկերության գործակալը՝ Յոհաննես Տխորմյոխլենը, որոշել է ընդարձակել իր ընկերության տարածքները Կամերունի դելտայում: |
|||
1874 թվականին Վիլհելմ Ջանցենը Լիբերիայից գործակալ Վերմանի հետ որոշել է ստեղծել իր սեփական ընկերությունը՝ Ձանտզեն և Տխորմյոխլեն: |
|||
=== Գաղութի զարգացում === |
|||
Արևմտյան Աֆրիկայի երկու գաղութների՝ Գաբոնը և Կամերունը ծովագնացության հաշվին սկսեցին դառնալ աշխարհի քաղաքական կյանքի բաղկացուցիչ էլեմենտներ: Նախ և առաջ Գերմանական Կամերունի մայրաքաղաք Դոուլայի և Գերմանական Կայսրության խոշոր նավահանգիստներից Համբուրգի միջև սկսեցին կատարվել կարևոր ուղևորափոխադրումներ և բեռնափոխադրումներ: |
|||
Գերմանիայի կանցլեր Օտտո ֆոն Բիսմարկը ձգտել է օգտագործել «կանոնադրական ընկերության» գործունեությունը՝ հինված թրեյդերների վրա: Վերջինիս օրոք Կամերունում զարկ տրվեց տնտեսության և արդյունաբերության զարգացմանը: |
|||
Կամերունից սկսվեց Եվրոպա ներկրվել բազմաթիվ իրեր և օգտակար հանածոներ: Այսպիսով՝ Կամերունը շահավեր և նվիրված առևտրային գործողությունների մեջ էր իր մետրոպոլիա Գերմանական կայսրության հետ: |
|||
Եվրոպայի իմպերիալիստական երկրների մոտ Կամերունը ձեռք է բերել «պայքարող Աֆրիկա» պրոտեկտորատը: Ավելի քան կես տասնամյակ Գերմանիայի այնպիսի խոշոր քաղաքներ, ինչպիսիքէին Համբուրգը և Բրեմենը, իրենց խոշոր արդյունաբերական գործողությունները կատարում էին հիմնված Կամերունից ժամանած հումքի վրա: |
20:26, 19 Սեպտեմբերի 2016-ի տարբերակ
| ||||
| ||||
Քարտեզ | ||||
Ընդհանուր տեղեկանք | ||||
Մայրաքաղաք | 1884-1910` Դուալա 1910-1919` Բուեա | |||
Լեզու | Գերմաներեն (պաշտոնական) | |||
Արժույթ | Գերմանական մարկա | |||
Իշխանություն | ||||
Պետական կարգ | Դուալիստական միապետություն | |||
Պետության գլուխ | Գերմանիայի կայսր |
Գերմանական կայսրության գաղութ Կամերուն կամ Գերմանական Կամերուն (գերմ.՝ Deutsche Kamerun Kolonie), նախկին արևմտաաֆրիկյան գերմանական գաղութ, որը գոյություն է ունեցել 1884—1916 թվականներին՝ դուալիստական միապետության կարգավիճակով:
Գերմանական այս գաղութի տարածքը հիմնականում ներառում է Կամերունի Հանրապետության ներկայիս տարածքը: Հավելյալ նաև հյուսիսային Գաբոնը և Կոնգոյի Հանրապետությունը, ներկայիս ԿԱՀ-ի արևմտյան հողերը, հարավարևմտյան Չադը, ինչպես նաև Նիգերիայի չնչին արևելյան հողեր:
Պատմություն
Գերմանական առաջին ընկերություններ
Առաջին գերմանական առևտրային հենակետը Դուալայում ստեղծվել է 1868 թվականին՝ Կամերունի դելտայում՝ Հաբսբուրգյան առևտրական Վերմանի կողմից:
Գաբոնի ընկերության գործակալը՝ Յոհաննես Տխորմյոխլենը, որոշել է ընդարձակել իր ընկերության տարածքները Կամերունի դելտայում:
1874 թվականին Վիլհելմ Ջանցենը Լիբերիայից գործակալ Վերմանի հետ որոշել է ստեղծել իր սեփական ընկերությունը՝ Ձանտզեն և Տխորմյոխլեն:
Գաղութի զարգացում
Արևմտյան Աֆրիկայի երկու գաղութների՝ Գաբոնը և Կամերունը ծովագնացության հաշվին սկսեցին դառնալ աշխարհի քաղաքական կյանքի բաղկացուցիչ էլեմենտներ: Նախ և առաջ Գերմանական Կամերունի մայրաքաղաք Դոուլայի և Գերմանական Կայսրության խոշոր նավահանգիստներից Համբուրգի միջև սկսեցին կատարվել կարևոր ուղևորափոխադրումներ և բեռնափոխադրումներ:
Գերմանիայի կանցլեր Օտտո ֆոն Բիսմարկը ձգտել է օգտագործել «կանոնադրական ընկերության» գործունեությունը՝ հինված թրեյդերների վրա: Վերջինիս օրոք Կամերունում զարկ տրվեց տնտեսության և արդյունաբերության զարգացմանը:
Կամերունից սկսվեց Եվրոպա ներկրվել բազմաթիվ իրեր և օգտակար հանածոներ: Այսպիսով՝ Կամերունը շահավեր և նվիրված առևտրային գործողությունների մեջ էր իր մետրոպոլիա Գերմանական կայսրության հետ:
Եվրոպայի իմպերիալիստական երկրների մոտ Կամերունը ձեռք է բերել «պայքարող Աֆրիկա» պրոտեկտորատը: Ավելի քան կես տասնամյակ Գերմանիայի այնպիսի խոշոր քաղաքներ, ինչպիսիքէին Համբուրգը և Բրեմենը, իրենց խոշոր արդյունաբերական գործողությունները կատարում էին հիմնված Կամերունից ժամանած հումքի վրա: