«Delta Air Lines»–ի խմբագրումների տարբերություն

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Content deleted Content added
No edit summary
չNo edit summary
Տող 57. Տող 57.
|Միջին և կարճաժամկետ
|Միջին և կարճաժամկետ
|-
|-
|[[Boeing 747|Boeing 747—100]]
|[[Boeing 747|Boeing 747-100]]
|1976
|1976
|[[Lockheed L-1011]]
|[[Lockheed L-1011]]
Տող 71. Տող 71.
|[[Douglas DC-8|Douglas DC-8-71]]
|[[Douglas DC-8|Douglas DC-8-71]]
|1991
|1991
|[[Boeing 757|Boeing 757—200]]
|[[Boeing 757|Boeing 757-200]]
|Ոչ
|Ոչ
|Միջին չվերթներ
|Միջին չվերթներ
Տող 77. Տող 77.
|[[McDonnell Douglas DC-9|McDonnell Douglas DC-9-30]]
|[[McDonnell Douglas DC-9|McDonnell Douglas DC-9-30]]
|1992
|1992
|[[McDonnell Douglas DC-9|Boeing 737—200]]
|[[McDonnell Douglas DC-9|Boeing 737-200]]
|Ոչ
|Ոչ
|Երկարաժամկետ
|Երկարաժամկետ
Տող 93. Տող 93.
|Միջին
|Միջին
|-
|-
|[[Boeing 727|Boeing 727—200]]
|[[Boeing 727|Boeing 727-200]]
|2003
|2003
|[[Boeing 737|Boeing 737—800]]<br />[[Boeing 757|Boeing 757—200]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-800]]<br />[[Boeing 757|Boeing 757-200]]
|Ոչ
|Ոչ
|Չատրերային չվերթներ
|Չատրերային չվերթներ
Տող 105. Տող 105.
|Միջին չվերթներ
|Միջին չվերթներ
|-
|-
|[[Boeing 767|Boeing 767—200]]
|[[Boeing 767|Boeing 767-200]]
|2006
|2006
|[[Boeing 757|Boeing 757—200]]<br />[[Boeing 767|Boeing 767—300]]
|[[Boeing 757|Boeing 757-200]]<br />[[Boeing 767|Boeing 767-300]]
|Պրոյեկտորներ
|Պրոյեկտորներ
|Միջին
|Միջին
|-
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737—200]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-200]]
|2006
|2006
|[[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-88]]
|[[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-88]]
Տող 117. Տող 117.
|Տարածաշրջանային չվերթներ
|Տարածաշրջանային չվերթներ
|-
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737—300]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-300]]
|2006
|2006
|[[Boeing 737|Boeing 737—800]]
|[[Boeing 737|Boeing 737-800]]
|Ոչ
|Ոչ
|Տարածաշրջանային չվերթներ
|Տարածաշրջանային չվերթներ

11:51, 24 Հոկտեմբերի 2015-ի տարբերակ

Delta Air Lines
Изображение логотипа
ՕՏՄԱ
DL
ՔԱՄԿ
DAL
Պայմանականչ
DELTA
Հիմնադրվել է1924 թվականի մայիսի 30֊ին[1]
Գործունեության սկիզբմարտի 2, 1925 — այժմ
ԿենտրոններԴեթրոյթ, Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport?, Ջոն Ֆ. Քենեդիի անվան միջազգային օդանավակայան, LaGuardia Airport?, Minneapolis–Saint Paul International Airport?, Salt Lake City International Airport?, Logan International Airport?, Լոս Անջելես միջազգային օդանավակայան և Seattle–Tacoma International Airport?
ՄիությունSkyTeam[2]
ՄասնաճյուղերEndeavor Air?[3][4], Atlantic Southeast Airlines?[5] և Delta Sky Club?
ԻնքնաթիռներAirbus A320, Airbus A330, Բոինգ 717, Boeing 737 Next Generation, Բոինգ 757, Բոինգ 767, Բոինգ 777, McDonnell Douglas MD-80/MD-90, McDonnell Douglas MD-90? և Airbus A350
ՄամուլSky?
ԳլխամասԱմերիկայի Միացյալ Նահանգներ Ատլանտա, ԱՄՆ
ՂեկավարությունEd Bastian?[6][7]
Շրջանառություն50,6 մլրդ $ (2022)[8]
Ընդհանուր կապիտալ32,6 մլրդ $ (հունվարի 24, 2019)
ԲորսաNYSEDAL[9][10][11]
delta.com

Delta Air Lines, Ամերիկայի խոշորագույն ավիաընկերություններից մեկը, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Ատլանտայում։ Ավիաընկերությունը դաշինք է կնքել SkyTeam֊ի հետ։ Ընկերությունը աշխարհի խոշորագույն ավիաընկերություններց է։ Ավիաընկերությունը հիմնականում չվերթներ է իրականացնում հետևյալ երկրներում՝ Հյուսիսային Ամերիկա, Հարավային Ամերիկա, Եվրոպա, Ասիա և Աֆրիկա։ 2009 թվականին ավիաընկերությունը բացեց նոր չվերթ դեպի Ավստրալիա։ Ավիաընկերությունը իր դուստր ընկերության հետ միասին իրականացրել է ավելի քան 375 չվերթներ։ 2008 թվականի հոկտեմբերին ավիաընկերությունը ճանաչվեց աշխարհի լավագույն ավիաընկերություններից։ 2010 թվականին ավիաընկերությունը ճանաչվեց ամենալավ ավիափոխադրողը։

Պատմություն

Ավիաընկերությունը հիմնադրվել է 1924 թվականի մայիսի 30֊ին Huff Daland Dusters անվան տակ։ Ուղևորատար թռիչքների շնորհիվ ավիաընկերությունը ստացավ պատվոգիր, որի միջոցով կարողացավ ուղևորատար թռիչքներ իրականացնել ողջ աշխարհով մեկ։ 1972 թվականին ավիաընկերությունը միացավ Northeast Airlines֊ի հետ, և սկսեցին համատեղ թռիչքներ իրականացնել։ Ընկերությունը 1972 թվականի նոյեմբերին Ամերիկայի կառավարության կողմից ստացավ նոր օդանավ՝ Boeing 727։ 1984 թվականին ընկերությունը ստեղծեց դուստր ավիաընկերություն՝ Delta Connection։ Նույն թվականին ավիաընկերությունը բացեց նոր չվերթ դեպի Չեխիա։

Նախկին չվերթ

Ավիաընկերության նախկին չվերթը
Ինքնաթիռի տեսակը Շահագործումից դուրս Փոխարինվող Համակարգ Չվերթներ
Convair 880 1973 DC-8-51 Ոչ Միջին և կարճաժամկետ
Boeing 747-100 1976 Lockheed L-1011 Պրոյեկտորներ

Միջազգային չվերթներ

McDonnell Douglas DC-10-10 1977/1989* Lockheed L-1011 Պրոյեկտորներ Միջազգային չվերթներ
Douglas DC-8-71 1991 Boeing 757-200 Ոչ Միջին չվերթներ
McDonnell Douglas DC-9-30 1992 Boeing 737-200 Ոչ Երկարաժամկետ
Airbus A310-200/300 1994/1996 Boeing 767-300ER Պրոյեկտորներ Միջազգային չվերթներ
Lockheed L-1011 2001 Boeing 767-400ER Պրոյեկտորներ Միջին
Boeing 727-200 2003 Boeing 737-800
Boeing 757-200
Ոչ Չատրերային չվերթներ
McDonnell Douglas MD-11 2004 Boeing 777-200ER (Ասիայի չվերթներ)
Boeing 767-400ER (на рейсах в Европу)
Rockwell Collins PTVs
(սալոն Բիզնես Էլիտ)
CRT
(Էկոնոմիկայի դասի)
Միջին չվերթներ
Boeing 767-200 2006 Boeing 757-200
Boeing 767-300
Պրոյեկտորներ Միջին
Boeing 737-200 2006 McDonnell Douglas MD-88 Ոչ Տարածաշրջանային չվերթներ
Boeing 737-300 2006 Boeing 737-800 Ոչ Տարածաշրջանային չվերթներ

Ծանոթագրություններ

  1. Norwood, Tom (2002). North American Airlines Handbook (3rd ed.). Sandpoint, ID: Airways International. էջ 40. ISBN 0-9653993-8-9. {{cite book}}: Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (օգնություն)
  2. http://www.skyteam.com/en/about/
  3. Indeed — 2004.
  4. OpenCorporates — 2010.
  5. http://airlines.org/dataset/u-s-airline-mergers-and-acquisitions/
  6. https://news.delta.com/bio-ed-bastian-chief-executive-officer
  7. Thomson Reuters Open Perm IDThomson Reuters.
  8. Form 10-K — 2023.
  9. EDGAR
  10. https://www.bloomberg.com/quote/DAL:US
  11. Thomson Reuters Open Perm IDThomson Reuters.

Արտաքին հղումներ