«Անվարորդ ավտոմեքենա Google»–ի խմբագրումների տարբերություն
Նոր էջ «350px|thumb|[[Toyota Prius]] '''Անվարորդ ավտոմեքենա Google''' Google ընկերության...»: |
ավելացվեց Կատեգորիա:Ավտոմեքենաներ ՀոթՔաթ գործիքով |
||
| Տող 81. | Տող 81. | ||
* http://lenta.ru/news/2012/08/08/autogoogle/ |
* http://lenta.ru/news/2012/08/08/autogoogle/ |
||
* http://www.vedomosti.ru/auto/news/2282426/google_testiruet_gonochnyj_bespilotnyj_avtomobil |
* http://www.vedomosti.ru/auto/news/2282426/google_testiruet_gonochnyj_bespilotnyj_avtomobil |
||
[[Կատեգորիա:Ավտոմեքենաներ]] |
|||
19:10, 18 հունվարի 2015-ի տարբերակ
Անվարորդ ավտոմեքենա Google Google ընկերության նախագիծ: Ներկա ժամանակում նախագիծը իրականացնում է Google X լաբարատորիան: Նախագիծը ղեկավարում է ինժիներ Սեբաստիան Տրանը` Ստենֆորդի համալսարանի, արհեստական ինտելեկտի լաբարատորիայի տնօրենը, ով Google Street View սերվիսի ստեղծողներից մեկն է: Այդ խումբը զբաղվում էր Ստենլիի (անգլ.՝ Stanley) նախագծով` Ստենֆորդի համալսարանում, որը 2005 թվականին հաղթելով DARPA Grand Challenge-ը ԱՄՆ-ի Պաշտպանության նախարարության կողմից ստացել է $2 մլն պարգև: Խումբը, որը զբաղվել է անվարորդ ավտոմեքենայի հավաքումով, հաճախ անվանում են Գուգլոմոբիլ:[1][2][3][4]
Ստեղծման պատմությունը
2011 թվականի հունիսին Google ընկերությունը հաջողությամբ ընդունեց օրենք Նեվադա նահանգում, որը թույլ է տալիս անվարորդ ավտոմեքենայի ազատ երթևեկությունը ընդհանուր օգտագործման ճանապարհներով: Google-ը հրաժարվեց բացատրել թե ինչու է այդ օրենքը ընդունել Նեվադա նահանգում: 2012 թվականի մայիսին Նեվադա նահանգի տրանսպորտային միջոցների գործակալությունը Google-ին տվեց համապատասխան արտոնագիր, իսկ անկախ դիտորդի կոմիտեն , որը իրականացնում է անվարորդ ավտոմեքենայի արտոնագրի տրման հսկողությունը, հաստատում է համարանիշի դիզայնը` անվերջության նշան կարմիր ֆոնի վրա:
2012 թվականի սեպտեմբերին Կալիֆորնիա նահանգի ղեկավարությունը հրապարակել է ավտոմեքենայի օգտագործումը ավտոպիլոտի ֆունկցիայով:[5]
Նկարագրությունը
Սիստեմը օգտագործում է ինֆորմացիա որը հավաքել է Google Street View սերվիսը. տեսախցիկներ, ցուցիչ LIDAR, որը տեղադրված է ավտոմեքենայի տանիքում, ռադար` ավտոմեքենայի առջևի մասում` միացած ետևի անիվներից մեկին, որը օգնում է որոշել ավտոմեքենայի գտնվելու վայրը քարտեզի վրա:
2010 թվականի Google-ը փորձարկեց մի քանի ավտոմեքենաներ` օժտված այդ համակարգի սարքավարումներով: Իրական պայմաններում, առանց վարորդի, մեքենան անցել է մոտավորապես 1600 կմ ամբողջովին ավտոնոմ և էլի 225308 կմ` վարորդի մասնակի ղեկավարությամբ: Ըստ Google-ի պնդումների, ավտոմատացված սիստեմը կարող է կրճատել ավտովթարների քանակը, նաև ավելի էֆեկտիվ է օգտագործում վառելիքը:[6]
Պրոեկտում մասնակցում են 10 ավտոմեքենա` 6 Toyota Prius, 3 Lexus RX460h, 1 Audi TT, նաև 12 վարորդ և 15 ինժիներ:
2012 թվականին Google ընկերությունը իր բլոգում հայտարարեց որ իրենց ավտոմեքենաները անցել են 300.000 մղոն, ավելի քան 480.000 կմ վարորդի քիչ մասնակցությամբ: Դա թույլ տվեց, որ ընկերությունը կրճատի ուղևորների քանակը 1-ով:[7]
Նշումներ
- ↑ John Markoff (2011-05-10). «Google Lobbies Nevada To Allow Self-Driving Cars». The New York Times (անգլերեն). Վերցված է 2011-05-11-ին.
- ↑ «Nevada enacts law authorizing autonomous (driverless) vehicles» (անգլերեն). Green Car Congress. 2011-06-25. Արխիվացված է օրիգինալից 2012-08-12-ին. Վերցված է 2011-06-25-ին.
- ↑ Alex Knapp (2011-06-22). «Nevada Passes Law Authorizing Driverless Cars» (անգլերեն). Forbes. Վերցված է 2011-06-25-ին.
- ↑ Christine Dobby (2011-06-24). «Nevada state law paves the way for driverless cars» (անգլերեն). Financial Post. Վերցված է 2011-06-25-ին.
- ↑ Власти Калифорнии легализовали автомобили с функцией автопилота | В мире | Лента новостей «РИА Новости»
- ↑ John Markoff (2010-10-09). «Google Cars Drive Themselves, in Traffic» (անգլերեն). The New York Times. Վերցված է 2010-10-11-ին.
- ↑ «The self-driving car logs more miles on new wheels» (անգլերեն). Official Google Blog. 2012-08-07. Վերցված է 2012-08-07-ին.