Rimac Automobili

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Jump to navigation Jump to search
Rimac Automobili
Rimac shield.jpg
Տեսակբիզնես ձեռնարկություն և ձեռնարկություն
Հիմնադրված է2009
ՀիմնադիրMate Rimac
ՎայրSveta Nedelja, Zagreb County
ԵրկիրFlag of Croatia.svg Խորվաթիա
Արդյունաբերությունավտոմոբիլային արդյունաբերություն
Կայքrimac-automobili.com
Rimac Automobili Վիքիպահեստում

Rimac Automobili d. o. o., խորվաթական ավտոմոբիլային ընկերություն, գտնվում է Լույսի-Շաբաթ քաղաքում (Զագրեբի մոտ), մասնագիտացած է էլեկտրոմոբիլների, փոխանցող և կուտակիչ համակարգերի նախագծման և արտադրման մեջ: Ընկերության առաջին մոդելը Concept One —աշխարհում հայտնի էր, որպես ամենաարագ էլեկտրոմոբիլ: Բացի սեփական բրենդով արտադրանքներից ընկերությունը այլ ընկերությունների համար արտադրում է պահեստամասեր. Օրինակ Applus + IDIADA-ը Volar-E ընկերությունից[1][2]:

Պատմությունը[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Մաթե Ռիմաք
Վաղ մոդելը[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Rimac Automobili ապագայի հիմք է հանդիսացել «ավտոտնակի հոբբի»-ի հիմնադիր Մաթե Ռիմաքը, Լիվնո քաղաքից (Բոսնիա և Հերցեգովինա): Նա իր BMW E30 մեքենան դարձրել է այնպիսին, որ դրա վրա տեղադրի էլեկտրական փոխանցումատուփ, իսկ հետո ուշադրությունը հրավիրել է տվյալ նախագծի համար ներդրումներ անողներին: Ֆինանսավորման առաջին մեծ մասը ստացվել է արտոնագրերի վաճառքից և բիզնես-հրեշտակներից:

Ընկերությունը հիմանդրվել է 2009 թվականին, այն վարձակալել է տարածքներ Լույսի-Շաբաթ քաղաքում, քիչ հեռու մայրաքաղաք Զագրեբից: Մոդել e-M3 եղել է Rimac Automobili ընկերության առաջին փորձնական մեքենան: Հիմնադիր և գլխավոր գործադիր տնօրեն Mate Rimac-ը այդ մեքենան սկսել է վերափոխել երբ ընդամենը եղել է 19 տարեկան. «Ինձ պատկանել է հին BMW E30 (MY 1984) ավտոմեքենան, որը ես օգտագործել էի ավտոարշավներում: Նույն այդ ավտոարշավներից մեկում նրա շարժիչը պայթեց: Այն ժամանակ ես որոշեցի փորձել կառուցել էլեկտրոմոբիլ: Մեկ տարի անց մեքենան պատրաստ էր դուրս գալ ավտոտնակից, բայց ես գոհ չէի արդյունքներից: Մեքենան ստացվեց ծանր, և ոչ այդքան հզոր, իսկ նրա ավտովազքը մինչև վերալիցքավորում խիստ սահմանափակ էր: Ես սկեսեցի հավաքել փորձագետների թիմ իմ սեփական գաղափարները իրականություն դարձնելու համար, քանի որ կարծում էի, որ էլեկտրական շարժիչը կարող է տալ շատ ավելին, քան այն մոդելները որոնք հասանելի են շուկայում: Այդ ժամանակ ես արդեն ունեի հստակ տեսակետ իմ վերջնական նպատակին: Այսօր լարված աշխատանքը իմ երազանքը դարձնում է իրականություն»:

Կանաչ Հրեշ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Նոր նախատիպը, որի հիմքում ընկած է  BMW E30 կոչվել է  «Green Monster» (Կանաչ  հրեշ): Կանգնած տեղից 0-ից մինչև 62 մղոն/ժ  3.3 վայրկյանում. Դա A, VIII և  3 դաս (ավելի քան 1000 կգ) անվանակարգերում ռեկորդ է եղել: «Կանաչ հրեշը» ունեցել է 600  ձիաուժ հզորություն, մեծ ոլորող մոմենտը  900 Նմ է իսկ առավելագույն արագությունը  280 կմ/ժ: Հինգ պաշտոնական ավտոմրցույթները e-M3 հնարավորություն տվեցին դառնալ ամենաարագ արագացում հավաքող էլեկտրոմոբիլը. FIA — կանոններին համապատասխան:

Օրիգինալ BMW-ն  արդեն վերապրել է հինգ վերաիմաստավորման փուլեր, և ըստ Mate Rimac-ի խոսքերի ամեն անգամ դարձել է ավելի արագ, հեշտ և հուսալի: Երբ Ռիմաքը հասկացավ, թե որքան քիչ է մնացել օրիգինալ մոդելին, նա որոշեց կառուցել նոր մոդել զրոյից:

Rimac Concept One

Rimac Concept One[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

1850 զանգվածով և 1088 ձիաուժ հզորությամբ  Concept One-ը կարողացել է զարգացնել 100կմ /ժ արագություն 2,8 վայրկյանում, փորձերի ժամանակ նա հասել է առավելագույն արագությանը 305 կմ/ժամում: Մարտկոցի  92 կվտ*ժ հզորությունը հնարավորություն է տալիս երթևեկել 600 կմ առանց վելալիցքացորման: Ընկերությունը նախատեսել էր թողարկել առաջին սերիայի 88 մեքենա, արտադրությունը հիմնականում ուղղված էր եվրոպական շուկայում:

2014 թվականի հոկտեմբերի դրությամբ արտադրվել և վաճառվել է ութ ավտոմեքենա: Գրեթե բոլոր պահեստամասերը արտադրված են եղել Rimac Automobili  ընկերությունում: Դիզայներների ներկայիս փուլը ներառում է դիզայներներ Pininfarina և Magna Steyr ընկերություններից: Rimac Concept One արտաքին դիզայնը նախագծել է երիտասարդ դիզայներ Ադրիանոմ Մուդրիի կողմից:

Rimac Automobili ընկերության պատմության կարևոր մաս էր Ֆրանկֆուրտի ավտոմոբիլային ցուցահանդեսը: Թիմը պրոյեկտի մասին շատ քիչ տվյալներ էր հայտնել մինչ ցուցահանդեսը, նրանք փորձել էին պահել հնարավորինս շառ գաղտնիքներ: Հատուկ ուշադրության է արժանացել մոդելի մարտկոցը:

Rimac Concept S[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Concept S-ը համարվում է Concept One-ի թարմացված մոդելը, ավելի հզոր, թեթև և ավելի այրոդինամիկ: Էլեկտրական շարժիչները ունեն 1384 hp հզորություն, որը նշանակում է որ Concept S 0-ից 100 կմ/ժ արագությանը կարող է հասնել 2.5 վայրկյանում, իսկ առավելագույն արագությունը  365 կմ/ժ է:

Rimac Concept S

2017 թվականին Ժնևի ավտոսրահում ընկերութոյւնը պաշտոնապես հայտարարել է Եվրոպայում, Հյուսիսային Ամերիկայում և Մերձավոր Արևելքում իր դիլերի ստեղծման մասին. Նախագծի գործընկերներ են դարձել Manhattan Motorcars, PACE Germany և Al Zarooni Group ընկերությունները:

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  1. Haar, Ernst, 2016, էջ 116—117
  2. Schmidt, 2017, էջ 7

Գրականություն[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  • J. Haar, R. Ernst Rimac Automobili // Innovation in Emerging Markets. — Springer, 2016. — 307 с. — (International Political Economy Series). — ISBN 9781137480293
  • Schmidt, Arwed Flottenbetrieb von elektrischen und autonomen Serviceagenten im staedtischen Personennahverkehr. — KIT Scientific Publishing, 2017. — 246 с. — (Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut fuer Fahrzeugsystemtechnik, Vol. 53). — ISBN 9783731506331