Mercedes-Benz

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Jump to navigation Jump to search
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Logo 2010.svg
Stuttgart, Germany (3431696457).jpg
Տեսակավտոարտադրող
Անվանված էՄերսեդես Ելինեկ և Կառլ Բենց
Հիմնադրված է1926
ՀիմնադիրԿառլ Բենց, Գոթլիբ Դայմլեր և Paul Daimler?
ՎայրՇտուտգարտ, Գերմանիա
ԵրկիրFlag of Germany.svg Գերմանիա
ՏնօրենOla Källenius?
Արդյունաբերությունավտոմոբիլային արդյունաբերություն
Մայր ընկերությունDaimler
Կայքmercedes-benz.com
Mercedes-Benz Վիքիպահեստում

Mercedes-Benz, գերմանական ավտոմեքենայի մակնիշ։ Կազմավորվել է 1926 թվականին։ 2008 թվականին Մերսեդես-Բենցը գնահատվել է 25,6 միլիարդ դոլար, երրորդ տեղից բարձրանալով երկրորդ տեղ, առաջինում գտնվում է Տոյոտան։

Մերսեդեսի պատմությունը[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Այս ընկերությունն առաջացել է «Բենց» և «Դայմլեր» ընկերությունների միացումից։

Բենց[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

1886 թվականին Կառլ Բենցի կողմից ստեղծվեց երեք անիվանի առաջին բենզինային շարժիչով մեքենան։ Յոթ տարի անց ստեղծվեց չորս անիվանի մեքենա Բենցի կողմից։ Դրանից մեկ տարի անց վերջինս ստեղծեց ավելի զարգացած մեքենա։ 1907 թվականին «Դայմլեր»-ը ստեղծում է «Mercedes-35PS» մեքենան, որից հետո ակնհայտ երևում էր թե որքան է վատացել «Բենց» ընկերության առաջադիմությունը։ 1909 թվականին «Բենց» ընկերության կողմից ստեղծվում է այդ ժամանակի ամենահզոր մեքենան՝ «Բլիտցեն Բենցը» 200 ձիաուժ հզորությամբ։ Մինչև «Դայմլեռ» ընկերության հետ միացումը «Բենց» ընկերությունը արտադրել էր 47555 մեքենա։

Mercedes-Benz ընկերությունը երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ «Դայմլեր-Բենց» ընկերությունն արտադրում էր ինչպես բեռնատար, այնպես էլ սեդան մեքենաներ։ Սակայն երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ մեծ վնասների ենթարկվեց «Դայմլեր-Բենց» ընկերությունը։ «Դայմլեր-Բենց» ընկերության շարժիչների գործարան 70%-ը ավերվել էր։

Նոր սկիզբ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Ընկերությունը վերականգնելու համար պետք էր ժամանակ, այդ պատճառով էլ մեքենաների արտադրությունը սկսվեց 1946 թվականին։ Սակայն ընկերությունը չուներ ոչ գործարան, ոչ սարքեր և ոչ էլ անհրաժեշտ մասեր։ Պատերազմից հետո առաջին ավտոմեքենան W136-ն էր, որը նախագծվել էր դեռ 1930-ական թվականներին։ Ըստ այդ նախագծի մեքենան պետք է ունենար 38 ձիաուժ հզորություն։ Սակայն ստեղծվեց ավելի հզոր 52 ձիաուժանոց «170S» մեքենան։ 1952 թվականի հունվարին ստեղծվեց W191 ավելի զարգացած ավտոմեքենա։

Պանտոններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

1950-ական թվականներին արդեն կար անհրաժեշտ միջոցներ արտադրելու համար նոր ավտոմեքենաներ։ 1950 թվականի սկզբին արդեն «170» և «200», մոդելները հնացել էին։ 1954 թվականին սկսվեց արտադրվել 89 ձիաուժ հզորությամբ W180 մոդելի ավտոմեքենա։ Խոշոր 220 մոդելի պանտոնների ատադրանքը շարունակվեց մինչև 1959 թվականը, իսկ մինչև 1960 թվականը արտադրվեց կաբրիալետ և կուպե թափքով ավտոմեքենաները։

SL (Sport Leicht)[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Ընկերությունը մարդատար մեքենաների հետ միասին նաև արտադրում էր սպորտային մեքենաներ։ Մեծ հաջողություն բերեց Mercedes-Benz W196 մոդելը։ Այս մոդելի մեքենայով Խուան Ֆանխիոն դարձավ Ֆորմուլա մեկի ավտոմրցաշավի կրկնակի չեմպիոն 1954 և 1955 թվականներին։ 1952 թվականին արտադրվեց Mercedes-Benz W194 ավտոմեքենան, որը մասնակցել էր Carrera Panamericana և Targa Florio մրցարշավներին։

Նոր ժամանակաշրջան[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

1965 թվականին, Ֆրանկֆուրտում առաջին անգամ ցուցադրվեց s մոդելը։ Այնտեղ ցուցադրվեցին 250S մոդելի 150 ձիաուժանոց և 250SE մոդելի 170 ձիաուժանոց ավտոմեքենաները։ Այդ թվականից այդ ավտոմեքենաները համալրվեցին 2,8 լանոց, իսկ 1968 թվականից V8 տեսակի 3,5 և 4,5 լիտրանոց շարժիչներով։ Այս մոդելի ամենահզոր և ամենահարմարավետ ավտոմեքենան դարձավ 300SEL մեդելի ավտոմեքենան, և 300SEL մոդելի 6,3 լիտրանոց շարժիչներով, 220 կմ/ժ մաքսիմալ արագություն զարգացնող ավտոմեքենաները։

Եվ հենց այդ ժամանակիցներից Մերսեդես Բենց ընկերության s մոդելի ավտոմեքենաները դարձան ամենատեխնիկապես զարգացած ավտոմքենաները։ 1968 թվականից հայտնվեցին W114 և W115 դասերի նոր մոդելները, որոնք տարբերվում էին շարժիչի հզորությամբ։ Մեծ համբավ վայելեցին դիզելային շարժիչով այս մեքենաները։ Այս ավտոմեքենաները թողարկվում էին նաև ունիվերսալ և կուպե թափքերով։

1970- ական թվականներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

1972 թվականին Մերսեդես Բենց ընկերությունը թողարկեց s դասի W116 մոդելի ավտոմեքենան, որը հագեցած էր ABS համակարգով, որը առաջինն էր աշխարհում։ Այս ավտոմեքենան հիմնված էր երկու բազաներով կարճ և երկար (V116)։ Եթե բոլոր s կլասները լինում էին կուպե, ապա W116 կլիներ բացառություն։ Արդեն հնացած С111 մոդելին փոխարինման եկավ 1972 թվականին C107 SLC մոդել, որը R107 մոդելի բազայի վրա։

1973 թվականին ընկերության կրիզիսի պատճառով սկսվեց ընկերության հզոր ավտոմեքենաները չվաճառվել։ Բայց W114/W115 սերիաների և ջանքերի շնորհիվ ընկերությունը կրկին հզորացավ։ Նոր W123 ավտոմեքենան դարձավ ընկերության ամենալավ ավտոմեքենաներից մեկը։ 1976 թվականից թողարկվեց ունիվերսալ թափքով, իսկ 1977 թվականից թողարկվեցին կուպե և լիմուզին թափքերը։

1980- ական թվականներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

1979 թվականին ընկերությունն արտադրեց S-դասի W126-ը։ Այս ավտոմեքենան ուներ հեղափոխական դիզայն, որի հեղինակն էր հայտնի իտալացի դիզայներ Բրունո Սակկոն։ Այս ավտոմեքենայից թողարկվել էր 840 հազար հատ, որը մինչև այսօր S դասում ռեկորդ է։ Այդ ռեկորդը շարունակվեց 12 տարի։ Վերջ ի վերջո նոր S դասի 500SEL և 560SEL ավտոմեքենաները փոխարինեցին w100-ին։

1980-ական թվականներից սկսվում է արտադրվել ամենագնացներ։ Դրանցից առաջինը 460 սերիայի ամենագնացն էր, որը հայտնի էր Geländewagen անվանմամբ։ Լիաքարշ մեքենան ստեղծվեց իրանցի շեյխի Մուհամեդ Ռեզա Պեխլեվիի պատվերի շնորհիվ, ով Daimler-Benz ի բաժնետեր էր։

Mercedes-Benz-ը 1970-ական թվականների վերջում մեծ կոչ ստացավ իր գլխավոր մրցակցից BMW-ից։

Արդեն 1980- ական թվականներին ընկերության սեդան և ունիվերսալ մոդելները հնացել էին։ 1984 թվականին հայտնվեց W124-ը։ Որոշ ժամանակ անց ընկերությունը W124 սկսեց արտադրել սեդան, ունիվերսալ(S124), կուպե (C124) և կաբրիալետ (A124) թափքերով։

1980- ական թվականներին հայտնվեցին մի շարք թյունինգային ընկերություններ, որոնցից են Brabus, AMG, Carlsson և այլ թյունինգային ընկերություններ, այդ պատճառով 1989 թվականին Mercedes Porsche ընկերությունները միասին ստեղծեցին սպորտային 500E մոդելի V8 տեսակի շարժիչով ավտոմեքենա։ W124 տեսակից 2,7 միլիոն ավտոմեքենա էր թողարկվել, իսկ 500Е տեսակից 10000 հազար ավտոմեքենա։

1990 ական թվականներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

1989 թվականին R107 SL-ին փոխարինման է գալիս Mercedes-Benz R129 ավտոմեքենան։

1990-1991 թվականներին Mercedes-ը թարմացնում է իր Geländewagen 461 և 463 մոդելները։ Առաջին մոդելը սկսվեց քիչ օգտագործվել, իսկ երկրորդն արդեն դարձավ շատ հայտնի և մեծ պահանջարկ վաելող ավտոմեքենա։ 1991 թվականին Mercedes-ը ցուցադրում է S դասի W140-ը։ Բայց կարևորը այն էր որ ավտոմեքենան հագեցած էր ամենաառաջին V12 տեսակի շարժիչով։ V12 տեսակի շարիջը 1992 թվականին տեղադրվեց նաև R129 (600SL) և նոր կուպե С140 600SEC ավտոմեքենաների վրա։

1995 թվականին Mercedes-ը ցուցադրեց նոր E-դասի W210-ը։ Ավտոմեքենան հագեցած էր դիզելային շարժիչով որը հագեցած էր Common Rail տեխնոլոգիայով։

SLK դասի(R170 մոդելի).SLK — Sport-Leicht-Kurz, ավելի թեթև էր համեմատած SL դասին։ Ամբողջ Մերսեդեսի պատմության մեջ այս ավտոմեքենան առաջին ավտոմեքենան էր որը ուներ մետալիկական բացվող տանիք, որը բացվում է 25 վայրկյանի ընթացքում և ավտոմատ մտնում է բեռնախցիկի մեջ։

Երկրորդ նոր ավտոմեքենան M դասի W163-ն էր, որը հաճախ արտադրվում էր ԱՄՆ-ում։ Երրորդ նոր ավտոմեքենան A դասի W168-ն էր։ Եվ գլխավորն այն էր որ ավոմեքենան շատ քիչ էր ծախսում վառելիք։ Սակայն ավտոմեքենայի փորձարկման ժամանակ ավտոմեքենան 37 կմ/ժ արագության ժամանակ շրջվեց։ Այդ պատճառով ընկերությունը մի կողմ դրեց 130 հազար ավտոմեքենա, որպեսզի մյուս ավտոմեքենաների վրա տեղադրվեր է ESP-ի համակարգը։

1996 թվականին կուպե և կաբրիալետ թափքերով E-դասի (C124 և A124) ավտոմեքենաներին փոխարինման եկավ CLK-դասի ավտոմեքենան։ 1999 թվականին Mercedesa-ը գնում է AMG թյունինգային ընկերությունը, որը 1992 թվականից հանդիսանում էր ընկերության ավտոմեքենաների թյունինգողը և այդ ժամանակ ընկերությունը թյունինգել է սպորտային մեքենաներ որոնցից են՝ 190E 3.5 AMG, C36 AMG, E60 AMG, E36 AMG, SL60 AMG և այլ ավտոմեքենաներ։ Եվ այդ գնումից հետո ընկերությունը սկսեց թողարկել ավտոմեքենաներ որոնց անվանման մեջ կար AMG բառը։ Ընկերությունը հենց թյունինգային ընկերության շնորհիվ սկսեց արտադրել Mercedes-Benz CLK GTR-ը, որը հասանելի էր շատ հարուստ մարդկանց, որոնք ունեին 6 և 9 լիտրանոց V12 տեսակի 612 ձիաուժանոց շարժիչներ։ Ավտոմեքենան զարգացնում էր մինչև 320 կմ/ժ արագություն։

2000- ական թվականներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

10 տարվա ընթացքում Mercedes-Benz-ը 2 անգամ ավելացրեց իր մոդելային շարքը։ Եթե 1993 թվականին ընկրությունը ուներ 5 դասի ավտոմեքենաներ, ապա 1999 թվականին դրանք արդեն 10-ն էին։

2001 թվականից սկսվեց թողարկվել SL-դասի R230։ Ամենահաջող մոդելը դարձավ SL55 AMG-ին որը հագեցված էր 5,5 լիտրանոց, V8 տեսակի, համարյա 500 ձիաուժանոց շարժիչով։ Որը թույլ էր տալիս ավտոմեքենային զարգացնել 100 կմ/ժ արագություն 4,5 վարկեանի ընթացքում, և զարգացնել 300 կմ/ժ մաքսիմալ արագություն։

2002 թվականի մայիսին տեղի ունեցավ նոր CLK-դասի W209-ի պրեմիերան։ Ինչպես այս ավտոեքենայի նախորդի, այնպես էլ այս ավտոմեքենայի կուզովը հիմնված էր C-դասի W203-ի վրա։

Եթե W208 ներկայացնում էր իր հատուկ CLK-GTR սերիան, ապա W209 ը ուներ երկուսը։ AMG-ին 2003 թվականին թողարկեց հատուկ սերիա CLK-DTM-ից։ 2007 թվականին հայտնվեց սև սերիա CLK63 AMG-ին։

2000- ական թվականին Մերսեդեսը թողարկեց մոտ 10 նոր մոդելներ։ 2004 թվականին հայտնվեց նոր A-դասի W169-ը։

Միևնույն ժամանակ Mercedes-Benz-ը թողարկում էր ավտոմեքենաներ։ Ընկեությունը ստեղծում է նոր դասեր։ Առաջինը B-դասի T245-ը, երկրորդը R-դասի W251-ը։ Վերջինը հիմնված էր Е-դասի W211 կուպեի բազայի վրա։

2007 թվականին կայանում է նոր C դասի W204-ի պրեմիերան Classic, Elegance տեսակները տարբերվում էին ավելի գեղեցիկ սրահով Avantgarde-ից, որը կարելի է հեշտությամբ տարբերել ընկերության լոգոյով մյուս տեսակներից, որը տեղակայված է ռադյատորի քողարկիչի կենտրոնում։

2000-ական թվականներին ընկերությունը ստեղծում է նոր 2 ամենագնացների դասեր։ Առաջին մոդելը GL-դասի(X164) ավտոմեքենան էր։ 2008 թվականին հայտնվեց երկրորդ ամենագնացը GLK-դասի(X204)։ 2000 թվականին Daimler-ը գնեց անգլիական McLaren ընկերության 40%-ը, հայտնվեց եզակի հնարավորություն։ Նոր ավտոմեքենայի համար ընկերությունները սկսեցին միասն ստեղծել հզոր շարժիչն 617 ձիաուժանոց v8 տեսակի։ Արդեն 2004 թվականին պատրաստ էր Mercedes-Benz SLR McLaren-ը։ Մերսեդեսը վերջացրեց Е-դասի W212 ի արտադրությունը 2009 թվականի սկզբին։ Այդ թվականի օգոստոսին հայտնվեց S212։ Նոր Е-դասի ընտանիքը հասավ մեծ հաջողությունների հարմարավետության շնորհիվ։

Մարդատար ավտոմեքենաներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Ավտոբուսներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Mercedes-Benz-ը նույնպես թողարկում է ավտոբուսներ, որոնք արտահանվում են Եվրոպա և Ասիա։ Առաջին գործարանը որը կառուցվել էր երկրորդ համաշխարհայինից հետո գտնվում է Արգենտինայում։ Առաջին հերթին գործարանում արտադրվում էր բեռնատարներ։ Այժմ գործարանում թողարկվում են բեռնատարներ, ավտոբուսներ և Sprinter Van։

Բեռնատարներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

  • Mercedes-Benz Atego — կարող է տեղափոխել 7-16 տոննա բեռ։
  • Mercedes-Benz Axor — կարող է տեղափոխել 18-26 տոննա բեռ։
  • Mercedes-Benz Actros — կարող է տեղափոխել 18-50 տոննա բեռ։ Mercedes Actros 3341-ը ստեղծվել էր զինվորականների համար, որոնց վրա տեղադրվում էին հրթիռներ։
  • Mercedes-Benz Econic — Axor-ը՝ ավելի փոքր տեսակը, որը օգտագործվում է որպես աղբատար։
  • Mercedes-Benz Unimog — ունիվերսալ բեռնատար է, որը օգտագործվում է ճանապարհաշինության մեջ։
  • Mercedes-Benz Zetros — բեռնատար որը օգտագորսվում է վտանգավոր վայրերում։

Թյունինգ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Քանի որ ընկերության մեքենաները մեծ պահանջարկ ունեն, ընկերության մեքենաների թյունինգով զբաղվում են շատ թյունինգող ընկերություններ։ Որոնցից են՝

  • AMG ընկերությունը տյունինգում է Մերսեդեսի առավել հզոր ավտոմեքենաներ։

AMG շարժիչները, որոնք պատրաստված են ձեռքով, իրենց վրա ստանում են այն շարժիչը պատրաստող ինժիների ստորագրությունը։ AMG ընկերությունը ամբողջովին Մերսեդեսինն է 1999 թվականից։

Mercedes-Benz E55 AMG
  • BRABUS ընկերությունն առաջարկում է ինչպես հասարակ թյունինգներ, այնպես էլ շատ բարդ թյունինգներ։ Գնորդների մեծ մասը հենց ցանկանում է բարդ թյունինգված ավտոմեքենաներ, որի շնորհիվել BRABUS ընկերությունը շատ հայտնի է։ Ընկերությունը իր շարժիչները հիմնում է Մերսեդեսի շարժիչների բազայի վրա, փոխելով բոլոր դետալները։

Թանգարանը[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Մերսեդես-Բենց ընկերության թանգարանը

Մերսեդես Բենց ընկերության թանգարանը գտնվում է Շտուտգարտ քաղաքում։ Թանգարանը կազմված է երեք շրջաններից, որոնք չունեն կենտրոններ։ Թանգարան բացվել է 2006 թվականի մայիսի 19-ին։

Մերսեդեսի մարկետինգային ռազմավարությունը[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Սկզբնապես Գերմանիայում «Մերսեդես-Բենց» ընկերությունը դիրքավորվեց որպես բարձրորակ և հուսալի ավտոմեքենաների արտադրող և որպես ընկերություն, որը մասնագիտանում է բացառապես թանկարժեք շքեղ մեքենաների մեջ: Գերմանացիների համար «Մերսեդես-Բենզ» -ը հիմնականում տրանսպորտային հուսալի միջոց է, այլ ոչ թե շքեղ իր: Կենտրոնացված շուկայավարման քաղաքականությունը դրական է ազդում ապրանքանիշի դիրքավորման վրա: Mercedes-Benz- ի պոտենցիալ հաճախորդները բարձր հետախուզության մարդիկ են, ովքեր սովորաբար ավելի շատ գումար են վաստակում: «Մերսեդես-Բենց» -ի մարկետինգային ռազմավարության տարրերից մեկը ակտիվ սոցիալական քաղաքականությունն է` թե ընկերությունը, որպես ամբողջություն, և թե նրա բաժինները: Ընկերության սոցիալական պատասխանատվությունը դիրքավորվում է որպես արժեք բոլոր շահագրգիռ կողմերի համար, այն գնահատում է գործունեությունը որպես բարձրորակ չափանիշների բավարարում: Սոցիալական պատասխանատվությունը դրսևորվում է նվիրատվությունների, հովանավորչության, կամավորների աշխատողների խթանման և ֆոնդերի պահպանման գործում: Ամենահետաքրքիր բարեգործական ծրագրերի շարքում համագործակցում են Թուրքիաի հետ, ծրագիրը անվանեվել է«Յուրաքանչյուր աղջիկ աստղ է» շրջանակներում, որն ուղղված է հիմնականում ֆինանսական դժվարությունների ունեցող կանանց համար, ովքեր դժվարանում են գտնել աշխատանք այն մասնագիտություններում, որոնք ավանդաբար գերակշռում են տղամարդիկ։ Mercedes-Benz- ը պատրաստվում է վերստին ղեկավարել պրեմիում մեքենաների մեջ և սկսում է աճի նոր ռազմավարություն։ Ընկերությունը մտադիր է առաջատար դիրք զբաղեցնել ոչ միայն ապրանքանիշի ժողովրդականության և հուսալիության, այլև վաճառված մեքենաների ծավալի առումով: Մինչև 2020 թվականը ընկերությունը նախատեսում է Եվրոպայում հավաքել մեքենաների միայն 50% -ը և շարժիչների 40% -ը: Mercedes-Benz ընկերության մարկետինգն, անշուշտ, ունի իր առանձնահատկությունները ՝ այլ ավտոմոբիլային արտադրողների շուկայավարումից, քանի որ այս ապրանքանիշի մեքենաները միշտ շուկայավարման առաջատար դիրքեր են զբաղեցնում շքեղ մեքենաների շարքում: Ընկերության ղեկավարության մարկետինգային ռազմավարության կարևոր կողմն է «Մերսեդես-Բենզ» մակնիշի ավտոմեքենաների համար հատուկի կերպարի ստեղծումը, որն առանձնանում է իր որակի, դիզայնի և, իհարկե, անվտանգության նորարարական տեխնոլոգիաներով: Այս ամենը շուկայում տալիս է ապրանքանիշի լայն ճանաչում, և մեքենաների բացառիկությունը կապված է Mercedes-Benz ընկերության հենց այդ անվան հետ: Mercedes-Benz- ի շուկայավարման կարևոր տարբերություններից մեկն այն է, որ ընկերությունը ակտիվ մարքեթինգային գործունեություն է իրականացնում իր մեքենաների բոլոր բնագավառներում և բնութագրերում ՝ չսահմանափակվելով այլ ընկերությունների նկատմամբ իր առավելությունների միայն մեկ դիրքով: Սա թույլ է տալիս ընկերությանը ունենալ բարձր մրցունակություն և շահել լայն տեսականի ունեցող այլ ընկերություններից իր ավտոմեքենաների վաճառքի քանակի առումով։ Mercedes-Benz ընկերությունը մրցակցում է բոլոր ոլորտներում ՝ ներառյալ անվտանգության տեխնոլոգիական ոլորտում ավտոմոբիլային արդյունաբերության առաջատարների համար առողջ մրցակցության ստեղծման հնարավորությունը ՝ իր տեխնոլոգիական նորարարություններով:

«Մերսեդես-բենց»-ի այլ շուկայավարման առանձնահատկություններից, որոնք առանձնացնում են ընկերությունը մյուսներից, իրենց մեքենաների անխռով գովազդն է համաշխարհային աստղերի համերգներում: Բոլոր այս մարքեթինգային տեխնիկան օգտագործվում է ոչ թե որոշակի ապրանքանիշի մեքենայի վաճառքի քանակը մեծացնելու համար, այլ ինքնին Mercedes-Benz ապրանքանիշին գրավիչություն և դինամիզմ հաղորդելու համար:

Կազմակերպությունն իրականացնում է հաջող նորարարական քաղաքականություն ՝ ընկերությանը ապահովելով բարձր դիրքեր աշխարհում: Քանի որ Mercedes Benz- ը գերմանական ընկերություն է, տնտեսության կայունությունը աշխարհում և Ռուսաստանում, ինչպես նաև պետությունների հարաբերությունները շատ կարևոր են ընկերության ներկա և ապագայի համար: Ավտոմեքենաների շուկայի ժամանակ առ ժամանակ թանկացում ակնկալելով, առաջիկա հինգ տարում կարող է բուռն մրցակցություն առաջացնել, ուստի Mercedes Benz- ը նոր նախագծեր է ներկայացնում սպառողներին պահելու և գրավելու համար: «Mercedes-Benz» -ը առանձնանում է իր հիմնական մրցակիցներից `գովազդի տարբերակման սկզբունքով։ Որոշակի մեքենայի առաջխաղացումը կապված չէ այլ դասերի շուկայավարման հետ: «Մերսեդես Բենց» մարկետինգային ռազմավարությունը ժամանակին կենտրոնացած էր իր մեքենաների անվտանգության, շքեղության և ճշգրիտ ինժեներության վրա։ Սակայն շնորհիվ շքեղ ավտոմեքենաների արդյունաբերության ոլորտում մրցակցության բարձրացմանը և Mercedes Benz ապրանքանիշի վերաբերյալ սպառողների վերաբերմունքի փոփոխությանը այդ ռազմավարությունը փոխվել է: Այժմ նրանց շուկայավարման ռազմավարությունն ավելի շատ ուղղված է կյանքի ոճին և ավելի շատ կենտրոնացած է Mercedes Benz- ի ավելի զվարճանք սիրող, մատչելի և էներգետիկ կողմը ներկայացնելու վրա: Որպեսզի հաճախորդի բարձրակարգ արժեքն իր թիրախային շուկայում ապահովի, Mercedes Benz- ը անհրաժեշտ համարեց ընդլայնել իր արտադրանքի շարքը, ապահովել առավել մրցունակ գներ, բարձրացնել հաղորդակցությունն իր նպատակային շուկայի հետ, պահպանել մատչելիությունը սպառողների համար և շարունակել իր գերազանց հաճախորդների սպասարկումը: Mercedes- ը մեծ գումար է ծախսում գովազդային արշավների համար: Mercedes-Benz- ը այժմ իր մարքեթինգային բյուջեի 50% -ը բաժանում է թվային լրատվամիջոցներին:

Ռազմավարություն[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Այն կենտրոնանում է թվայինի և ֆիզիկականի սահուն ինտեգրացման վրա: Մարդկային կապը հավասարապես կամ երբեմն ավելի կարևոր է քան թվայինը: Նրանք այս նպատակներին հասնելու համար սկսել են օգտագործել մեծ տվյալների օգնությունը: Հաճախորդի փորձի բարելավումը շուկայավարման ռազմավարության հիմքում է : Մերսեդեսն իր նորարարական ծառայության փաթեթի միջոցով հնարավորություն է տալիս հաճախորդներին ունենալ յուրօրինակ Մերսեդես-ի ID:

Դա հանգեցնում է օգտագործողի սմարտֆոնի և մեքենայի սահուն ինտեգրմանը: Տվյալները որոնք ստացվում են մեքենայից , օգնում են սպասարկման կենտրոններին անհապաղ նշանակել մեքենայի օգտագործողին սպասարկելու համար: Մերսեդեսը մարդկային կապի հասնելու համար հիմք է ընդունել Apples -ի գաղափարը ապրանքային հանճարի մասին և հանդես եկել արտադրանքի դերով: Նպատակն է, որ բացառապես օգնի հաճախորդներին հասկանալ ապրանքը: Այնպես որ ցանկացած օգնություն կարող է կապված լինել Մերսեդես Բենց հավելվածների ակտիվացման հետ, հաճախորդը կարող է զանգահարել և ստանալ անհրաժեշտ բացատրություն: Մերսեդեսը թվայնացնելու համար մղում են կապի ,քանի որ այն շատ կարևոր է հատկապես երիտասարդ մարդկանց համար: Համբուրգում գտնվող '' mercedes me''ցուցասրահը իրականացրել է այդ ամենը:Նրանք դա դարձրել են վայր արվեստագետների և երաժիշտների հետ : Մերսեդեսը շատ գիտակցաբար շեղվում է շուկայավարման հենակետերից : Սա հանգեցրել է նրան որ հաճախորդները ստանում են ձեռքբերման զգացողություն : Դրա համար էլ հիմնադիրները անվանում են լավագույնը կամ ոչինչ:

Նրանք ունեն ամենաարդյունավետ շարժիչները ՝ էներգիայի կառավարմամբ և օպտիմալ աերոդինամիկ միջոցներով:

SWOT վերլուծություն

Ուժեղ

  • Պրեմիում ավտոմեքենաների ուժեղ ապրանքանիշի արժեքը և համաշխարհային առաջատարը
  • Կապիտալի սահմանափակումների բացակայություն
  • Առաջնորդ նորարարության մեջ
  • Ուժեղ ներկայություն Ֆորմուլա 1-ի մրցավազքում
  • Ապահովում է անվտանգության առանձնահատկությունների արտոնագրեր

Թուլություն

  • «Մերսեդես Բենց» մակնիշի ավտոմեքենաների սպասարկման բարձր գինը պահանջում է, որ ընկերությունը ներդրումներ կատարի սպասարկման կենտրոններում

Հնարավորությունը

  • Ապագայի համար հիբրիդային և վառելիքի արդյունավետ մեքենաների մշակում
  • Ընկերությանը եկամտի մակարդակի բարձրացումը մեծացրեց շուկայի չափը
  • Լինելով համաշխարհային ապրանքանիշ, այն շատ լավ հնարավորություն ունի զարգացող շուկաներում
  • Քանի որ նավթի գինը իջել է, և ավտոմեքենաները հանդիսանում են որպես վառելիքի կոմպլեմենտար ապրանք, առկա է ընկերության մեծ պահանջարկի հնարավորություն:

Սպառնալիքներ

  • Լարված մրցակցություն ինչպես համաշխարհային, այնպես էլ տեղական ապրանքանիշերից
  • Առաջ գնալով ՝ վառելիքի անընդհատ աճող գները կարող են ազդել ընկերության վաճառքի վրա

Mercedes STP- վերլուծություն.

Սեգմենտացիա

  • Mercedes Benz ավտոմեքենաները գտնվում են շքեղ ավտոմոբիլային սեգմենտում, ներառյալ սեդանները և ամենագնացները։
  • Mercedes Benz ավտոմեքենաները հիմնականում օգտագործվում են մետրոյի քաղաքներում ապրող սպառողների կողմից:

Թիրախավորում

  • այն ունի շատ խոր շուկա, որն ուղղված է բարձրակարգ և հարուստ մարդկանց։
  • Թվում է, թե ուղղված է հիմնականում միջին տարիքի և բարձր եկամուտ ունեցող խմբերին։

Դիրքորոշում

  • Այն դիրքավորվում է այնպես, որ այն ամուր կապ է ստեղծում հաճախորդի հետ, ինչը հանգեցնում է ապրանքանիշի ներգրավման ավելի խոր մակարդակի։
  • Սա առանցքային դեր է խաղում ընկերությունում իրենց արտադրանքի համար պրեմիում գանձելու մեջ, քանի որ սպառողի գնման որոշումը դրանում նույնպես ունի գների չափ։

Մարքեթինգային Միքս

Արտադրանքը - Mercedes Benz- ի մարկետինգային խառնուրդում 4P- ից ամենաուժեղ P- ն է,Mercedes- ը շարունակում է մնալ շուկայում առաջատար ապրանքանիշներից մեկը: Ընկերությունն իր արտադրական օբյեկտներում արտադրում է առաջատար շքեղ բեռնատարներ, ավտոբուսներ, և ավտոմեքենաների լայն տեսականի: Ընկերությունն իր ծագումը ունի իր հիմնադիր հայրերից մեկում `Կառլ Բենզ-ի առաջին ավտոմոբիլային ստեղծումը, որը գործարկվեց 1886 թ.Մեքենան առաջին անգամ վաճառվեց շուկա 1901 թվականին: Այդ ժամանակից ի վեր ընկերությունը սկսեց մի շարք նորամուծություններ, որոնք նրանց օգնեցին ընկերության կայացման գործում:

Գին - Mercedes-Benz- ը արտադրում է տարբեր տեսակների փոխարկելի, լիարժեք չափի սեդաներ, հեղաշրջումներ և սպորտային սեդաններ: Mercedes- ը ոչ մի քար չի թողնում ` շուկայի պրեմիում հատվածներում շոշափելու համար: Հաճախորդն ավելի շատ անհանգստացած է արտադրանքից ստացված արժեքից: Հետևաբար ընկերությունը ապահովում է, որ նախ և առաջ նրանք պատրաստում են բարձրորակ մեքենաներ: Սահմաններից դուրս ընկերությունն ունի գների լայն կառուցվածք, որը կախված է մոդելից կախված $ 30,000-ից $ 100,000:

Տեղ - Ընկերությունն ունի վաճառողների լայն ցանց ամբողջ աշխարհում ՝ իր արտադրանքը բաշխելու համար: Ընկերությունը հասկանում է, որ իրենց սպառողները պարզապես շահագրգռված չեն գնելու մեքենա, որը նրանց տեղափոխում է մի կետից մյուսը:Իրականում նրանք պատրաստում են մեքենա, որը հնարավորություն կտա նրանց հեշտությամբ վաճառել շուկայում գաղափարը մեքենայի վերաբերյալ: Ընկերությունը ցանկանում է փոխել բրենդի ընկալումը և վերափոխել ապրանքանիշը այնպես, որ այն ավելի գրավիչ լինի երիտասարդ սերնդի համար:

Խթանում - Mercedes Benz- ի մարկետինգային ռազմավարությունը կենտրոնանում էր իր մեքենաների շքեղության, անվտանգության և ճշգրիտ տեխնիկայի վրա: Այսպիսով, նրանց մարկետինգային ռազմավարությունը կենտրոնացած է Mercedes Benz- ի ավելի եռանդուն և զվարճալի սիրող կողմը ներկայացնելու վրա: Իր մարկետինգային ռազմավարության էվոլյուցիան կարող է վերագրվել նաև նրա ընդլայնված շուկային: Mercedes Benz- ի մեկ այլ մարքեթինգային ռազմավարություն է գների մանրացումը և արտադրանքը մատչելի դարձնել սպառողներին:Նպատակային շուկայի հետ շփումը մեծացնելու համար այն պահպանեց սպառողների հասանելիությունը սոցիալական մեդիայի միջոցով, առցանց գովազդը, գերազանց պայմաններով առաջարկի երաշխիքը, հեռուստատեսային գովազդը և տպագիր մամուլը: Mercedes- ին հաջողվել է իր արտադրանքի մեջ ստեղծել որակի և բացառիկության հեղինակություն:Սա այն դարձրեց ամբողջ աշխարհում ճանաչելի բրենդներից մեկը:Հետևաբար,այսօր այն վայելում է հեղինակությունը:

Մերսեդես -Բենս Ընկերության Գործառնությունների Կառավարում[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Daimler Mercedes-Benz- ը աշխարհի ամենաթանկ ընկերություններից մեկն է համարվում ամբողջ աշխարհում: Այն դասվում է աշխարհի 100 լավագույն/հայտնի ապրանքային նշաններից տասներորդը (Bestglobalbrands. com. 2014): Mercedes-Benz-ը Daimler AG- ի  մասն է կազմում, որը ավտոմեքենաների բրենդային առաջատարներից է: Daimler AG ապրանքանիշի նպատակն է ծառայություններ մատուցել պրեմիումի արժեքով և բարձրագույն որակով իր հաճախորդներին: Ընկերությունն ունի 14 դուստր ձեռնարկություն, որոնք արտադրում են ավտոմեքենաների նոր տեսակներ՝ ներռայալ նոր տեսականի և բեռնատարներ, ինչպես նաև մատուցում է անվճար ծառայություններ իր հաճախորդներին: Այն ունի ավելի քան մեքենաների 100 տեսականի աշխարհի ավելի քան 200 վայրերում: Բարձր որակի արտադրանք առաջարկելը ընկերության ռազմավարությունը և նպատակն է: Daimler Mercedes-Benz մակնիշի ավտոմեքենաների 2013 թվաականի վաճառքը կազմել է մոտ 1,565, 563 միավոր արտադրանք՝  ավելի քան 64. 307 միլիոն եվրոյի համախառն արժեքով և 274,000 միավոր աշխատուժով: Բացի այդ, ընկերությունը ներդրել է ավելի քան 3,751 միլիարդ եվրո նոր աշխատուժ և սարքավորումներ ձեռք բերելու համար (Daimler AG. 2013):

Mercedes-Benz- ի Գործառնական  Կառավարումը

Mercedes Benz- ի արտադրողները օգտագործում են որակի կառավարման յուրահատուկ համակարգ՝ ապահովելով բարձր որակական չափանիշներ, որոնք իրենց հերթին ավելացնում են հաճախորդի հավատարմությունը ապրանքանիշի նկատմամբ: Բարձրորակ մեքենաների արտադրությունը Daimler-Mercedes սխեմայի ավարտն է՝ հաճախորդների պահանջները բավարարելու համար: Ընկերության վերջին ձեռքբերումը   որակի ապահովման մեջ նոր մոտեցման կիրառումն է, այն է` կիրառել  էկոլոգիապես մաքուր նյութեր արտադրության մեջ՝  ազդելով շրջակա միջավայրի պահպանմանը:  

Երբեմն որակի կառավարման պատճառով ահազանգերը ընկերությանը կարող են ստիպել ետ  կանչել արտադրված մեքենաների որորշակի խմբաքանակ: Օրինակ 2008 թվականի տասներկուերորդ ամսից մինչև 2014-ի ավարտը ավելի քան 250,000 մեքենա ետ է կանչվել հավաքման գծի մեխանիկական խնդիրների և անվտանգության խնդիրների պատճառով: Mercedes- ը հաճախորդների անվտանգության նկատառումներից ելնելով ՝ անհրաժեշտ է համարել սպասարկումից հանել այդ տրանսպորտային միջոցները (Jensen, 2014):

Գերմանիայի սահմաններից դուրս ընկերության արտադրությունը մեծացրել է վերոնշյալ վտանգը Mercedes Benz- ի համար՝  նվազեցնելով ընկերության որակը և անվտանգությունը: Ընկերությունը հետ է կանչել ավելի քան 55,000 մեքենա, որոնք արտադրվել են Չինաստանում արտադրողի կողմից թուլ տված արտադրական սխալների պատճառով (Wantchinatimes. Com. 2014): Այս խնդիրները կապված են ընկերության որակի հետ և կարող է նվազեցնել հաճախորդի հավատարմությունը, ինչի արդյունքում նրանք կարող են փոխել մեկ այլ ապրանքանիշով: Որակի և անվտանգության խնդիրները ազդում են ընկերության տարեկան վարկանիշի վրա, որն էլ իր հերթին կարող է ավելացնել կամ նվազեցնել ընկերության ընդհանուր համախառն գումարը: Որակը ընկերության ամենակարևոր բաղադրիչներից մեկն է, որը ընկերությունը պետք է նաև մրցակցության  համար (Միլեր և Լունդդեգարդ. 2002 թ.): Համաձայն (Stephen. 2004) Mercedes- ի հաճախորդները բարձր են գնահատում ընկերության կողմից խոստացված բարձր որակը: 2003-ին ընկերությունը հիասթափեցրեց շատ հաճախորդների, երբ նրանք վաճառեցին ավելի քան 2000 մեքենա ՝ օդաչուների համակարգի լրացուցիչ տարբերակով: որոնք պատրաստ չէին ցանկալի տեսահոլովակին: Բացի այդ, այն ուղեկցվում է մեխանիկական այլ խնդիրներ: Մեկ այլ մանանա: Ընկերությունը հայտարարել է իր նոր բարձրորակ հիդրավլիկ ընդհատման նոր համակարգի մասին: ինչը ուժեղացրեց անվտանգության և որակի պայքարը արդյունաբերության մյուս մրցակիցների դեմ:

Մեր ընկերությունը պետք է ապահովի, որ արտադրողները մատակարարեն ապրանքներ ամենաբարձր տեխնիկական բնութագրերով: որպեսզի լինի որակյալ համապատասխանության հաճախորդ-շահող: ապրանքներ ներկայացնելով առանց թերությունների (Hill and Hill. 2012): Ավելին: Ընտրության կատարելագործումը հանգեցնում է ընկերության ավելի ցածր ծախսերի: Բարձր որակի արտադրանքի ներդաշնակեցումը (Evans. 1997) ընկերության համար բերում է ավելի ցածր ծախսերի `ավելի բարձր արտադրողականության պատճառով.ավելի բարձր որակը բերում է ավելի ցածր ծախսերի `ավելի քիչ վերամշակման պատճառով: ավելի քիչ սխալներ: ավելի քիչ հնարքներ և տանումներ »(Էվանս 1997. էջ 55):

Արագություն

Ներդաշնակեցում (Hill and Hill. 2012): համաժամեցրեք մատակարարման միացման բոլոր գործողությունները `օգտագործելով նույն տեղեկատվությունը: և արտադրության ավարտը ժամանակացույցի հոլովակում: համակարգված արտադրողի և մատակարարների միջև: արտադրողներին թույլ է տալիս արագորեն արձագանքել պահանջարկի փոփոխություններին: Հետևաբար: Համաժամացման շնորհիվ մեր արտադրողները կարող են ապրանքներն հաճախորդներին ներկայացնել ավելի արագ և ճկուն: Ավելին: Daimler Mercedes-Benz- ը հասկանում է, թե ինչ են փնտրում հաճախորդները: Հետևաբար, ընկերությունը բաշխում է մեր վաճառողների ցանցը `հաճախորդների կողմից օգտագործման հեշտությունը բավարարելու համար: Մեր ընկերության կապը ներկայիս մատակարարների հետ բարելավվում է յուրաքանչյուր քսանչորս ժամվա ընթացքում `նվազագույնի հասցնելու անսարք տրանսպորտային միջոցներ ապահովելու ռիսկը (Automotivesupplychain. Օրգ. 2013): Բացի այդ: մատակարարների հետ սերտ համագործակցությունը դրականորեն է ազդում մեր ապրանքանիշի հաճախորդների սպասարկման վրա: 2008-ին ընկերությունը բախվել էր իր մատակարարներից մեկի հետ աշխատելուն: որը կոչում էր ապրանքների մեր տեսական հաշիվներից մեկը: Մատակարարը ստիպված էր որոշակի մարտկոցի պարագաներ տրամադրել արտադրողի պահեստներին (Ireson, 2008): Այնուամենայնիվ, մատակարարը հրաժարվեց բավարարել Mercedes-Benz- ի պահանջները: հանգեցնելով անսարքության ցածր որակի մարտկոցների առաքման և օգտագործման հետաձգմանը: Մեր ընկերությունը օգտագործում է հզոր ծրագիր `մեր պրովայդերները գրավելու համար: Այս ծրագիրը կոչվում է SAP: սա ավելի արդյունավետ է դարձնում մեր մատակարարման կոնցեսիոնացման ուղղությունը: ճկուն և ամենացածր գնով: SAP- ը լուծում է ընկերության հնարավորությունների ցանկացած տարածում `օգտագործելով մատնահետքերի առաքման համակցման համակարգը` բոլոր մասերն ու բաղադրիչները սկանավորելու համար. Այս ինժեներական լուծումները օգնում են ընկերությանը նվազեցնել ցանկացած ավելորդ ծախս (mSE Solutions. 2012): Բացի այդ: SAP- ը մեծացնում է մեր արդյունաբերության ճկունությունը, ինչպես նաև հաճախորդների ձեռքբերման արագությունը: հենց տեսահոլովակում (jit): Դա ձեռք է բերվում առևտրին բազմաթիվ բնութագրերով տրամադրելու միջոցով `մեքենայի դրամական արժեքը կարգի փուլում կարգով գրելու և նույն սեղմագրով ստանալու պատվերի համարը` պատվերը հետևելու համար: Այս բոլոր սանդուղքները համակցված են կերակրման ճարմանդային ուղեկցող համակարգի մեջ: և տեղեկացված են պատվերի յուրաքանչյուր փուլում (Infosys. 2005): Սա սինխրոնացնում է տեղեկատվությունը իրական ժամանակում: արտացոլելով ընկերության սխեմայի պահանջը փոփոխելու մասին: Բացառությամբ SAP հավելվածն օգտագործելու համար կան առավելություններ `մեր ընկերության պահեստներ ստեղծելու համար, որտեղ ընկերությունը գնում է տրանսպորտային միջոցների ապրանքներ: Պատվերներ պահեստ պահելով ՝ դուք պատրաստ եք պատվեր հավաքել հավաքման գծի համար: դրան կարելի է հասնել `օգտագործելով արտադրության արդյունավետ մեթոդ (JIT): Միևնույն ժամանակ, սա անսահմանության ավելորդություն է ստեղծում պահեստում պահեստավորման երկրում գտնվող նոր ապրանքների համար. SAP համակարգը արդեն կուղարկի նոր պատվեր ՝ այդ պահեստային երկրները լրացնելու և փլուզելու համար համակարգից ապագա պատվերների համար (Բայգեն, 2012): Այս բոլոր քայլերը համատեղվում են արագությունը մեծացնելու համար: հետևաբար, արդյունաբերության արժեքի անկումը: և արդյունավետ ձևով հուսալիության պահպանում: Մեր ընկերության համար հուսալիությունը կարևոր գործոն է ընկերության հաջողության համար: Սա նվազեցնում է մատակարարումների միավորման հարցում ցանկացած անորոշություն (Slack et al. 2012): Հուսալիություն և ճկունություն Մեր ընկերությունը 2014-ին հուսալիության խնդիրներ ունեցավ: Հուսալիության այս խնդիրը ծագել է ցածրորակ CLA տեսական հաշվի նոր կանխիկ արժեքի ստեղծումից հետո: Mercedes-Benz- ի վաճառականները չէին կարողանա տեսական նոր զեկույց ներկայացնել հոլովակի վերաբերյալ: Նշանակալի հաճախորդները ստիպված էին սպասել առնվազն երկու ամիս, մինչև նրանք հայտնվեն պահեստում: Բարձր պահանջարկի չբավարարումը կարող է հանգեցնել ապրանքանիշի հավատարիմ հաճախորդների կամ շահագրգիռ հաճախորդների կորստի, որոնք պատրաստ են ակնթարթորեն ապրանք գնել կամ վճարել ծանր արժույթ: Սա մեր ընկերությունն ավելի ճկուն է դարձնում սպառողական պահանջարկի փոփոխություններին հարմարվելու համար (Flierl. 2014): Արժեք Բարձրորակ շքեղ մեքենաներ արտադրելու մեր ընկերության տարբերակման սխեման ինքնին վերածնվում է: միայն բարձրորակ տրանսպորտային միջոցների ստեղծագործական գործունեության հիմքում, որոնք գերազանցում են մեր հաճախորդների տեսակետները: Մեր ընկերությունը վճարում է պրեմիում դրամական արժեք իր տեսական հաշվարկների մեծ մասի համար: Նշման այս սխեման ընկերությանը օգնում է դրականորեն ավելացնել ապրանքանիշի պատկերը մեր հաճախորդների աչքում: բարձր տեխնոլոգիաների ինժեներություն և ծառայություններ միայն ներառելով (Tanwar. 2013): Բացառությամբ Մեր ընկերությունը մատակարարում է տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցներ մեկ գույնի, ներառյալ մեծ տեսականի և ծավալ, որպեսզի նոր հաճախորդները հասցվեն նվազագույնի, ինչպես նաև իջեցնեն ծախսերը մատակարարի կողմից: Մեկ այլ մանանա: Մեր ընկերությունում պահանջարկի տատանումները մեծ են `կապված արտադրության բարդության և ինչպես ենք պահպանում պահանջարկը:

A-II. Դեյմլերի «Մերսեդես-Բենց» գործընթացում ընթացակարգերի կառավարումը

Մեր ընկերության հաջողության կարևոր մասն է: Ներդաշնակեցում (Slack et al. 2012): գործողությունների և ընթացակարգերի ուղղությունը կարող է ընդհատել ամբողջ խնդիրը ցանկացած փուլում կամ տեղագրական կետում, եթե դրանք սխալ ձևով կառավարվեն: Ավելին: Daimler Mercedes-Benz- ի ընթացակարգերը միջազգային մակարդակով նույնն են: Մեր բուժումները ներառում են մուտքեր: փոխակերպման փուլով: արտադրել և ներկայացնել բարձրորակ վերջնական արտադրանքներ, որոնք բավարարում են հաճախորդների ակնկալիքները և շատ ավելին: Հաճախորդների պատվերները մշակվում են օպերացիոն համակարգի միջոցով շատ շուտով, քանի որ նրանք պահանջում են հատուկ տեսական զեկույց:

Հաճախորդների տեսակները Daimler Mercedes-Benz

1) Հաճախորդները, որոնք առևտրի միջոցով պահանջում են մի տեսակ տեսական հաշիվ, տեսահոլովակի մեծ մասը: «Մերսեդես-բենզ» առևտրական առևտրական հենակետում առկա են բոլոր տեսական հաշիվները և պատրաստ են վաճառքի: Տեսական հաշվառման մեծ պահանջարկի դեպքում: Առևտրականները պատվիրելու են նոր պատվաստումներ մեր ընկերությունից `պահանջարկը բավարարելու համար:

2) Հաճախորդներ, որոնք վեբ կայքի միջոցով պահանջում են մի տեսակ տեսական հաշվետվություն. Ընկերության վեբ կայքը հաճախորդներին տրամադրում է ներքին տեղեկատվություն ՝ ավտոմատ տեսական զեկույցների վերաբերյալ: Բացի այդ, կայքը հնարավորություն է տալիս հաճախորդին ստեղծել իրենց ցանկալի մեքենաներ ՝ ավելացնելով լրացուցիչ հնարավորություններ տեսական հաշվի ներսում կամ դրսում: Ավելին: երբ հաճախորդը պատվիրելիս ստուգում է: նա ինքնաբերաբար կուղարկի հաճախորդի մոտակա վաճառողը ՝ պատվերը հաստատելու համար:

Հենց վաճառողը հաստատում է պատվերը: Պատվերը մուտքագրվում է SAP հավելվածում և ուղարկվում արտադրողին: Որտեղ մեր ընկերությունը արդեն գործարկել է նոր մեքենայի տեսական հաշիվ: այս տեսական հաշվարկներն իրականացվում են այս ընթացակարգերի միջոցով.

Դիզայներական առաջադեմ գործընթաց

Daimler Mercedes-Benz- ի տեսական զեկույցները նախագծում են տիեզերքի ամբողջ տարածքում գտնվող 440 դեկորատորներ: նահանգներից, ներառյալ Ամերիկայի Միացյալ նահանգները: Եվրոպա և Ասիա: Ինտերիերի այս դեկորատորները պատասխանատու են ապագա մեքենաները պլանավորելու համար `օգտագործելով իրենց ստեղծագործությունն ու ստեղծագործականությունը: Մեր ընկերությունը 1000,000 ԱՄՆ դոլարի ներդրում է կատարել խիստ ինժեներական արտադրամասում `ապագայում այդ մեքենաներ իրականացնելու համար: Այստեղ: Ներքին դեկորացիաները մասնակցում են յուրաքանչյուր տեսական հաշվի մշակմանը ռազմավարական ուղղության միջոցով: Տրանսպորտային միջոցների կառուցվածքի գործունեության ուղղությունը:

Ներքին դիզայներները Mercedes Benz- ում առաջնորդվում են նախագծման ընթացակարգով, որը, ընդհանուր առմամբ, համապատասխանում է մոդելի կյանքի ցիկլին: ձգվող փուլից այն փուլ, որտեղ ներսից և դրսից համապատասխանում են ընկերության որակի չափանիշները: Այստեղից: դիզայնը փոխանցված է գործնական թվային դիզայնի վրա համակարգիչների վրա: Ավելացնել հատկություններ և գերազանց արտահայտություն: Դիզայնի ընթացակարգը տևում է երկար տեսահոլովակ: որոշ դեպքերում ՝ ավելի քան երեք տարիքից բարձր (Մեդիա. Daimler. com. 2010):

Ներդաշնակեցում (Slack et al. 2012): Պլանավորման ընթացակարգերի տեսակները կախված են ձեռնարկության բարդությունից: Mercedes-Benz ավտոմեքենաները սովորաբար չափազանց շատ ժամանակ են պահանջում: Ձեր պարտավորությունները փոքր ծավալի դարձնելը նույնն է, ինչ ձեռնարկությունների մեծ տեսականի պահելը: Նախագծման կարգը արտադրության կյանքի ռիթմի համար ուղարկվում է մեր ընկերության տնօրենների խորհուրդ ՝ նախատեսված օրակարգով: Հաստատումը պահանջվում է Տնօրինների Խորհրդի կողմից. Նոր նախագծի ընդունման կամ մերժման այս փուլը ազդում է արտադրության գործընթացի վրա: Արտադրության ընթացակարգը ներառում է օրգանական կառուցվածքի պահեստ և հավաքման գիծ:

Մարմնի և գունանյութերի արտադրամաս (հումքի և աշխատողների նվիրվածություն)

Բարձր ինժեներական մեքենաները ստեղծում են օրգանական մեքենաների կառուցվածքներ, ներառյալ մետաղական կեղև: Այն բանից հետո, երբ Տնօրենների խորհուրդը ընդունեց նոր մեքենայի ձևավորում: մեքենաներ կառուցվածքը դարձնում են աշխարհ ՝ ստեղծելով օրգանական կառուցվածքի մասեր: Mercedes Benz U. S. International- ում ավելի քան 1200 մեքենա է ամենօրյա օգտագործման մեջ: արտադրության արագությունը բարձրացնելու համար: Այս մեքենաներ օգտագործվում են որակյալ և արագ առաքում ապահովելու համար: Սա նշանակում է, որ աշխատողները կարող են ճիշտ իմանալ, թե երբ են առաքումները գալիս:

Սա ապահովում է, որ գիծը չի դրված մեքենայի մասերում `ընթացակարգը ավելի ճկուն դարձնելու համար: Ավելին: SAP հավելվածը օգնում է նվազեցնել ուշ առաքման հնարավորությունը `ապահովելով մասերի ամրացումը և ուսումնասիրելով պահեստներում նյութերի հարմարավետությունը: Մեր ընկերությունը ապահովում է, որ հաճախորդի որակի և անվտանգության չափանիշները բավարարվեն `յուրաքանչյուր մեքենայի վրա եռակցման մասերի քանակը հասցնելով ավելի քան 5000 Dyer հրթիռների: Երբ ընթացակարգն ավարտված է: Կիրառական գիտնականները պետք է ուշադիր գնահատեն տրանսպորտային միջոցների որակը `հետևելով« ժամանակին »մեթոդին` դրանք ուղղորդելով հաջորդ ընթացակարգին: Օրգանական խանութի աշխատակիցները լավ պատրաստված են աշխատանքային տոպոգրաֆիկ կետի անվտանգության և մաքրության չափանիշներին համապատասխանելու համար (Մբուսի: Com. 2012):

Մոնտաժային գիծ

«Մերսեդես-Բենց» հավաքման գծի վրա գյուտի իրականացումը հաջողության հասնելու համար նրա շարժիչ ուժերից է: Դրա օրինակն է մեր հավաքման գիծը Mercedes Benz U. S. International- ում, որը բաղկացած է չորս տողից: Երբ մասերը ավարտվեն գունանյութերի խանութում: Մեր հավաքման գիծը և նրա աշխատակիցները պատրաստ են կառուցել մեքենայի վերջնական ձևը: Մեր սխեման ստիպում է հավաքման գիծը շարժվել, մինչ աշխատողները աշխատում են: ինչը կրճատում է հոլովակի ներքևում գտնվող թափոնները: Մատակարարները պատասխանում են շրջակա միջավայրի պահպանության մեր սխեմային, օգտագործելով միանգամյա օգտագործման պլաստիկ պայուսակներ: Ժողովի տերմինալ փուլում: Սկսվել է որակի վերահսկման նոր փուլ: ներառյալ անիվների փորձանմուշ տեղադրում: առանցքային ռոտացիայի փորձարկում: և ցնցուղի փորձարկում: Այս ամենը երաշխավորում է, որ որակը համապատասխանում է ընկերության չափանիշներին: Որակի ստուգումից հետո հաստատվում են հետևանքները (Mbusi. Com. 2012): Տրանսպորտային միջոցները պատրաստ են փոխադրման համար ամբողջ աշխարհով `հնարավորինս արագ առաքելով դրանք: տարանցիկ երկրների ներառումը:

Հաճախորդների սպասարկման ռազմավարություն

Daimler Mercedes-Benz- ը: Հաճախորդների սպասարկումը մեծ դեր է խաղում ապրանքանիշի պատկերի մեջ: Սա ընկերությանը օգնում է ապահովել հաճախորդների գոհունակությունը և նրանց տեսակետները բավարարված են: Լրացրեք հաճախորդներին: արտադրանքի ընկալման նրանց ընկալումները պետք է համահունչ լինեն առաքվող ապրանքների հետ (Johnston et al. 2012): Մեր ընկերությունը ստեղծել է նոր ծառայություն, որը կոչվում է CSA Հաճախորդների սպասարկման համակարգ ՝ հաճախորդներին յուրաքանչյուր պետության տարածքում ծառայությունների լայն տեսականի ապահովելու համար:

Հաճախորդների սպասարկման այս համակարգը հասանելի է 24/7-ով `մեքենաների սեփականատերերին օգնելու համար: հետևաբար, նրանք կարող են կապ ունենալ ցանկացած հարցի հետ, որը կարող է առաջանալ: Ավելին: Բացի այդ, ընկերությունը ուսումնասիրում է հաճախորդների հետագա կարիքները: Աշխատակազմը կարող է շատ լեզվական հաղորդակցություններ խոսել: ծառայությունը դարձնել ավելի արդյունավետ և ճկուն: CSA- ն հաճախորդներին հնարավորություն է տալիս լուծել իրենց մեքենայի հետ կապված ցանկացած խնդիր: CSA համակարգը ուսումնասիրում և ստուգում է յուրաքանչյուր խնդիր: միևնույն ժամանակ հաճախորդին ուղղորդելով Mercedes-Benz- ի ամենամոտ վաճառողին ՝ խնդիրը հնարավորինս արագ լուծելու համար: Այս սխեման մեր ընկերությանը օգնում է ապահովել հաճախորդների սպասարկման գործառույթների բավարարումը և գերազանցել հաճախորդների սպասելիքները (կայունություն: Daimler. Com. 2012):

Ընկերության հաճախորդի ներկայիս ծառայությունները ներառում են.

Անշարժ գույքի վարման դաս սեփականատերերի անվտանգության համար

Փրկարար ծառայություններ Գրքույկ

24-ժամյա տեղաբաշխման աջակցություն

Ֆինանսական ծառայություններ

Հետ վաճառքի ծառայություն

Ներդաշնակեցում (Հիլ և Հիլլ. 2012): Որակը որոշվում է նրանով, թե որքանով են ընկերության որակի ծառայությունները բավարարում հաճախորդների պահանջներին և հեռանկարներին: Մեր ընկերության CSA համակարգը հաշվի է առնում հաճախորդների կարծիքը `նրանց գնումից հետո կապ հաստատելով նրանց հետ` ապահովելու համար, որ նրանք գոհ են ծառայությունից: Ներառյալ հաճախորդներին `առաջարկությունների պահանջով: Այս սխեման մեր ընկերությանը տալիս է ավելորդ տեղեկատվություն այն երկրների վերաբերյալ, որոնք մենք ապագայում պետք է լուսաբանենք: ինչը մեծացնում է ընկերության համախառն եկամուտը. և նվազեցնում է մեքենայի թերությունները: որը փրկում է տեսահոլովակը: Ավելին: Հաճախորդների հիվանդությունների ընդունումը օգնում է մեր ընկերությանը մեկ այլ հայացք նետել, թե ինչպես է ապագայում արտադրողը կատարում ավտոմատ տեսական հաշվարկներ: Սա ապահովում է, որ մեր հաճախորդները գոհ լինեն մատուցած ծառայություններից: Հետք վաճառքի ծառայությունը պետք է պատրաստ լինի արդյունաբերության ցանկացած սխալի: Հաճախորդներին մեկ առ մեկ պատմելով `հայտնաբերվել են որևէ խնդիրներ: Գրապահոցների կառավարում

Daimler Mercedes-Benz- ը: Յուրաքանչյուր մաս ունի իր պահեստը, որտեղ ընկերությունը գնումներ է կատարում տեսական հաշիվների բոլոր մասերում: Յուրաքանչյուր մաս ունի իր աշխարհագրական երկրները, որտեղ ջերմաստիճանը կարող է տատանվել մինուս 0-ից 35 աստիճանից ավելի: Այս մասերը տեղափոխվում են արդյունաբերություն կամ վաճառքի ծառայություն: Ավելին: Մեր ընկերությունն ունի տիեզերքի պահեստների մեծ մասը ամբողջ տիեզերքում: Մեր ընկերությունը օգտագործում է SAP- ը `յուրաքանչյուր մասում այդ մասերը կառավարելու համար: Այնուամենայնիվ, ընկերությունը չի կարող երաշխավորել, որ պահեստները պատրաստ են տրանսպորտային միջոցներ ուղղորդել CLA- ի իրենց նոր տեսական նկարագրության համար:

Սա ահազանգ է ընկերության համար: նախազգուշացնելով նրան, որ նայում է համակարգին `բարձր պահանջարկը բավարարելու համար: Բացի այդ, դա ցույց է տալիս, որ խնդիր է առաջացել արտադրողներին նյութերի ներկայացման և նոր ապրանքատեսակների նոր պատվերների միջև ժամանակ կորցնելու միջև, որոնք պահվում են պահեստներում: Սա կարող է հետագայում խնդիրներ առաջացնել, երբ խոսքը գնում է բարձր պահանջարկի մասին: Հնարավոր է անհասանելի մասերի աճի ռիսկ: Ավելին: երբ բաժնետոմսերի ցուցակի ուղղությունը չի կարող բավարարել պահանջարկը ՝ հաճախորդներին տեղադրելով սպասման հերթում: դա կարող է այդ հաճախորդներին թշվառեցնել: ինչը կարող է ազդել ընկերության համախառն շահույթի վրա այլ եղանակներով (Slack et al. 2012):

Գնումների և մատակարարման ցանցի կառավարում

Մեր ընկերությունը կանգնած է մատակարարների զգալի պակասի հետ: Այս թերությունները մեր տնօրեններին դրդեցին կենտրոնանալ տիեզերքի ամբողջ հետազոտության վրա: նոր մտքեր իրականացնելու համար ՝ լուծվող լուծումներ: Մերսեդես-Բենցի ժամանակ մեր մատակարարները տեղական նահանգներ են յուրաքանչյուր նահանգում: աշխատել հատուկ պայմաններում և պահանջներում: Տեղի մատակարարներին հանձնարարելու նպատակը տեսահոլովակը կտրելն է: Այսպիսով, ապրանքները կարող են ժամանակին առաքվել պահեստ: ընկերության լրացուցիչ ծախսերը հետագայում կրճատվում են (BayIgen. 2012): Մեր ընկերությունների առջև ծառացած խնդիրներից մեկը, երբ որոշակի մատակարարը չէր կարող պատկերացնել հոլովակի վրա գտնվող մարտկոցները, արտադրության գործընթացի ձգձգումն էր: Այս ուշացումը ազդեց հաճախորդների պահանջարկի վրա: ստիպեք հաճախորդներին դիտել այլ ապրանքներ: Հետևաբար: Ընկերությունը ներկայումս օգտագործում է SAP հավելվածը իր մատակարարներին շուկա ներկայացնելու համար:

Գործընթացի դիագրամ

A-III. Լավագույն կարգավորում Mercedes Benz- ում

Mercedes-Benz- ում: նուրբ ուղղությունը գտնվում է տեղագրական կետում ավելի քան 15 դար. Բարակ գիծը մեր բիզնեսի գծի կարևոր մասն է: Դա ձեռք է բերվում Mercedes-Benz արտադրական համակարգի (MPS) օգտագործման միջոցով: ինչ վերաբերում է դասավորությանը: Չափանիշներ: արտադրության գործիքներ: և մեր ընկերության աշխատանքային եղանակները ամբողջ աշխարհում: Ավելին: MPS- ն բաժանված է երկու համակարգի `մեկը վերապատրաստման և մյուսը` աջակցության: MPS Training Center- ն ապահովում է, որ մեր պատրաստված մասնագետները շատ աշխատեն և լավ մոտիվացված լինեն արտադրական գծում: Բացի այդ, սա ապահովում է, որ տնօրենները կատարելագործվեն բարելավումներ: Ընկերության պահանջների և չափանիշների մեջ ընկնել ավելի ցածր սահմաններ: Mercedes-Benz- ի աշխատակիցների և տնօրենների համար զարգացման գործընթացն անցնում է ավելի քան վեց ամիս:

Սա աշխատակիցներին ներգրավում է գործառնական գործընթացներում: մեր հաճախորդի ակնկալած ծառայությունների որակը ներկայացնելու համար: MPS պրակտիկայում ստացվող դասընթացները ստանում են մեկ տեսակի դասընթաց, որն ընդգրկում է տեսությունները և չորս տեսակի դասընթացներ, որոնք կյանքի են կոչում իրենց սովորածը: MPS- ն ձգտում է բարձրացնել աշխատողների միջև շփումը: Ընդունելով մեր ընկերությունը `ապահովելու, որ համաժամացման նուրբ ընթացակարգերը լավ մշակված են: թափոնները մարելու համար: Խցանման թափոնների ոչնչացման համար կարևոր հարձակում է օգտագործվում մեր ընկերության կողմից: Երբ մեր աշխատուժը հասկանում է, թե որքանով է բարձրորակ ներմուծումը ընկերության համար: Յուրաքանչյուր աշխատող ունի աշխատանքային փորձ, և նա լավ հագեցված է ցածր գործիքի գործիքներով `այս գործառույթը կատարելու համար: Այնուհետև աշխատողը կարող է ինքնաբերաբար կազմաձևվել: դրա կողքին գտնվող գործիքներով և պատրաստի օգտագործման համար եփելու համար (Daimler AG. 2012):

Ընկերությունը մշակել է նոր սխեմա ՝ ավելի լավ արտացոլելու հաճախորդների կարիքները: Այս սխեման հիմնված է մեր արտադրանքի հանրային ներկայացման վրա: Նույն տեսահոլովակում, աշխատանքը սկսեց նոր տեսական հաշվի արտադրություն `յուրաքանչյուր նահանգում պահանջարկը ապացուցելու և բավարարելու համար: Տեսահոլովակի կանոններով օգտագործելով նրբագեղ և պարզ ՝ ամեն ինչ լավը մանրացնելու համար ՝ բերելով այն, ինչ պահանջում է մեր հաճախորդը այս հոլովակում: և բարձրորակ ավտոմատ տեսական զեկույցի ներկայացում (Ազոկ. 2014): Այս նոր սխեման ամրապնդում է մեր ընկերության դիրքը ըստ պահանջարկի, ինչը շատ լավ է, քանի որ ամենակարճ ժամանակահատվածում դա հանգեցնում է բարձրորակ տեսական հաշվարկների: վազել մեր հաճախորդների տեսակետից: Տիեզերքի այլ գործեր: մեկ-մեկ: ամեն ամիս: արտադրության ելքի ամրացում: Հասկանալի է, որ ընկերությունը անում է հնարավոր ամեն ինչ հաճախորդների պահանջարկի հաշվարկի համար:

Ավելին: ներդաշնակել (Slack et al. 2012): Ընկերության գործողություններում նուրբ համաժամացման ներդրումը նշանակում է, որ դրանք կարող են ապահովել նվազագույն ծախսեր և բարձր որակ: Դա ձեռք է բերվում `ներկայացնելով այն, ինչ հաճախորդները ակնկալում են ընկերությունից: Բացառությամբ օգտագործելով այս մեթոդը ՝ մեր նահանգներում աշխատողները: տարբեր ժամանակներում մեքենաներ արտադրել: մեր ընկերությանը թույլ է տալիս հաղթահարել ցանկացած սխալ կամ սխալ, որը կարող է առաջանալ առաջին աշխատատեղերում ՝ հավասարակշռելով և փոխելով այլ աշխատատեղերի մեջ: Հետևաբար: Սա կնվազեցնի որակի հետ կապված խնդիրները: քանի որ տեղեկատվությունը կարող է փոխանցվել մեր աշխատակիցների միջև «պարզապես ժամանակին»: Ի պատասխան, սա ապահովում է, որ արդյունավետության և բարելավման կանոնները գտնվում են տեղագրական կետում: Մաքրման ծախսերը կրճատելը նույնքան լավ է, որքան անհարկի աստիճաններ դնելը:

Just-in-Time Mercedes-Benz (JIT) դիզայնը նման է Toyota- ին: Mercedes-Benz- ում հավաքման գիծը կարող է հանգեցնել նոր տեսական հաշվարկների: նվազեցնել հավաքման նոր գծի կառուցման համար անհրաժեշտ բերքահավաքը և նոր աշխատանքների կազմակերպումը: Սա խթան է ընկերության համար: Քանի որ մեր ընկերությունում հավաքման գծերը կարողանում են կառավարել նոր տեսական հաշվարկներ: սա կնվազեցնի ապարատային ճարմանդը: որն իր հերթին կնվազեցնի ռեսուրսների վատնում: Ներդաշնակեցում (Էվանս. 1997): տեսահոլովակի իջեցումը կբարձրացնի արտադրական գծի ճկունությունը `նվազեցնելով արտադրության հոլովակը, մինչև ապրանքի ցուցակը կրճատվի; ավելին ՝ սա մեծացնում է ընկերության արտադրողականությունը:

Mercedes-Benz- ի արտադրության համակարգի (MPS) և Toyota- ի արտադրական համակարգի միջև նմանությունները կայանում են նրանց JIT- ում: նկարել արտադրություն և կանբան համակարգեր: Սա երկու ընկերություններին հնարավորություն է տալիս առաջարկելու ցանկացած տրանսպորտային միջոց ՝ կախված պահանջարկից: Դրանք օգնում են ընկերությանը օգտագործել մատչելի նյութեր ՝ կախված պահանջարկի աստիճանից: Այս փուլում: Մեր ընկերությունը ճանապարհորդում է օգտագործված արտադրանքի բեռնարկղերը նոր տարաներով փոխարինելու համար ՝ մեր երկարաժամկետ մատակարարներից պահանջելով նոր պատվեր: Այս դեպքում օգտագործվում է բարձր տեխնոլոգիական քարտ, որը կարող է հանվել բեռնարկղից և սկանավորվել ՝ օգտագործելով MPS համակարգը: Նա նոր պատվեր է ուղարկում մեր մատակարարին: Այդ կերպ: MPS- ն իջեցնում է գույքագրման ցուցակը յուրաքանչյուր բիթի վրա, քանի որ այն օգտագործում է նվազագույն ներդրումը `բարձրորակ արտադրանքներ արտադրելու համար (Clarke. 2006):

Մեր ընկերությունը արդեն ստացել է բազմաթիվ մրցանակներ `նուրբ արտադրության, ինչպես նաև 2015-ին բազմաթիվ տեսական հաշիվների արտադրությունը 43-ից 30 ժամ կրճատելու համար: Դա ապահովվում է մեր նուրբ արտադրական համակարգով: որը կրճատեց թափոնները թղթի սեղմակի ներքևի մասում (Hamprecht. 2012):

Մաս (B) Mercedes Benz Daimler- ի էլեկտրաէներգիայի կառավարումը

Mercedes-Benz- ը չկարողացավ հետևել մեր CLA տեսական զեկույցի պահանջարկին: Ներդաշնակեցում (Hill and Hill. 2012): Հնարավոր նշանակում է հաճախորդների գործառույթ ՝ ապրանքներ ներկայացնելով ՝ կազմակերպության ռեսուրսները ներկայիս պահանջարկին համապատասխանեցնելով: Մեր ընկերությունը չէր կարող առանց այդ տեսական հաշվարկի միջնորդությունների մեծ ծավալի անել `պահանջարկի ոչ ճշգրիտ գնահատման պատճառով: Ուղղորդման միավորը պետք է լինի ավելի արդյունավետ `պահանջարկի հետևման հարցում` ընտրելով վերջնական արտադրանքը `տեսական հաշվի ներկայիս պահանջը բավարարելու համար:

Դա կհանգեցնի աշխատուժի կրճատմանը և աշխատողների հետազոտությանը, եթե նրանք կարողանային աշխատել արտաժամյա ժամանակ `մեծ ծավալներով արտադրությունը տեղափոխելու համար: Սա կարող է դրանով իսկ նվազեցնել հաճախորդների թիվը, ովքեր դժգոհ էին պահումից: Ես անընդմեջ սպասում եմ ավելի քան երեք ամիս: Բացառությամբ Այդ ժամանակից ի վեր մեր ընկերությունը արդեն ունի երկարաժամկետ սխեմա `բարձր պահանջարկը բավարարելու համար: ընկերությունը պետք է պետությունից դուրս մոտակա աշխատողներին հարցնի, թե արդյոք նրանք ունեն ապրանքներ, որոնք պատրաստ են ուղղակիորեն առաքվել: Այս պետությունների միջև կարող է թույլ համագործակցություն լինել:

Գործառույթի ընթացակարգի բարդությունը ազդել է CLA- ի տեսական հիմքի վրա: Կառավարման ջոկատը կարող էր ավելի երկար սպասել բնակչության համար տեսական հաշիվ սահմանելու համար: փնտրելով առկա բոլոր ռեսուրսները: Այնուամենայնիվ, Մեր ընկերության արտադրողները պատրաստ չէին պատրաստի ապրանքատեսակներով սեղմագրերով ներկայացնել հաճախորդներին: Դա հանգեցրեց նրան, որ տնօրենների համար դժվարացավ որոշել, թե որն է առավելագույնը ընկերության և հաճախորդների համար: Որոշումն այն մասին, որ հաճախորդները սպասում են երեք ամիս անընդմեջ, մինչև այս տեսական զեկույցը հասանելի լինի: հաճախորդների աչքում: վնասում է մեր ընկերության կերպարին: Ավելին: Պաշարներից դուրս գտնվող նախազգուշական նշանները չեն ստուգվել պարկեշտորեն. Դրանից պարզ է, որ մեր աշխատակիցները պետք է ավելի որակյալ լինեն:

Բացառությամբ Հայտարարեք սխալ տեսական հաշիվներ `կեղծված խնդիրների պատճառով: ազդում է արտադրողի ներսում ապրանքների որակի վրա, քանի որ մեր հաճախորդները դժբախտ կլինեն: Որակը առաջնային է: ինչը բացասաբար է անդրադառնում մեր ընկերության հարաբերությունների վրա հաճախորդների հետ: ելք գծի վրա: ինչպես տեսական CLA հաշիվների դեֆիցիտով: Հուսալիության և ճկունության պակասը կարող է նվազեցնել մեր ընկերության համախառն եկամուտը, որը կաճի ծախսերի մեծացման արդյունքում: որն էլ իր հերթին նվազեցնում է մեր նուրբ համաժամացումը: Ընկերությունը գիտեր այդ վտանգների մասին, բայց մեր ընկերությունը որոշեց ստեղծել CLA- ի նոր տեսական տարբերակ:

Մեր ընկերությունը արդեն պլանավորում է մեր հետագա զարգացումը ՝ ավելացնելով մեր հնարավորությունները: Դա հետագայում մեր ընկերությունը կդարձնի ավելի ճկուն: ամեն ինչ լավ է, քանի որ նրանք ավելի լավ են կարողանում բավարարել հաճախորդների բարձր պահանջարկը: Մեր ընկերությունը հասկացավ, որ շատ տեղագրական վայրերում ընդարձակման անսպառ պակաս կա: Հետևաբար, մեր ընկերությունը փնտրում է ավելի շատ տեղեր ՝ նոր հավաքման գծեր կառուցելու համար ՝ արտադրողականությունը բարձրացնելու համար (Daimler. com. 2013): Շատ կարևոր է, որ ընկերությունը փորձի բավարարել պահանջարկը, որպեսզի մեր հաճախորդները բավարարվեն: ամեն ինչ լավ է մեր համախառն եկամուտը մեծացնելու համար: Ավտոմեքենան արտադրողը միշտ պետք է համապատասխանի արտադրության հոսքին: և, բացի այդ, ապահովենք, որ ընկերությունը արձանագրի կարողությունների պլանավորում, որպեսզի առկա ներքին կառույցների մասին ավելի շատ ներքին տեղեկատվություն ստանա: Դա թույլ կտա մեր ընկերությանը պատշաճ կերպով կառավարել պահանջարկը:

Բացառությամբ: երբ մեր ընկերությունը չի կարող պատվիրել պահանջարկը: Սա ընկերությանը ստիպել է բախվել բազմաթիվ առաջարկների, որոնք առնչվում են մեր մատակարարման միավորման բիզնեսին: Երբ ընկերությունը չի կարող դիմակայել սպառողի պահանջարկին: սա բարդացնում է ընկերության աշխատանքը: Այս բարդությունը կոչվում է «մտրակի էֆեկտ»: Մատակարարները պետք է բաշխեն իրենց առկա հնարավորությունները `ավելի ճկուն լինելու համար նյութերի մեծ պահանջարկը հաղթահարելու համար (Համալսարանական դաշինք. 2015):

Ուղղորդման կարողությունը շատ աստիճաններ ունի: Հետևելով մեր ընկերության օրինակին: Իշխանության աստիճանը կախված է պահանջարկից: մանավանդ, որ Mercedes-Benz- ի առաջարկած ծառայությունների մեծ մասը կապված է ֆիզիկական իրերի, ինչպիսիք են տրանսպորտային միջոցները և պահեստամասերը: Սա համարվում է տեսակավորված երկարաժամկետ կարողություն, որը կախված է պահանջարկից: Մեր ընկերությունում պահանջարկի կանխատեսումը տարբերվում է տասներկուերորդ ամսից մյուսը: Պահանջարկի ճշգրիտ հաշվարկ նշանակում է, որ մեր ընկերությունը ի վիճակի է չափել անորոշ անորոշությունները, որոնք կարող են առաջանալ:

Բացի այդ, գործառնական հիմքերում արժեք կա: մեր ընկերության սահմանները հասկանալու համար. հասկանալու, թե ինչ կարող ենք և ինչ անել: Մեկ այլ մանանա: Մեր ընկերությունը արդեն ունի մասնագետներ, ովքեր վերահսկում են մեր հնարավորությունները: Կարողությունների վերահսկում նշանակում է ավելի մեծ չափով ցանկություն `ընկերություններին լավ պատրաստված լինելու առումով. Պահանջարկի հիմքում ընկած անորոշ փոփոխություններին արձագանքելը. և մեկնաբանելով բաժնետոմսերի և պահեստների ցանկը, որպեսզի պատրաստի նյութերը վերածվեն վերջնական ապրանքների: Սա ընկերություններին և արտադրողներին շահույթ կբերի ՝ համախառն արտադրանքի աճի պայմաններում: և ստեղծելով վարչություն, որի դեպքում մեկ միավորի նկատմամբ բարձր պահանջարկ ունեցող տեղագրական տեղանքները գործում են ընկերության կազմում գտնվող կուսակցությունների վրա (Slack et al. 2012):

Մաս (Գ) Եզրակացություն և առաջարկություններ

Հուսալիությունը ներմուծման կարևոր գործոն է, որը կարող է օգնել մատակարարման փոխկապակցմանը `բարձր պահանջարկը բավարարելու համար: Ներդաշնակեցում (Slack et al. 2012): հուսալիության վրա կենտրոնանալը ավելի վաղ փուլում կարող է նվազեցնել անորոշությունը ցանկացած վտանգի վերաբերյալ, որը կարող է հանդիպել արտադրողը: Սա հատկապես կարևոր է, երբ խոսքը վերաբերում է միջոցառումներին. Մեր արդյունաբերությունները պետք է ավելի շատ կենտրոնանան տեսանյութում ապրանքներ առաքելու վրա: Առևտրականները պետք է պատրաստ լինեն նման իրադարձության և կարող են նախազգուշացվել բարձր պահանջարկի արդյունաբերության կողմից, որպեսզի պատվերի ավելի վաղ փուլում ճկուն լինեն: Հաճախորդների կողմից պատվերի մեծ պահանջը ծածկելը ներմուծում է: Որպեսզի դրանք կատարվեն: Մեր ընկերությունը պետք է ավելի ճկուն լինի, որպեսզի նվազեցնի ցանկացած իրադարձության ազդեցությունը, որը կարող է տեղի ունենալ:

Ընկերությունը պետք է որակի խնդիրներ լուծի ավելի վաղ փուլում: Ընկերությունն արդեն իրականացնում է որակի ստուգումներ յուրաքանչյուր ընթացակարգի և քայլի համար: Խստորեն խորհուրդ է տրվում նկարագրել ցանկացած խնդիր, որը կարող է առաջանալ ապրանքի կյանքի ընթացքում: Այս մասին ավելի վաղ փուլում հայտնելը մեր ընկերությանը լրացուցիչ հնարավորություն կտա ճիշտ լուծումներ ստանալու:

Ֆոնդային ցուցակի ուղղությունը լուսաբանելու դեպքում մեր ընկերությունը ձախողվեց CLA- ի տեսական նոր զեկույցով: Ընկերությունը պետք է ևս մեկ հայացք գա պահեստների ամբողջ համակարգը: Գործառնությունների ղեկավարին խրախուսվում է կենտրոնանալ ընկերության ներսում պահեստներում պահվող ֆիզիկական ցուցանիշների մեծացման վրա: որպեսզի ակնկալենք, որ ապագա պահանջարկը կլինի նույնքան լավ, որքան ընկերության արժեքն ավելացնելն իր հաճախորդների համար: Բացառությամբ Այդ ժամանակից ի վեր մեր ընկերությունը պահեստների մեծ մասի սեփականատերն է եղել: մրցակցային առավելությունն բաժնետոմսերի պակասն է: նույնիսկ երբ պահանջարկը մեծանում է: Ավելին: Mercedes-Benz Daimler- ի պահեստները պետք է ավելի արդյունավետ լինեն SAP հավելվածի կիրառմամբ: Ընկերությունը պետք է տեսնի, որ աշխատակիցներն ավելի շատ հավանական են ձեռք բերել ավելի շատ նվաճումներ և փորձ:

Քանի որ մեր ընկերությունը գործարկում է: Բացի այդ, մեզ համար միշտ կա մրցակցային առավելություն պահանջարկի նկատմամբ. սա կապահովի, որ ընկերությունը մեծացնի հաճախորդների գոհունակությունը: արդյունքում ապրանքները բախվում են սպառողի պահանջարկի: Օրական պահանջարկը հաշվարկելու ունակությունը կօգնի ընկերությանը որոշում կայացնել, թե արդյոք նրանք պետք է մեծացնեն ելքային արտադրողականությունը կամ նվազեցնեն մատակարարների քանակը:

Mercedes-Benz- ը պետք է ավելի շատ կենտրոնանա մուտքի մատակարարի պահանջների վրա, և որ երկարաժամկետ կամ կարճաժամկետ պայմանագիրը կարող է առավելություն կամ վնաս պատճառել ընկերության համար: Մատակարարները աշխատանքից արդյունավետ հեռացնելով կնվազեցնեն ավելորդ ծախսերը, եթե նրանք վստահ լինեն, որ մեր մատակարարները հասկանում են ընկերության պահանջները JIT միջավայրում: Բացի այդ: Մեր ընկերությունը պետք է ուժեղացնի իր հարաբերությունները բոլոր մատակարարների հետ: Սա կապահովի մատակարարների գոհունակությունը, երբ նրանք ծածկում են մեր ընկերությունը, և դժվար թե ընկերությանը մատակարարեն թերի ապրանքներ:

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Արտաքին հղումներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]