Jump to content

EZ-Link

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
EZ-Link
պատկերանիշ Խմբագրել Wikidata
Proximity card, electronic money, բրենդ Խմբագրել Wikidata
Ենթադասtransit pass, public transport proximity card Խմբագրել Wikidata
Ստեղծում2002 Խմբագրել Wikidata
ԵրկիրՍինգապուր Խմբագրել Wikidata
ՍպասարկողEz-Link Pte Ltd Խմբագրել Wikidata
Պաշտոնական կայքezlink.simplygo.com.sg Խմբագրել Wikidata

EZ-Link, քարտ վերալիցքավորվող անհպում սմարթ-քարտ և էլեկտրոնային փողի համակարգ է, որը հիմնականում օգտագործվում է որպես վճարման միջոց Սինգապուրի հասարակական տրանսպորտում, ինչպիսիք են ավտոբուսային և երկաթուղային գծերը: Ստանդարտ EZ-Link քարտը վարկային քարտի չափի կանխավճարային անհպում սմարթ-քարտ է, որը թողարկվում է տարբեր գույներով և սահմանափակ քանակությամբ դիզայնով: Այն վաճառվում է SimplyGo Pte Ltd-ի կողմից, որը TransitLink և EZ-Link ընկերությունների միավորված կազմակերպությունն է 2024 թվականից (Ցամաքային տրանսպորտի վարչության (LTA) դուստր ձեռնարկություն): Քարտը կարող է օգտագործվել Սինգապուրի տարբեր տրանսպորտային միջոցներում, ներառյալ մետրոպոլիտենը (MRT), թեթև երկաթուղին (LRT), հանրային ավտոբուսները, որոնք շահագործվում են SBS Transit, SMRT Buses, Tower Transit Singapore և Go-Ahead Singapore ընկերության կողմից, ինչպես նաև Sentosa Express-ը:

Հիմնադրվելով 2001 թվականին՝ քարտի առաջին սերունդը հիմնված էր Sony FeliCa սմարթ-քարտերի տեխնոլոգիայի վրա և ներդրվել էր քաղաք-պետության ավտոբուսային ու երկաթուղային ծառայություններում նստեցման ժամանակը արագացնելու համար: Այն մենաշնորհ ուներ Սինգապուրի հասարակական տրանսպորտի ուղեվարձի վճարումների ոլորտում մինչև 2009 թվականի սեպտեմբերը, երբ շուկա մտավ NETS FlashPay քարտը, որն მანამდე մենաշնորհ ուներ ճանապարհների էլեկտրոնային գանձման (ERP) վճարումների ոլորտում: EZ-Link քարտերը տարածվում և կառավարվում են EZ-Link Pte. Ltd.-ի կողմից, որը նույնպես Սինգապուրի ցամաքային տրանսպորտի վարչության դուստր ձեռնարկությունն է:

2009 թվականի սեպտեմբերին CEPAS EZ-Link քարտերը փոխարինեցին օրիգինալ EZ-Link քարտին՝ ընդլայնելով դրա կիրառությունը տաքսիների, ERP գանձման կետերի, ավտոկայանատեղիների, խանութների, սուպերմարկետների և արագ սննդի ռեստորանների վրա: Այնուամենայնիվ, NETS FlashPay-ի համեմատությամբ, EZ-Link-ը մանրածախ խանութներում ավելի քիչ է ընդունվում: EZ-Link-ը կարող է օգտագործվել նաև որպես վճարային քարտ երկրի ողջ տարածքում գտնվող վաճառքի ավտոմատներում:

Հաշվի վրա հիմնված CEPAS EZ-Link քարտը գործարկվել է 2021 թվականի հունվարին[1]:

2023 թվականի մարտին Ցամաքային տրանսպորտի վարչությունը հայտարարեց իր դուստր ձեռնարկությունները՝ TransitLink-ը և EZ-Link-ը, մեկ միասնական SimplyGo կառույցի մեջ միավորելու պլանների մասին[2]:

Պատմություն

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Մշակում

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Ցամաքային տրանսպորտի վարչությունը քարտի փորձնական փորձարկումը 100 000 կամավորների շրջանում սկսեց 2000 թվականի փետրվարի 26-ին: Սկզբնապես նախատեսված լինելով այն ուղևորների համար, որոնք շաբաթական առնվազն հինգ ուղևորություն էին կատարում MRT/LRT-ով, քարտը ստացավ «Super Rider» անվանումը: Որպես խրախուսում՝ կամավորներին մեկամսյա ժամանակահատվածում տրվեց 10% զեղչ սովորական ուղեվարձից[3]: Անցկացվեցին ևս երկու փորձարկումներ, որոնց շրջանակներում համակարգն հրավիրատոմսերի սկզբունքով ընդլայնվեց որոշակի երթուղիների ավտոբուսների մշտական ուղևորների համար[4]:

Քարտի օգտագործում

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Քարտը սովորաբար օգտագործվում է Սինգապուրում որպես սմարթ-քարտ՝ մետրոպոլիտենի, թեթև երկաթուղու և հանրային ավտոբուսների երթևեկության վճարների համար: EZ-Link ֆունկցիան օգտագործվում է նաև արտոնյալ քարտերում՝ ուսանողների, զինված ուժերում, քաղաքացիական պաշտպանության ուժերում և ոստիկանությունում ծառայող անձնակազմի, ինչպես նաև 60 տարեկանից բարձր տարեց քաղաքացիների համար[5]:

Համակարգը նման է ճապոնական Pasmo և ICOCA քարտերին, և դրա կիրառման ոլորտը հետագայում ընդլայնվել է դեպի մանրածախ առևտուր, մասնավոր տրանսպորտ, պետական ու համայնքային ծառայություններ, կրթական հաստատություններ և վաճառքի ավտոմատներ:

2007 թվականի հոկտեմբերի 17-ին տեղական StarHub օպերատորը և EZ-Link Pte Ltd-ն հայտարարեցին EZ-Link SIM քարտով հեռախոսների 6-ամսյա փորձարկման մեկնարկի մասին[6]:

2009 թվականից Սինգապուրի վարորդները կարող են օգտագործել EZ-Link քարտերը մեքենաների ներքին սարքերում՝ ERP-ի և կայանման էլեկտրոնային համակարգերի (EPS) վճարումների համար[7][8]: 2016 թվականի օգոստոսին EZ-Link-ը ներդրեց հետվճարային ERP ծառայություն, որը կոչվում է EZ-Pay[9]:

2016 թվականի մարտին EZ-Link-ը ավարտեց փորձարկումը Ցամաքային տրանսպորտի վարչության և Տեղեկատվական հաղորդակցության զարգացման մարմնի հետ համատեղ՝ հասարակական տրանսպորտում NFC տեխնոլոգիայով համատեղելի բջջային հեռախոսների կիրառման վերաբերյալ[10]:

2018 թվականի փետրվարին EZ-Link-ը և NTUC Social Enterprises-ը գործընկերություն սկսեցին անկանխիկ վճարումները խթանելու համար: Սա թույլ տվեց քարտապաններին կուտակել բոնուսային միավորներ, ինչպես նաև մանր դրամը փոխանցել քարտին Cheers խանութներում կանխիկ վճարումներ կատարելիս: Քարտի ընդունումը տարածվեց նաև NTUC FairPrice սուպերմարկետների և NTUC Unity դեղատների վրա[11]: Այնուամենայնիվ, FairPrice և Unity խանութներում վճարումները ժամանակավորապեցին 2023 թվականի մայիսի 3-ին[12], իսկ 2024 թվականի հունիսի 12-ից քարտերի ընդունումը վերսկսվեց մի քանի կետերում սկզբնական փուլային ներդրմամբ[13]:

2018 թվականի ապրիլին քարտը սկսեց ընդունվել նաև Սինգապուրի բացօթյա սննդի կենտրոնների NETS տերմինալներում[14]:

2018 թվականի սեպտեմբերին EZ-Link քարտը դարձավ անկանխիկ վճարումների միասնական համակարգի մաս, որը ներդրվեց Սինգապուրի 500 սննդի կրպակներում[15]:

2019 թվականի ապրիլին EZ-Link-ը հայտարարեց Touch 'N Go-ի հետ համատեղ երկարժույթ անդրսահմանային քարտ ստեղծելու աշխատանքների մասին[16]: Քարտը պաշտոնապես թողարկվեց 2020 թվականի օգոստոսի 17-ին[17]:

Տարբերակներ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

2007 թվականին Ցամաքային տրանսպորտի վարչությունը (LTA) և Սինգապուրի զբոսաշրջության խորհուրդը գործարկեցին «Singapore Tourist Pass»-ը (Սինգապուրի զբոսաշրջային անցագիր), որն արտադրվում էր EZ-Link-ի կողմից՝ զբոսաշրջիկներին Սինգապուրի հասարակական տրանսպորտի համակարգից անսահմանափակ օգտվելու հնարավորություն տալու համար[18][19]:

2015 թվականին EZ-Link-ը ներկայացրեց «EZ-Charms»-ը՝ կախազարդեր, որոնք օժտված են EZ-Link-ի ամբողջական ֆունկցիոնալությամբ, ինչպիսիք են Hello Kitty EZ-Charms-ը[20], որոնք արժանացան բուռն արձագանքի[21]:

2017 թվականին EZ-Link-ը գործարկեց EZ-Link Wearables-ը՝ կրելի սարքեր (օրինակ՝ ֆիթնես թրեքերներ), որոնք ունեն EZ-Link-ի ամբողջական ֆունկցիոնալությունը[22]:

Էլեկտրոնային վճարումների համակարգ (SeP)

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Համակարգի փորձարկման նպատակով փորձնական շրջան է անցկացվել 2008 թվականի օգոստոսի 29-ից մինչև հոկտեմբերի 28-ը: Փորձարկումը, որին մասնակցել է շուրջ 5000 ուղևոր, գրանցել է 1,7 միլիոն գործարք և հաստատել, որ համակարգը պատրաստ է կոմերցիոն շահագործման: LTA-ի կողմից սեփական ուժերով մշակված SeP-ը հիմնված է Անհպում էլեկտրոնային դրամապանակի կիրառման սինգապուրյան ստանդարտի (CEPAS) վրա, ինչը թույլ է տալիս ցանկացած սմարթ-քարտի, որը համապատասխանում է այս ստանդարտին, օգտագործվել համակարգում և վճարումների տարբեր ոլորտներում:

SeP-ի շնորհիվ ուղևորները կարող էին տրանսպորտում օգտագործել ցանկացած թողարկողի քարտ, քանի դեռ այն համապատասխանում էր CEPAS ստանդարտին և ներառում էր տրանսպորտային հավելվածը: Ուղևորներն ի վերջո կարող էին օգտագործել CEPAS-ին համապատասխանող քարտերը ճանապարհների էլեկտրոնային գանձման (ERP) վճարումների համար այն մեքենաներում, որոնք հագեցած էին նոր սերնդի ներքին սարքերով (IU), կայանման էլեկտրոնային համակարգով (EPS) օժտված ավտոկայանատեղիներում և էլեկտրոնային վճարումների այլ համակարգերում, որոնք աջակցում էին CEPAS ստանդարտը:

Անվճար «մեկը մեկի դիմաց» փոխանակման ծրագրի ընթացքում օգտատերերի մեծ մասը փոխարինեց իր քարտերը 2009 թվականի քարտերի ուղղակի փոխարինման արշավի ժամանակ: Մյուսները նոր քարտեր ստացան այն բանից հետո, երբ հին քարտերի հաշվեկշիռը սպառվեց, և դրանք ձեռք բերեցին կոլեկցիոն արժեք: Նոր EZ-Link քարտերն ունեն նաև հաշվեկշռի ավելի մեծ տարողություն՝ 500,00 սինգապուրյան դոլար՝ նախկին 100,00 դոլարի սահմանաչափի փոխարեն, սակայն ուղևորների մեծ մասը պահպանում է 100 դոլարի սահմանաչափը՝ քարտը կորցնելու դեպքերից խուսափելու համար[23]:

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

EZ-Link App-ը բջջային հավելված է՝ մշակված EZ-Link-ի կողմից, որը հասանելի է Google Play Store-ում և App Store-ում: Այս հավելվածի օգտագործումը աստիճանաբար դադարեցվում է 2025 թվականի դեկտեմբերի 10-ից և փոխարինվում է SimplyGo հավելվածով: Այն առաջին անգամ թողարկվել է որպես բացառապես Android-ի համար նախատեսված հավելված 2013 թվականին՝ «My EZ-Link Mobile App» անվանմամբ[24], և օգտագործվում է հետևյալ նպատակներով՝

  • EZ-Link քարտերի և արտոնյալ (Concession) քարտերի վերալիցքավորում՝ NFC աջակցությամբ Android հեռախոսների միջոցով, որպես վճարման միջոց օգտագործելով դեբետային քարտեր, վարկային քարտեր և PayLah!:
  • Գրանցում Ավտոմատ վերալիցքավորման (նախկինում հայտնի որպես EZ-Reload) ծառայության համար՝ Mastercard կամ Visa վարկային քարտերի միջոցով: 2018 թվականի օգոստոսին EZ-Link-ը EZ-Reload-ի հայտերի ընդունումը վեբ-կայքերից տեղափոխեց EZ-Link հավելված՝ հաստատման գործընթացը կրճատելով մինչև մի քանի րոպե[25]:
  • Միավորների կուտակում EZ-Link-ով վճարելիս՝ պարգևներ ստանալու համար: 2018 թվականի փետրվարից մինչև 2020 թվականի հունվարը EZ-Link քարտապանները ստանում էին մեկ NTUC LinkPoint միավոր մանրածախ կետերում EZ-Link-ով ծախսված յուրաքանչյուր 2 սինգապուրյան դոլարի դիմաց[26]:
  • Գրանցում EZ-Link Motoring ծառայության համար (նախկինում հայտնի որպես EZ-Pay)՝ հետվճարային անքարտ ծառայություն ERP և EPS վճարումների համար, որը գործարկվել է 2016 թվականին և ազատում է Սինգապուրի վարորդներին CashCard-ը պարբերաբար վերալիցքավորելու հոգսից[27]:
  • EZ-Link-ի գործարքների և հաշվեկշռի արագ ստուգում[28]:
  • Քարտի կորստի դեպքում EZ-Link-ի արգելափակում և մնացորդային միջոցների վերականգնում:
  • QR կոդով վճարումներ EZ-Link Wallet-ի միջոցով:
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

2020 թվականի մարտի 9-ին EZ-Link-ը գործարկեց EZ-Link Wallet-ը՝ էլեկտրոնային դրամապանակ բջջային հեռախոսների համար: Ի տարբերություն EZ-Link քարտի, որը հիմնված է NFC տեխնոլոգիայի վրա, EZ-Link Wallet-ը հիմնված է QR կոդի վրա՝ շրջանցելով վճարային տերմինալների անհրաժեշտությունը և հիմնվելով սմարթֆոնների ու տպագիր QR կոդի վրա: Այն համատեղելի է SGQR կոդային համակարգի հետ:

EZ-Link հաշիվ գրանցելու համար անհրաժեշտ է էլեկտրոնային փոստի հասցե և տեղական բջջային հեռախոսահամար: Օգտատերերը պետք է լիցքավորեն էլեկտրոնային դրամապանակը դեբետային/վարկային քարտով և վճարումներ կատարեն՝ սկանավորելով մանրածախ խանութի QR կոդը և մուտքագրելով վճարման գումարը: Վճարումը կարող է վավերացվել կա՛մ 6-նիշանոց PIN կոդով, կա՛մ հեռախոսի մատնահետքի սկաներով: EZ-Link հավելվածում կարող է պահպանվել մինչև 6 դեբետային/վարկային քարտ[29]:

Օգտատերերը կարող են վաստակել EZ-Link Rewards պարգևատրման միավորներ թվային դրամապանակով կատարված յուրաքանչյուր գործարքի համար, որոնք կարող են օգտագործվել վաուչերներ ստանալու համար: EZ-Link Wallet-ը կարող է օգտագործվել նաև արտերկրում՝ Ճապոնիայում Alipay Connect համակարգն աջակցող առևտրային կետերում:

EZ-Link Wallet-ի կողմից աջակցվում են հետևյալ վճարային ցանցերը՝

  • SGQR. Սինգապուրում գործող QR կոդով վճարման համակարգ, որը հասանելի է ընտրված խանութներում, բացօթյա սննդի կենտրոններում և սրճարաններում:
  • Alipay+. Անդրսահմանային թվային վճարումների լուծում, որը համատեղելի է ասիական մի քանի երկրների էլեկտրոնային դրամապանակների հետ, ինչպիսիք են՝ Alipay+-ը Ճապոնիայի համար, Alipay-ը Չինաստանի համար, AlipayHK-ն Հոնկոնգի համար, EZ-Link-ը Սինգապուրից, KakaoPay-ը Հարավային Կորեայից, GCash-ը Ֆիլիպիններից, Touch 'n Go eWallet-ը Մալայզիայից և TrueMoney-ն Թաիլանդից[30]:
  • Վիրտուալ MasterCard. EZ-Link Wallet-ում Mastercard հաշիվը ակտիվացնելու համար անհրաժեշտ է մեկանգամյա ինքնության ստուգում Singpass-ի միջոցով: Վճարման եղանակները ներառում են՝ հպումով վճարում NFC-ով աշխատող Android սարքերի Google Wallet-ի միջոցով և օնլայն վճարումներ աշխարհի ողջ տարածքում գտնվող Mastercard առևտրային կետերում:

SimplyGo

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Ուղևորները թարմացնում են իրենց EZ-Link քարտերը SimplyGo-ի 2024 թվականի հունվարին

SimplyGo-ն գործարկվել է 2019 թվականի մարտին MasterCard օգտատերերի համար՝ որպես հաշվի վրա հիմնված տոմսերի առանձին համակարգ, որը թույլ է տալիս ուղևորներին վճարել հասարակական տրանսպորտի ուղեվարձը բանկային քարտերի միջոցով[31]: SimplyGo-ն ընդլայնվեց Visa քարտերի համար հունիսի 6-ին[32] և Nets քարտերի համար նոյեմբերի 16-ին[33]: Համակարգի գործարկման ժամանակ տրանսպորտի գծով խորհրդարանական ավագ քարտուղար Բեյ Յամ Կենգը հայտարարեց, որ SimplyGo-ն նախատեսված չէ փոխարինելու վճարման այլ եղանակներին, ինչպիսին է EZ-Link-ը[34]: 2020 թվականի սեպտեմբերին մեկնարկեց փորձնական ծրագիր՝ մեծահասակների EZ-Link քարտերով SimplyGo-ի օգտագործումն ընդլայնելու նպատակով[35]: Դրան հաջորդեց 2021 թվականի հունվարի 28-ին մեծահասակների համար հաշվի վրա հիմնված EZ-Link քարտերի ներդրումը: Ուղևորները կարող էին նաև թարմացնել իրենց գործող EZ-Link քարտերը նոր համակարգին համապատասխան[36][37]:

Արտոնյալ (Concession) քարտերը ներառվեցին SimplyGo համակարգում 2022 թվականի հոկտեմբերի 19-ին, իսկ ուսանողական արտոնյալ քարտերը թարմացնելու հնարավորությունը հասանելի դարձավ միայն 2024 թվականի սեպտեմբերին[38]: 2023 թվականի մարտին Ցամաքային տրանսպորտի վարչությունը (LTA) հայտարարեց, որ կմիավորի TransitLink SimplyGo և EZ-Link բջջային հավելվածները մեկ միասնական «SimplyGo» հավելվածի մեջ[2][39]: Հունիսի 15-ին EZ-Link Pte Ltd-ի և Transit Link Pte Ltd-ի՝ տրանսպորտային և ուղևորության քարտերի հետ կապված ծառայությունները միավորվեցին «SimplyGo» բրենդի ներքո[40]: 2024 թվականի հունվարի 9-ին LTA-ն հայտարարեց, որ այն EZ-Link քարտերը, որոնք դեռ չեն թարմացվել SimplyGo-ի, ինչպես նաև Nets Flashpay քարտերը, կդադարեցնեն իրենց գործողությունը 2024 թվականի հունիսի 1-ից[41][42]: Այդ ժամանակ ուղևորների մեծ մասն արդեն օգտվում էր SimplyGo-ից, իսկ քարտերի վրա հիմնված գործող համակարգը մոտենում էր իր շահագործման ժամկետի ավարտին: Այդ պատճառով կառավարությունը որոշեց երկարաձգել քարտային տոմսերի համակարգի գործողությունը մինչև «SimplyGo EZ-Link և NETS Prepaid քարտապանների համար քարտի մնացորդի և ուղեվարձի ցուցադրման ներդրումը»[43]:

Քննադատություն և անցումային խնդիրներ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Շատ ուղևորներ իրենց դժգոհությունն արտահայտեցին այս փոփոխության վերաբերյալ[44], հատկապես այն պատճառով, որ քարտերը SimplyGo-ի թարմացնելուց հետո ավտոբուսների և մետրոյի վավերացման կետերում հնարավոր չէր լինում տեսնել գանձվող ուղեվարձի գումարը[43]: Երբ այս հարցը բարձրացվեց 2023 թվականին, LTA-ն պարզաբանեց, որ քանի որ SimplyGo-ի գործառույթների մեծ մասը կատարվում է սերվերային համակարգում (back-end), ուղևորները չեն կարող տեսնել իրենց քարտի մնացորդը և պահումները մետրոյի տուրնիկետների և ավտոբուսների ընթերցող սարքերի վրա: Ուղեվարձի գործարքները հնարավոր էր տեսնել միայն SimplyGo հավելվածում[45]: LTA-ն հավելեց, թեև SimplyGo օգտատերերի համար այդ գործառույթի ներդրումը հնարավոր է, սակայն սերվերից տեղեկատվության ցուցադրումը տուրնիկետների վրա կխլի «ևս մի քանի վայրկյան», ինչը կդանդաղեցնի ուղևորների հոսքը մուտքի և ելքի ժամանակ[46]:

LTA-ի հայտարարությունից հետո մեկ շաբաթվա ընթացքում բազմաթիվ ուղևորներ փորձեցին իրենց EZ-Link քարտերը թարմացնել SimplyGo հարթակում: Գործարքների մեծ ծավալի պատճառով SimplyGo համակարգը դարձավ պակաս կայուն և դանդաղ արձագանքող, ինչը հանգեցրեց մշակման երկար ժամանակի և անհաջող թարմացումների, որոնց հետևանքով ուղևորների քարտերը դարձան անվավեր[47]: 2024 թվականի հունվարի 19-ին մետրոյի կայարանների տոմսերի վաճառքի մեքենաներում SimplyGo-ի թարմացման գործառույթը սահմանափակվեց միայն հսկողության ներքո կատարվող թարմացումներով (TUK with Supervision)[48]:

Հունվարի 22-ին տրանսպորտի նախարար Չի Հոնգ Թատը հայտարարեց, որ LTA-ն չեղարկել է իր որոշումը և որոշել է երկարաձգել քարտերի վրա հիմնված համակարգի օգտագործումը մինչև 2026 թվականը: Նրանք, ովքեր հունվարին իրենց քարտերը փոխարինել էին նոր SimplyGo համակարգով, ցանկության դեպքում կարող էին անվճար վերադառնալ հին համակարգին[49]: Չին նաև ընդունել է, որ անցումային շրջանում առաջացած խնդիրներից հնարավոր կլիներ խուսափել «ավելի լավ նախապատրաստվելու դեպքում»: Երկու համակարգերի պահպանման համար կներդրվի հավելյալ 40 միլիոն սինգապուրյան դոլար (մոտ 2020 թվականի փոխարժեքով $28.99 միլիոն ԱՄՆ դոլար)[50]:

Տեխնիկական տվյալներ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Վնասված նախկին CEPAS EZ-Link քարտ, որի վրա երևում է ներքին սխեման:

EZ-Link քարտն աշխատում է 13,56 ՄՀց ռադիոհաճախականության (RF) ինտերֆեյսով՝ 212 կբիթ/վ արագությամբ, իսկ կապի արագությունը պոտենցիալ կարող է գերազանցել 847 կբիթ/վ-ը: Այն կիրառում է Մանչեստրյան բիթային կոդավորման սխեման՝ քարտի և անհպում ընթերցող սարքի միջև հեռավորության տատանումներից առաջացող աղմուկի նկատմամբ կայունությունն ապահովելու համար, և անվտանգության նպատակով ներդնում է Triple DES ալգորիթմը:

Գնագոյացում

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Մեծահասակների EZ-Link քարտն արժե 12 սինգապուրյան դոլար (S$), որը ներառում է քարտի 5 դոլար անվերադարձելի արժեքը և 7 դոլար քարտի հաշվեկշիռը[51][52]:

Նախկին մագնիսական տոմսերի համակարգի ժամանակ առկա էր խնդիր, երբ ուղևորները փորձում էին խուսափել ամբողջական ուղեվարձը վճարելուց: EZ-Link համակարգում, երբ օգտատերերը հպում են իրենց քարտը մուտքի ընթերցող սարքին, համակարգը գանձում է տվյալ կանգառից մինչև ավտոբուսի երթուղու վերջնակետը հնարավոր առավելագույն ուղեվարձը: Եթե նրանք իջնելիս քարտը հպում են ելքի ընթերցող սարքին, համակարգը հետ է վերադարձնում գումարը՝ հիմնվելով մինչև երթուղու վերջնակետը մնացած ավտոբուսային գոտիների (սեգմենտների) քանակի վրա: Եթե նրանք իջնելիս մոռանում են քարտը հպել ելքի սարքին, մուտքի սարքն արդեն իսկ գանձած է լինում երթուղու վերջնակետի համար նախատեսված առավելագույն ուղեվարձը[53]:

Քարտի վերալիցքավորում

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

EZ-Link քարտապանները կարող են լիցքավորել իրենց քարտերը հետևյալ վայրերում՝

Տարբերակ Կանխիկ Կանխիկ (Արտոնյալ) Էլեկտրոնային վճարում Էլեկտրոնային վճարում (Արտոնյալ)
Լիցքավորման կրպակներ բոլոր MRT կայարաններում $2 $2 (Տարրական, Միջնակարգ դպրոց և ITE)
$5 (Պոլիտեխնիկական դիպլոմ և հաշմանդամություն ունեցող անձինք)
$10 (Ազգային ծառայողներ, Workfare տրանսպորտային աջակցություն և Passion Silver)		 $10 $5 (Տարրական, Միջնակարգ, ITE և Պոլիտեխնիկական դիպլոմ)
$10 (Մնացած խմբեր)
SimplyGo տոմսարկղեր $2 $2 (Տարրական, Միջնակարգ դպրոց և ITE)
$5 (Պոլիտեխնիկական դիպլոմ և հաշմանդամություն ունեցող անձինք)
$10 (Ազգային ծառայողներ, Workfare տրանսպորտային աջակցություն և Passion Silver)		 $10 $5 (Տարրական, Միջնակարգ, ITE և Պոլիտեխնիկական դիպլոմ)
$10 (Մնացած խմբեր)
Բանկոմատներ (ATM) Չկա տվյալ Չկա տվյալ $10 $5 (Տարրական, Միջնակարգ, ITE և Պոլիտեխնիկական դիպլոմ)
$10 (Մնացած խմբեր)
AXS տերմինալներ Չկա տվյալ Չկա տվյալ $10 $5 (Տարրական, Միջնակարգ, ITE և Պոլիտեխնիկական դիպլոմ)
$10 (Մնացած խմբեր)
Խանութներ $0.10 (Առանց նվազագույն սահմանափակման) Չկա տվյալ Չկա տվյալ
SimplyGo հավելված Չկա տվյալ Չկա տվյալ $10 $10

Վերադարձ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Այն EZ-link քարտերի համար, որոնց գործողության ժամկետը լրացել է 2 տարի կամ ավելի առաջ, յուրաքանչյուր ամիս կգանձվի 1 դոլար վերադարձի սպասարկման վճար, մինչև մնացորդը հետ վերադարձվի կամ ամբողջությամբ սպառվի: Սա վերաբերում է քարտի մնացած հաշվեկշռին, այլ ոչ թե սկզբնական կանխավճարին կամ քարտի արժեքին, որը ենթակա չէ վերադարձման: Վերադարձը կարող է պահանջվել տոմսարկղերում: Բացի այդ, ուղևորները կարող էին փոխարինել իրենց ժամկետանց EZ-link քարտերը մինչև 2024 թվականի դեկտեմբերի 31-ը՝ սուբսիդավորվող 3 դոլար արժեքով[54]:

Վճարման եղանակների համեմատություն

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

2024 թվականի հունվարի 10-ին LTA-ն հայտարարեց, որ մեծահասակների EZ-Link քարտերը, որոնք դեռ չեն թարմացվել SimplyGo-ի, այլևս չեն ընդունվի հասարակական տրանսպորտում ուղեվարձի վճարման համար 2024 թվականի հունիսի 1-ից՝ հին քարտային տոմսերի համակարգի աստիճանական դադարեցման պատճառով: Ուղևորները, ովքեր ունեն մեծահասակների EZ-Link քարտեր, կարող են թարմացնել իրենց համակարգը SimplyGo-ի ցանկացած տոմսային մեքենայի մոտ և պահպանել իրենց ընթացիկ քարտերը[55][56]: Այս որոշումը չեղարկվեց իշխանությունների կողմից 2024 թվականի հունվարի 22-ին՝ հանրության զգալի դժգոհությունից հետո, և գործող EZ-Link քարտերը կարող են շարունակել օգտագործվել նաև 2024 թվականի հունիսի 1-ից հետո[50]:

Քարտային վճարումներ – կանխավճարային քարտեր

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Վճարման եղանակ Նկարագրություն Ներդրման տարեթիվ Անհպում վճարում Ավտոկայանատեղի և ERP վճարումներ Լիցքավորում ինքնասպասարկման մեքենաներով Լիցքավորում բջջային հավելվածով Լիցքավորման վայրեր

• EZ-Link քարտեր

• Արտոնյալ քարտեր

• EZ-Link Motoring քարտեր

(Քարտի վրա հիմնված օֆլայն դեբետ)

Քարտի վրա հիմնված կանխավճարային դրամապանակ՝ հիմնված CEPAS ստանդարտի վրա:

✓ Այն կարող է օգտագործվել մանրածախ առևտրի և հասարակական տրանսպորտի վճարումների համար՝ առանց հեռակա կառավարման գործառույթի:

✓ Ուղևորները տուրնիկետի մոտ կարող են տեսնել իրենց ուղեվարձի արժեքը և քարտի մնացորդը:

✓ Քարտի վրա հիմնված օֆլայն դեբետային EZ-Link քարտերը և EZ-Link Motoring քարտերը համատեղելի են մեքենայի ներսում տեղադրվող երկռեժիմ սարքերի (IU) հետ՝ ERP-ի և ավտոկայանատեղիների վճարումների համար:

 		 2002: FeliCa քարտ
2009: CEPAS քարտ
2021: EZ-Link Motoring քարտ (CEPAS)

Քարտի վրա հիմնված օֆլայն դեբետային EZ-Link քարտերի թողարկումը ժամանակավորապես կասեցվել էր 2022 թվականի մարտից մինչև 2024 թվականի հունիս՝ նպատակ ունենալով խրախուսել հաշվի վրա հիմնված SimplyGo համակարգի ընդունումը:[57][58]

EZ-Link Motoring քարտերը (որոնք ունեն ոչ հաշվային քարտի պրոֆիլ և նմանատիպ ֆունկցիոնալություն) դեռևս վաճառվում են 7-Eleven/Cheers մթերային խանութներում, Caltex-ի ընտրված լցակայաններում, Vicom և STA զննման կենտրոններում: EZ-Link Motoring քարտերը հնարավոր չէ փոխարկել SimplyGo համակարգում օգտագործելու համար:[59]

 		 Հասարակական տրանսպորտում և փոքր թվով մանրածախ կետերում  CEPAS ստանդարտին համապատասխանող ավտոկայանատեղիներում  Այո  EZ-Link հավելվածով  Լիցքավորումը կարող է կատարվել կանխիկ դրամով, NETS EFTPOS քարտերով, Visa/Mastercard/JCB քարտերով:
  • Լիցքավորման կրպակ (TUK) [Նվազագույնը $2 - $10 կանխիկի դեպքում, նվազագույնը $5/$10 էլեկտրոնային վճարման դեպքում]
  • SimplyGo տոմսարկղ [Նվազագույնը $2 - $10 կանխիկի դեպքում, նվազագույնը $5/$10 էլեկտրոնային վճարման դեպքում]
  • Տեղական բանկերի բանկոմատներ (DBS/POSB, OCBC) [Նվազագույնը $5/$10]
  • 7-Eleven խանութներ [Նվազագույնը $0.10]
  • Cheers խանութներ [Նվազագույնը $0.10]
  • SimplyGo հավելված [Միայն $50]

• SimplyGo EZ-Link քարտեր

• SimplyGo արտոնյալ քարտեր

(Հաշվի վրա հիմնված օնլայն դեբետ)

Հաշվի վրա հիմնված տոմսերի առցանց դրամապանակ՝ հիմնված CEPAS ստանդարտի վրա:

Քանի որ քարտի տեղեկատվությունը պահվում է կենտրոնական սերվերում, քարտի հաշվեկշիռը կարող է լիցքավորվել առանց ֆիզիկական քարտի առկայության:

Արտոնյալ քարտերը հասանելի են միայն՝ մինչև 7 տարեկան երեխաների, ուսանողների, լրիվ դրույքով Ազգային ծառայողների, 60 տարեկան և բարձր տարեցների, հաշմանդամություն ունեցող անձանց և Workfare եկամուտների աջակցություն ստացողների համար:

✓ Այն համատեղելի է SimplyGo համակարգի հետ՝ հասարակական տրանսպորտի քարտերի հեռակա կառավարման համար:

✗ Ուղեվարձի արժեքը և քարտի մնացորդը չեն ցուցադրվի տուրնիկետի վրա մինչև 2025 թվականի սեպտեմբերի 14-ը: Այդ ընթացքում ուղևորները կարող են հաշիվ ստեղծել և մուտք գործել SimplyGo վեբ-կայք կամ հավելված (կամ մոտենալ ինքնասպասարկման մեքենային)՝ իրենց ճանապարհորդության պատմությունը և դրա հետ կապված ուղեվարձերը տեսնելու համար:

✗ Հաշվի վրա հիմնված այս առցանց դեբետային քարտերը համատեղելի չեն ERP-ի և ավտոկայանատեղիների վճարումների հետ:

 2021[60]  Հասարակական տրանսպորտ և մանրածախ առևտրի կետերի փոքր քանակ Ոչ Այո  EZ-Link հավելվածով 

Հավելվածային վճարումներ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Վճարման եղանակ Նկարագրություն Պահանջներ Ներդրման տարեթիվ Անհպում վճարում QR կոդով վճարում Լիցքավորում ինքնասպասարկման մեքենաներով Լիցքավորում բջջային հավելվածով Լիցքավորման վայրեր
• EZ-Link դրամապանակ (EZ-Link Wallet)Կանխավճարային դրամապանակ՝ հիմնված QR կոդերի վրա:• EZ-Link հաշիվ գրանցելու համար անհրաժեշտ է էլեկտրոնային փոստի հասցե և տեղական բջջային հեռախոսահամար:

• Լիցքավորումներ կատարելու համար անհրաժեշտ է տեղական թողարկման Visa/Mastercard քարտ:

2020«Հպիր և վճարիր» գործառույթը հասանելի է հավելվածի ներսում Mastercard վիրտուալ քարտի միջոցով[61][62]ԱյոՈչEZ-Link հավելվածովՆերհավելվածային լիցքավորում՝ տեղական թողարկման Visa/Mastercard քարտով: Հավելվածում կարող է պահպանվել մինչև 6 Visa/Mastercard քարտի տվյալ:

Ծանոթագրություններ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
  1. ↑ «EZ-Link Offers Account-Based Ticketing for Public Transport». 2021 թ․ հունվարի 27. Արխիվացված օրիգինալից 2023 թ․ նոյեմբերի 9-ին. Վերցված է 2023 թ․ նոյեմբերի 9-ին.
  2. ↑ Karamjit Kaur (2000 թ․ հունվարի 25). «100,000 commuters needed for smart card test». The Straits Times. էջ 33.
  3. ↑ «Bus pilot test for the Contactless Smart Card» (Press release). SMRT Corporation. 2000. Արխիվացված է օրիգինալից 2007 թ․ ապրիլի 29-ին.
  4. ↑ «Concession Cards | Train Fares & Travel Cards | MRT & LRT Trains | Public Transport | Land Transport Authority». 2015 թ․ նոյեմբերի 21. Արխիվացված է օրիգինալից 2015 թ․ նոյեմբերի 21-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  5. ↑ «EZ-Link and Starhub celebrate the launch of their near-field communication phone trial with 1000 handsets distributed to their customers» (Press release). EZ-Link. 2007. Արխիվացված է օրիգինալից 2019 թ․ հուլիսի 9-ին. Վերցված է 2019 թ․ հուլիսի 9-ին.
  6. ↑ Tan, Weizhen (2008 թ․ դեկտեմբերի 27). «New Ez-Link Cards Let You Do More». NewspaperSG. Վերցված է 2023 թ․ օգոստոսի 16-ին.
  7. ↑ «LTA launches dual-mode in-vehicle unit for cars» (Press release). Land Transport Authority. 2009.
  8. ↑ «EZ-Link launches post-paid ERP payment service». Channel NewsAsia. 2016. Արխիվացված է օրիգինալից 2019 թ․ հուլիսի 9-ին. Վերցված է 2019 թ․ հուլիսի 9-ին.
  9. ↑ «Pay for bus, train rides by tapping your phone». The Straits Times. 2016. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ հուլիսի 9-ին. Վերցված է 2019 թ․ հուլիսի 9-ին.
  10. ↑ «More encouraged to go cashless as EZ-Link and NTUC launch partnership». TODAY. 2018.
  11. ↑ «Can I use my use my PAssion Silver Card to pay for my purchases at FairPrice?».
  12. ↑ «EZ-Link - Fairprice Acceptance Points - 12 June 2024» (PDF). (չաշխատող հղում)
  13. ↑ «EZ-Link cards can be used to pay for meals at hawker centre». Channel NewsAsia. 2018. Արխիվացված է օրիգինալից 2019 թ․ հուլիսի 9-ին. Վերցված է 2019 թ․ հուլիսի 9-ին.
  14. ↑ «Unified cashless payment system rolled out at 500 hawker stalls across Singapore». The Straits Times. 2019. Արխիվացված օրիգինալից 2021 թ․ հունիսի 20-ին. Վերցված է 2019 թ․ հուլիսի 9-ին.
  15. ↑ Tariq, Qishin (2019 թ․ ապրիլի 9). «Touch 'N Go is working with Singapore's EZ-Link to make a dual currency card». The Star (անգլերեն). Malaysia. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ ապրիլի 10-ին. Վերցված է 2019 թ․ հոկտեմբերի 4-ին.
  16. ↑ «Dual currency contactless card launched by Singapore's EZ-Link, Malaysia's Touch 'n Go». 2020 թ․ օգոստոսի 17.
  17. ↑ «Travel on public transport system a cinch for tourists» (Press release). Land Transport Authority. 2007. Արխիվացված օրիգինալից 2021 թ․ հունվարի 26-ին. Վերցված է 2019 թ․ սեպտեմբերի 16-ին.
  18. ↑ Almenoar, Maria (2007 թ․ դեկտեմբերի 13). «New unlimited travel pass for visitors». The Straits Times. էջ 35.
  19. ↑ «Say hello to kitty charms for EZ-Link». The Straits Times. 2015. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ հուլիսի 9-ին. Վերցված է 2019 թ․ հուլիսի 9-ին.
  20. ↑ «Almost 10000 fans queue for hello kitty EZ-Link charms islandwide, some from midnight». The Straits Times. 2015. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ հուլիսի 9-ին. Վերցված է 2019 թ․ հուլիսի 9-ին.
  21. ↑ «EZ-Link introduces wearable devices». Channel NewsAsia. 2017. Արխիվացված է օրիգինալից 2019 թ․ հուլիսի 9-ին. Վերցված է 2019 թ․ հուլիսի 9-ին.
  22. ↑ «New features with CEPAS-compliant EZ-Link card». Wayback Machine. 2008. Արխիվացված է օրիգինալից 2009 թ․ փետրվարի 9-ին.
  23. ↑ «New app turns your smartphone into a top-up machine for ez-link cards». The Straits Times. 2013. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ հուլիսի 9-ին. Վերցված է 2019 թ․ հուլիսի 9-ին.
  24. ↑ «EZ-Link promotes e-payment adoption with free auto top-up, loose change top-up». Business Times. 2018. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ օգոստոսի 14-ին. Վերցված է 2019 թ․ օգոստոսի 14-ին.
  25. ↑ «Pay at stores using EZ-Link card and earn NTUC linkpoints». The Straits Times. 2018. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ օգոստոսի 14-ին. Վերցված է 2019 թ․ օգոստոսի 14-ին.
  26. ↑ «EZ-Pay removes the hassle of topping up CashCard for motorists in Singapore». The Straits Times. 2016. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ օգոստոսի 14-ին. Վերցված է 2019 թ․ օգոստոսի 14-ին.
  27. ↑ «7 things you probably didn't know about your EZ-Link card». AsiaOne. 2019. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ օգոստոսի 14-ին. Վերցված է 2019 թ․ օգոստոսի 14-ին.
  28. ↑ «Tech in Asia - Connecting Asia's startup ecosystem». www.techinasia.com.
  29. ↑ «An Easier Way to Travel with SimplyGo». LTA. 2019 թ․ մարտի 7. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 15-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  30. ↑ «Visa to Come Onboard SimplyGo from 6 June». LTA. 2019 թ․ մայիսի 16. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 15-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  31. ↑ «NETS to Come On Board with SimplyGo from 16 November». LTA. 2019 թ․ նոյեմբերի 7. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 15-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  32. ↑ Abdullah, Zhaki (2019 թ․ ապրիլի 4). «SimplyGo with new transport payment option». The Straits Times. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ ապրիլի 5-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  33. ↑ «LTA Launches SimplyGo Pilot On EZ-Link Cards». LTA. 2020 թ․ սեպտեմբերի 1. Արխիվացված օրիգինալից 2023 թ․ դեկտեմբերի 16-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  34. ↑ «Account-based EZ-Link cards available for use in Public Transport from 28 Jan». LTA. 2021 թ․ հունվարի 28. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 13-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  35. ↑ «Concession Cards to Come on Board SimplyGo». LTA. 2022 թ․ հոկտեմբերի 19. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 15-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  36. ↑ «"SimplyGo" Branding for One-Stop Transit Ticketing and Travel Card Services». TransitLink. Արխիվացված օրիգինալից 2023 թ․ դեկտեմբերի 15-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 13-ին.
  37. ↑ «"SimplyGo" Branding for One-Stop Transit Ticketing and Travel Card Services». LTA. 2023 թ․ հունիսի 15. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 13-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  38. ↑ «EZ-Link Adult Cardholders and NETS FlashPay Cardholders to Transit to SimplyGo for Public Transport Fare Payments by 1 June». LTA. 2024 թ․ հունվարի 9. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 11-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  39. ↑ «Non-SimplyGo EZ-Link, NETS FlashPay cards not valid for public transport from June». CNA. 2024 թ․ հունվարի 9. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 15-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  40. 1 2 Tjoe, Lee Nian (2024 թ․ հունվարի 12). «askST: Why can't I see fares charged on card readers with SimplyGo?». The Straits Times. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 15-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  41. ↑ Ng, Abigail (2024 թ․ հունվարի 11). «CNA Explains: Why some Singapore commuters are upset about moving from EZ-Link to SimplyGo». CNA. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 15-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  42. ↑ «View SimplyGo transactions in app and at ticketing machines». LTA. 2023 թ․ հոկտեմբերի 10. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 15-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  43. ↑ Yeo, Nikki (2024 թ․ հունվարի 12). «Displaying fares, deductions at gantries under SimplyGo possible but 'will lead to longer queues': LTA». TODAY. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 15-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 15-ին.
  44. ↑ Ng, Abigail (2024 թ․ հունվարի 12). «Commuters run into problems upgrading EZ-Link cards amid complaints over switch to SimplyGo». CNA. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 22-ին.
  45. ↑ Tjoe, Lee Nian; Yaohui, Lim; Xuan, Leow Wen (2024 թ․ հունվարի 19). «Free exchange of Nets FlashPay cards at SimplyGo ticket offices postponed 'until further notice'». The Straits Times. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 22-ին.
  46. ↑ «Card Exchange for SimplyGo EZ-Link and Concession Cardholders». LTA. 2024 թ․ հունվարի 22. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 22-ին.
  47. 1 2 Tjoe, Lee Nian; Yufeng, Kok (2024 թ․ հունվարի 22). «LTA shelves plan to replace older public transport payment cards with SimplyGo by June 1». The Straits Times. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 22-ին.
  48. ↑ «EZ-Link FAQs». EZ-Link. 2018. Արխիվացված օրիգինալից 2019 թ․ հուլիսի 9-ին. Վերցված է 2019 թ․ հուլիսի 9-ին.
  49. ↑ «Where the cards are sold». Wayback Machine. 2013. Արխիվացված է օրիգինալից 2013 թ․ հունիսի 29-ին.
  50. ↑ «Useful tips on using EZ-Link card on buses» (Press release). Translitlink. 2005. Արխիվացված օրիգինալից 2016 թ․ սեպտեմբերի 23-ին. Վերցված է 2016 թ․ սեպտեմբերի 22-ին.
  51. ↑ «Have an expiring card?». EZ-Link.
  52. ↑ «Non-SimplyGo EZ-Link, NETS FlashPay cards not valid for public transport from June». CNA. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 10-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 10-ին.
  53. ↑ «LTA | EZ-Link Adult Cardholders and NETS FlashPay Cardholders to Transit to SimplyGo for Public Transport Fare Payments by 1 June». www.lta.gov.sg. Արխիվացված օրիգինալից 2024 թ․ հունվարի 9-ին. Վերցված է 2024 թ․ հունվարի 10-ին.
  54. ↑ «Expiring EZ-Link cards before 31st Dec 2024». Արխիվացված օրիգինալից 2023 թ․ փետրվարի 14-ին. Վերցված է 2023 թ․ փետրվարի 14-ին.
  55. ↑ «Singapore's LTA Sees Strong Take-Up of Open-Loop Payments but has No Plans to End Closed Loop - Mobility Payments». 2023 թ․ հունվարի 18. Արխիվացված օրիգինալից 2023 թ․ փետրվարի 14-ին. Վերցված է 2023 թ․ փետրվարի 14-ին.
  56. ↑ «EZ-Link Motoring card». Արխիվացված օրիգինալից 2023 թ․ փետրվարի 14-ին. Վերցված է 2023 թ․ փետրվարի 14-ին.
  57. ↑ «LTA | Account-based EZ-Link cards available for use in Public Transport from 28 Jan». www.lta.gov.sg. Արխիվացված օրիգինալից 2022 թ․ օգոստոսի 11-ին. Վերցված է 2022 թ․ հուլիսի 28-ին.
  58. ↑ «EZ-Link and Mastercard® team up to extend EZ-Link Wallet acceptance globally, and drive digital payments with enhanced user experience and rewards». www.mastercard.com. Արխիվացված օրիգինալից 2022 թ․ օգոստոսի 4-ին. Վերցված է 2022 թ․ հուլիսի 28-ին.
  59. ↑ «EZ-Link and Mastercard team up to extend EZ-Link Wallet acceptance globally, and drive digital payments with enhanced user experience and rewards - EZ-Link». EZ-Link. 2022 թ․ ապրիլի 28. Արխիվացված օրիգինալից 2022 թ․ հուլիսի 28-ին. Վերցված է 2022 թ․ հուլիսի 28-ին.
Ստացված է «https://hy.wikipedia.org/w/index.php?title=EZ-Link&oldid=10924430» էջից