«Մոտոհրաձգային ջոկ»–ի խմբագրումների տարբերություն
No edit summary |
No edit summary |
||
| Տող 20. | Տող 20. | ||
* ջոկի հրամանատար |
* ջոկի հրամանատար |
||
* կարգ ու կանոնի վերահսկիչ |
* կարգ ու կանոնի վերահսկիչ |
||
== Համազորային մարտ == |
|||
=== Մարտ === |
|||
== Արտաքին հղումներ == |
== Արտաքին հղումներ == |
||
17:51, 18 փետրվարի 2015-ի տարբերակ
Մոտոհրաձգային ջոկ, պարզագույն ստորաբաժանում է զինծառայության մեջ: Ջոկը ներառվում է մոտոհրաձգային, մոտոհետևակային, հետևակային, ականանետային, սակրային, կապի և այլ դասակների կազմի մեջ:Մեկ դասակը կազմված է երեք ջոկից: Ռազմական գործողությունների ժամանակ ջոկը իրեն առաջադրված խնդիրը կատարում է դասակի կազմում:Մոտոհրաձգային ջոկը լինում է հետևակի մարտական մեքենայով (ՀՄՄ) կամ զրահապատ փոխադրիչով (ԶՓ), իսկ հրաձգային ջոկը՝ ավտոմեքենայով:
Հետևակը որպես կատարող ուժ
ՀՄՄ
ՀՄՄ կամ Հետևակի Մարտական Մեքենան, սա զրահապատ թարթչավոր մեքենա է, որը հիմնական ֆունկցիան հարեձակման ճնշումն է: Նրա վրա տեղադրված է հակատանկային ական և հրթիռային համալիր: Նաև վերին մասում գնդացիր և հրանոթ: ՀՄՄ-ն պատված է հակագնդակային և հակաբեկորային զրահով և ունի հակամիջուկային համակարգ, որը պաշտպանում է ամբողջ մեքենան և հակատանկային ականի հնարավոր պայթյունը:
ԶՓ
Զրահափոխադրիչ կամ ԶՓ, անվավոր մարտական մեքենա է, որը նախատեսված է զինծառայողների և բարձրաստիճան այրերի մի տեղից մյուս տեղը տեղափոխվելու համար: Զրահափոխադրիչի վրա տեղադրված է գնդացիր և մի շարք գիշերային տեսասարքեր:: ԶՓ-ն պահպանում է կրակոցներից և միջուկային զենքի ճառագայթներից:
Մոտոհրաձգային ջոկի կազմը
Մոտոհրաձգային ջոկի կազմում կարող են լինել ինչպես շարքայիններ, այնպես էլ մի շարք այլ պաշտոնյաներ (օրինակ՝ եֆրեյտորներ և սերժանտներ): Մոտոհրաձգային ջոկը կազմված է 9-11 հոգուց, որոնք համապատասխանաբար լինում են նշված պաշտոնյաներ
- ավագ հրաձիգ և նրան ուղեկցող երեք կրտսեր հրաձիգներ
- նռնականետ և նռնականետի օգնական
- նշանառու օպերատոր
- գնդացրորդ
- վարորդ
- ջոկի հրամանատար
- կարգ ու կանոնի վերահսկիչ