«Կրող հրթիռ»–ի խմբագրումների տարբերություն

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Content deleted Content added
չ Bot: Migrating 24 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q697175 (translate me)
Տող 15. Տող 15.


[[Կատեգորիա:Հրթիռներ]]
[[Կատեգորիա:Հրթիռներ]]

[[ar:صاروخ حامل]]
[[bg:Ракета-носител]]
[[bs:Nosna raketa]]
[[cs:Nosná raketa]]
[[de:Trägerrakete]]
[[el:Αναλώσιμο σύστημα εκτόξευσης]]
[[en:Expendable launch system]]
[[eo:Nereuzebla lanĉo-sistemo]]
[[es:Vehículo de lanzamiento desechable]]
[[fa:سامانه یک بار مصرف پرتاب]]
[[fr:Lanceur (astronautique)]]
[[he:משגר לוויינים וחלליות]]
[[hu:Hordozórakéta]]
[[it:Vettore (astronautica)]]
[[ja:使い捨て型ロケット]]
[[ko:소모성 우주 발사체]]
[[lt:Kosminė raketa]]
[[lv:Nesējraķete]]
[[nl:Draagraket]]
[[pl:Rakieta nośna]]
[[ru:Ракета-носитель]]
[[sk:Nosná raketa]]
[[uk:Ракета-носій]]
[[zh:一次性使用运载系统]]

06:38, 31 Մարտի 2013-ի տարբերակ

«Պրոտոն-Կ» կրող հրթիռի արձակում

Կրող հրթիռ, սարք, որը գործում է ռեակտիվ շարժման սկզբունքով (հրթիռ) և նախատեսված է օգտակար զանգվածի տիեզերք դուրս բերման համար:

Կրող հրթիռները դասակարգվում են աստիճանների քանակով (մեկ, երկու աստիճան և այլն): Նրանք նույնպես բաժանվում են մեկ անգամյա կամ բազմակի օգտագործման համար նախատեսված: Առավել մեծ տարածում են ստացել մեկանգամյա օգտագործման բազմաստիճան հրթիռները: Մեկանգամյա հրթիռները ավելի պարզ կառուցվածք ունեն և հետևաբար ավելի հուսալի են: Անհրաժեշտ է նշել, որ մեկ աստիճան ունեցող հրթիռը ուղեծրային արագության հասնելու համար պետք է ունենա մեկնարկային զանգվածի 7-10 % չափով վերջնական զանգված, որը ներկայիս տեխնոլոգիաների պայմաններում դարձնում է նրանց չափազանց ոչ արդյունավետ: Մի քանի աստիճանների առկայությունը թույլ է տալիս զգալիորեն մեծացնել օգտակար զանգվածի հարաբերությունը հրթիռի մեկնարկային զանգվածին: Միևնույն ժամանակ բազմաստիճան հրթիռները պահանջում են տարածություններ միջանկյալ աստիճանների ընկնելու համար:

Ամբողջապես բազմակի օգտագործման կրող հրթիռներ առայժմ գոյություն չունեն: Մասնակիորեն բազմակի օգտագործման համակարգ է ամերիկյան «Սփեյս Շաթլ» (Տիեզերական մաքոք), ինչպես նաև սովետական «Էներգիա-Բուրան» համակարգը: Այնուամենայնիվ «Սփեյս Շաթլ» ծրագիրը չկարողացավ զգալիորեն նվազեցնել բեռների ուղեծիր դուրս բերման գինը, բացի այդ բազմակի օգտագործման տրանսպորտային համակարգերը աչքի են ընկնում նախամեկնարկային պատրաստության բարդությամբ և ժամանակատարությամբ (նրանց նկատմամբ բարձր հուսալիության և անվտանգության պահանջների պատճառով):

Տես նաև

Արտաքին հղումներ