Սանտյագո դե Կոմպոստելայի երկաթուղային աղետ
| Սանտյագո դե Կոմպոստելայի երկաթուղային աղետ | |
|---|---|
 | |
| Տեսակ | գնացքի վթար և գծերից դուրս գալը |
| Վայր | Սանտյագո դե Կոմպոստելա |
| Տեղադրանք | Սանտյագո դե Կոմպոստելա և Գալիսիա |
| Երկիր |  Իսպանիա |
| Տարեթիվ | հուլիսի 24, 2013 |
| Զոհվածներ | 79 մարդ |
| Վիրավորներ | 140 |
 | |
 | |
 Santiago de Compostela derailment Վիքիպահեստում | |
Սանտյագո դե Կոմպոստելայի երկաթուղային աղետ, երկաթուղային աղետ, որ տեղի է ունեցել իսպանական Գալիցիա ինքնավար համայնքում 2013 թվականի հուլիսի 24-ին` տեղի ժամանակով 20:41-ին:
Աղետ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Alvia (Մադրիդ — Ֆեռոլ) ճեպընթաց գնացքը մոտենում էր Սանտյագո դե Կոմպոստելա կայարանին և նրանից ընդամենը 3-4 կմ հեռավորության վրա էր գտնվում, երբ գնացքի ութ վագոններ դուրս են եկել երկաթգծից և շրջվել։ Դրանից հետո նրանցից մի քանիսում հրդեհ է բռնկվել։ Գնացքում գտնվող 222 ուղևորներից 79 մարդ մահացել է, 140-ը` ստացել տարբեր աստիճանի վնասվածքներ[1]։ Վիրավորների թվում եղել են տարբեր երկրների քաղաքացիներ, այդ թվում` 5 ամերիկացի և 1 բրիտանացի[2]։
Հետաքննություն[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Գնացքի բոլոր վագոնները գծերից հանվել են վերամբարձ կռունկների օգնությամբ և ուղարկվել փորձաքննության։ Իսպանիայի երկաթուղիների ազգային ցանցի (RENFE) նախագահի խոսքերով շարժակազմը տեխնիկական թերություններ չի ունեցել, ավելին, հուլիսի 24-ի առավոտյան գնացքն անցել է տեխնիկական հերթական զննություն, և նրա վիճակը ճանաչվել է գերազանց։
Նախնական արդյունքներով այս աղետի պատճառը եղել է արագության գրեթե կրկնակի գերազանցումը ճանապարհի թեք հատվածում (200 մ/ժ արագություն` 80 կմ/ժ թույլատրելի արագության դեպքում)[3][4]։ Այս թեք հատվածն առաջինն է մոտ 80 կիլոմետրանոց ուղիղ հատվածից հետո, որտեղ թույլատրելի արագությունը 200 կմ/ժ է։ Արագընթաց հատվածը համապատասխանեցված է Գնացքների շարժման կառավարման եվրոպական համակարգին (անգլ.՝ European Train Control System, կրճատ` ETCS), սակայն դրանով դանդաղընթաց գնացքների շարժման պատճառով սահմանվել էր ազդանշանային ավելի հին համակարգ` ASFA: ASFA համակարգի գնացքի արագության բարձրացման դեպքում նախ ազդանշան պետք է գա մեքենավարի խցից, որից հետո գնացքն ավտոմատ ձևով կանգ է առնում, եթե խախտումը շարունակվում է։
Աղետի ենթարկված գնացքի մեքենավարը` 52-ամյա Ֆրանցիսկո Խոսե Գարսոն Ամոն, ով վթարից հետո միայն թեթև վնասվածքներ էր ստացել, ընկերությունում 30-ամյա աշխատանքային փորձ ուներ, և մեկ տարուց ավելի էր, որ գնացք էր վարում այդ ուղղությամբ։ Հետաքննության արդյունքում պարզվել է, որ նա նախկինում էլ է չարաշահել արագությունն այդ հատվածում, նույնիսկ այդ հանգամանքը վկայող լուսանկարներ է հրապարակել սոցցանցերում[5][6]. Против машиниста было возбуждено уголовное дело[7]: Մեքենավարի դեմ դատական գործ է հարուցվել. նա ընդունել է, որ վթարի պահին ընթացել է 190 կմ/ժ արագությամբ, իսկ ավտոմատ ինքնագրի տվյալները հաստատել են այդ փաստը[6], информация с бортового самописца подтверждает его слова[8]:
Հետևանքներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Վերլուծաբանների խոսքերով այս աղետը խոշորագույնն է եղել Իսպանիայում վերջին 40 տարիների ընթացքում[1]։ Երկրում հայտարարվել է եռօրյա, իսկ Գալիցիայում` յոթօրյա սուգ[9][10]։ Իսպանիայի թագավոր Խուան Կառլոս I-ը գնացել է համալսարանական քաղաքի հիվանդանոցներ` տեսնելու աղետը վերապրածներին, ու այցելել զոհվածների հարազատներին։ Աղետի հենց հաջորդ օրը այդ վայր է այցելել Իսպանիայի վարչապետ Մարիանո Ռախոյը։
Պատահարը տեղի է ունեցել Սանտյագո դե Կոմպոստելայի քրիստոնեական ամենամյա փառատոնի նախօրեին[1]։ Բոլոր միջոցառումները, որոնք ծրագրված էին հուլիսի 25-ին, հետաձգվել են։ Տեղի լրագրող Ֆրանցիսկո Կամինոյի խոսքերով ամբողջ շրջանը ցնցված էր, քանի որ այս խաղաղ տեղում երբևէ տեղի չէին ունեցել կարևոր կամ ողբերգական իրադարձություններ[11]։
Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 «Dozens die as Spanish train derails in Galicia»։ BBC News։ 2013-07-25։ Արխիվացված է օրիգինալից 2013-09-05-ին։ Վերցված է 2013-07-25
- ↑ Spain train crash: Driver faces investigation на сайте bbc.co.uk, 25 июля 2013
- ↑ 77 muertos y más de 140 heridos al descarrilar un tren de pasajeros en Santiago (25 июля, 9:36)
- ↑ Un gran exceso de velocidad al tomar una curva, posible causa del accidente на сайте politica.elpais.com, 24 июля 2013
- ↑ «Машинист разбившегося в Испании поезда и раньше лихачил на роковом повороте»։ НТВ.Ru։ 2013-07-25։ Արխիվացված է օրիգինալից 2013-07-26-ին։ Վերցված է 2013-07-26
- ↑ 6,0 6,1 Машинист разбившегося поезда хвастался превышением скорости в соцсетях на сайте vesti.ru, 26 июля 2013
- ↑ Уголовное дело заведено на машиниста поезда, сошедшего с рельсов в Испании на сайте rosbalt.ru, 25 июля 2013
- ↑ Черный ящик подтверждает, что поезд двигался со скоростью 190 км/ч на сайте lavozdegalicia.es, 25 июля 2013
- ↑ В Испании объявят трехдневный траур по жертвам железнодорожной аварии на сайте izvestia.ru, 25 июля 2013
- ↑ Семидневный траур объявлен в испанской Галисии после ЧП с поездом на сайте ria.ru, 25 июля 2013
- ↑ Очевидец трагедии в Испании: поезд мчался как будто на меня
Արտաքին հղումներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
|
Վիքիպահեստ նախագծում կարող եք այս նյութի վերաբերյալ հավելյալ պատկերազարդում գտնել Սանտյագո դե Կոմպոստելայի երկաթուղային աղետ կատեգորիայում։ |
 |
Այս հոդվածը կատեգորիայի կարիք ունի։ Դուք կարող եք օգնել նախագծին՝ կատեգորիա գտնել կամ ստեղծել ու ավելացնել հոդվածին։ |