Նախազգուշացնող նշաններ
Արտաքին տեսք

Նախազգուշացնող նշաններ, երթևեկության նշաններ, որոնք երթևեկության մասնակիցներին (վարորդներ, հետիոտներ) տեղեկացնում են ճանապարհի այն վտանգավոր տեղամասին մոտենալու մասին, որով երթևեկելիս (տեղաշարժվելիս) անհրաժեշտ է ձեռնարկել իրադրությանը համապատասխան միջոցներ[1][2]։
Նախազգուշացնող նշանները տարբեր երկրներում տարբեր տեսք ունեն։ Հայաստանում օգտագործվող նախազգուշացնող նշաններն ունեն հավասարակողմ եռանկյունու ձև, սպիտակ գույնի են և շուրջ բոլորն ըդնգծված են կարմիր գույնով։ Եռանկյան մի գագաթը միշտ վերև է ուղղված[3]։
Նշանների ցանկ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ստորև բերված աղյուսակում ներկայացված են Հայաստանում գործող նախազգուշացնող նշանները։
Նշանի համար | Պատկեր | Նկարագրում |
---|---|---|
1.1 | ![]() |
«Երկաթուղային գծանց` ուղեփակոցով». |
1.2 | ![]() |
«Երկաթուղային գծանց` առանց ուղեփակոցի». |
1.3.1 | ![]() |
«Միագիծ երկաթուղի», ուղեփակոցով չկահավորված երկաթուղային գծանցի նշում՝ մեկ ուղիով. |
1.3.2 | ![]() |
«Բազմագիծ երկաթուղի», ուղեփակոցով չկահավորված երկաթուղային գծանցի նշում՝ երկու և ավելի ուղիներով. |
1.4.1 | ![]() |
«Մոտեցում երկաթուղային գծանցին». լրացուցիչ նախազգուշացում բնակավայրերից դուրս երկաթուղային գծանցին մոտենալու մասին. |
1.4.2 | ![]() |
«Մոտեցում երկաթուղային գծանցին». լրացուցիչ նախազգուշացում բնակավայրերից դուրս երկաթուղային գծանցին մոտենալու մասին. |
1.4.3 | ![]() |
«Մոտեցում երկաթուղային գծանցին». լրացուցիչ նախազգուշացում բնակավայրերից դուրս երկաթուղային գծանցին մոտենալու մասին. |
1.4.4 | ![]() |
«Մոտեցում երկաթուղային գծանցին». լրացուցիչ նախազգուշացում բնակավայրերից դուրս երկաթուղային գծանցին մոտենալու մասին. |
1.4.5 | ![]() |
«Մոտեցում երկաթուղային գծանցին». լրացուցիչ նախազգուշացում բնակավայրերից դուրս երկաթուղային գծանցին մոտենալու մասին. |
1.4.6 | ![]() |
«Մոտեցում երկաթուղային գծանցին». լրացուցիչ նախազգուշացում բնակավայրերից դուրս երկաթուղային գծանցին մոտենալու մասին. |
1.5 | ![]() |
«Հատում տրամվայի գծի հետ». |
1.6 | ![]() |
«Հավասարազոր ճանապարհների հատում». |
1.7 | ![]() |
«Հատում շրջանաձև երթևեկության հետ». |
1.8 | ![]() |
«Լուսացուցային կարգավորում». խաչմերուկ, հետիոտնային անցում կամ ճանապարհի տեղամաս, որտեղ երթևեկությունը կարգավորվում է լուսացույցով. |
1.9 | ![]() |
«Բացվող կամուրջ». բացվող կամուրջ կամ լաստանավային անցում. |
1.10 | ![]() |
«Ելք դեպի առափ». առափ կամ ափ դուրս գալու տեղ. |
1.11.1 | ![]() |
«Վտանգավոր շրջադարձ». փոքր շառավղով կամ սահմանափակ տեսադաշտով ճանապարհի կորացում դեպի աջ. |
1.11.2 | ![]() |
«Վտանգավոր շրջադարձ». փոքր շառավղով կամ սահմանափակ տեսադաշտով ճանապարհի կորացում դեպի ձախ. |
1.12.1 | ![]() |
«Վտանգավոր շրջադարձեր». վտանգավոր շրջադարձերով ճանապարհի հատված՝ առաջին շրջադարձը դեպի աջ |
1.12.2 | ![]() |
«Վտանգավոր շրջադարձեր». վտանգավոր շրջադարձերով ճանապարհի հատված՝ առաջին շրջադարձը դեպի ձախ |
1.13 | ![]() |
«Կտրուկ վայրէջք». |
1.14 | ![]() |
«Կտրուկ վերելք». |
1.15 | ![]() |
«Սայթաքուն ճանապարհ». առավել սայթաքուն երթևեկելի մասով ճանապարհի հատված. |
1.16 | ![]() |
«Անհարթ ճանապարհ». երթևեկելի մասի անհարթություններով ճանապարհի հատված (ալիքավորություն, խանդակներ, կամուրջների հետ ոչ սահուն լծորդումներ և այլն). |
1.17 | ![]() |
«Արհեստական անհարթություն». արագությունը հարկադրաբար իջեցնելու համար արհեստական անհարթությամբ (անհարթություններով) ճանապարհի հատված. |
1.18 | ![]() |
«Խճի արտանետում». ճանապարհի հատված, որտեղ տրանսպորտային միջոցների անիվների տակից հնարավոր է խճի, քարակտորների և այլնի արտանետում. |
1.19 | ![]() |
«Վտանգավոր կողնակ». ճանապարհի հատված, որտեղ կողնակ դուրս գալը վտանգավոր է. |
1.20.1 | ![]() |
«Ճանապարհի նեղացում երկու կողմից». |
1.20.2 | ![]() |
«Ճանապարհի նեղացում աջից». |
1.20.3 | ![]() |
«Ճանապարհի նեղացում ձախից». |
1.21 | ![]() |
«Երկկողմ երթևեկություն». ճանապարհի (երթևեկելի մասի) հանդիպակաց երթևեկությամբ հատվածի սկիզբ. |
1.22 | ![]() |
«Հետիոտնային անցում». |
1.23 | ![]() |
«Երեխաներ». մանկական հիմնարկների (դպրոցներ, մանկապարտեզներ և այլն) մոտով անցնող ճանապարհի հատված, որի երթևեկելի մասում հնարավոր է երեխաների հայտնվելը. |
1.24 | ![]() |
«Հատում հեծանվային արահետի հետ». |
1.25 | ![]() |
«Ճանապարհային աշխատանքներ». |
1.26 | ![]() |
«Անասունների քշում». |
1.27 | ![]() |
«Վայրի կենդանիներ». |
1.28 | ![]() |
«Քարերի անկում». ճանապարհի հատված, որտեղ հնարավոր են փլուզումներ, սողանք, քարերի անկում. |
1.29 | ![]() |
«Կողային քամի». |
1.30 | ![]() |
«Ցածրաթռիչք ինքնաթիռներ». |
1.31 | ![]() |
«Թունել». թունել, որտեղ բացակայում է արհեստական լուսավորությունը, կամ թունել, որի ճակատամուտքի տեսանելիությունը սահմանափակ է. |
1.32 | ![]() |
«Խցանում». ճանապարհի հատված, որտեղ առաջացել է խցանում. |
1.33 | ![]() |
«Այլ վտանգներ». ճանապարհի հատված, որտեղ առկա են թվարկված նախազգուշացնող նշաններով չնախատեսված վտանգներ. |
1.34.1 | ![]() ![]() ![]() |
«Շրջադարձի ուղղություն». սահմանափակ տեսանելիությամբ ճանապարհի փոքր շառավղով կորացման վրա երթևեկության ուղղություն. ճանապարհի նորոգվող հատվածի շրջանցման ուղղություն. |
1.34.2 | ![]() ![]() ![]() |
«Շրջադարձի ուղղություն». սահմանափակ տեսանելիությամբ ճանապարհի փոքր շառավղով կորացման վրա երթևեկության ուղղություն. ճանապարհի նորոգվող հատվածի շրջանցման ուղղություն. |
1.34.3 | ![]() ![]() |
«Շրջադարձի ուղղություն». T-աձև խաչմերուկում կամ ճանապարհի ճյուղավորման վրա երթևեկության ուղղություններ. ճանապարհի նորոգվող հատվածի շրջանցման ուղղություններ. |
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ Ավտոմայրուղիների դաշնային ադմինիստրացիա. «Բաժին 1Ա.13: Սույն ձեռնարկի բառերի և արտահայտությունների նշանակությունը». Երթևեկության կառավարման սարքավորումների ձեռնարկ (2003 ed.). Վաշինգտոն. էջ 1A-14. Վերցված է 2009 թ․ մարտի 1-ին.
- ↑ ««Նախազգուշացնող նշաններ»». Արխիվացված է օրիգինալից 2014 թ․ հուլիսի 2-ին. Վերցված է 2014 թ․ հունիսի 28-ին.
{{cite web}}
: More than one of|archivedate=
and|archive-date=
specified (օգնություն); More than one of|archiveurl=
and|archive-url=
specified (օգնություն) - ↑ ««Ճանապարհային նշաններ և երթևեկության անվտանգություն»» (PDF). Արխիվացված է օրիգինալից (PDF) 2012 թ․ հոկտեմբերի 21-ին. Վերցված է 2014 թ․ հունիսի 28-ին.