Կիևի միջազգային օդանավակայան
Անվան այլ կիրառումների համար տե՛ս՝ Կիև (այլ կիրառումներ)
Բորիսպոլ օդանավակայան | |||
|---|---|---|---|
| IATA: UKBB – ԻԿԱՕ: KBP | |||
| Ամփոփում | |||
| Օդակայանի տեսակ | Քաղաքացիական, Միջազգային | ||
| Սեփականատեր | ОАО «Միջազգային օդանավակայան Բորիսպոլ» | ||
| Ծառայում է | Ուկրաինա | ||
| Տեղագրություն |  Կիև, Ուկրաինա | ||
| Մակերես | +130 մ | ||
| Տերմինալներ | 6 | ||
| Տեղական ժամանակ | UTC +2/+3 | ||
| Աշխատանքի ժամերը | շուրջօրյա | ||
| Կայք | |||
| Թռիչքի ուղի | |||
| Ուղղություն | Երկարություն | Ծածկ | |
| ֆտ | մ | ||
| 18/36 | 4000х60 | Ցեմենտ, Բետոն | |
| 18/36 | 3500х63 | Ցեմենտ Բետոն | |
| Վիճակագրություն (2014) | |||
| Ուղևորներ- Տարեթիվ |
 6 890 443[1] | ||
Կիև, միջազգային օդանավակայան, որը գտնվում է Կիևում։ Ամենամեծ օդանավակայաններից է ողջ Ուկրաինայում։ Պաշտոնական անվանումը՝ «միջազգային օդանավակայան Բորիսպոլ»[2]։ Օդանավակայանը տեղակայված է քաղաքի կենտրոնից 18 կմ հեռավորության վրա։ Օդանավակայանից հիմնականում իրականացվում են միջազգային չվերթներ։ 2012 թվականի տվյալներով օդանավակայանը սպասրկել է ավելի քան 8 478 000 ուղևորների։ Օդանավակայանից ամեն օր իրականացվում են 43 միջազգային և 9 ներքին չվերթներ[3]։
Պատմություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Օդանավակայանը հիմնադրվել է 1959 թվականի հունիսի 22-ին։
1959 թվականի հուլիսի 7-ից օդանավակայանը սկսել է իրականացնել բեռնափոխադրումներ և ուղևորափոխադրումներ։
1960 թվականի նոյեմբերին օդանավակայանը սկսեց շահագործել Տու-104 և Ան-10 ինքնաթիռները։
1965 թվականին օդանավակայանում բացվեց նոր տերմինալի շենք։
1974 թվականին օդանավակայանը ստացավ Տու-134 և Տու-154 ինքնաթիռները։
1980 թվականին օդանավակայանից չվերթներ իրականացվեցին դեպի Մոսկվա Շերեմետևո։
Կառուցվածք
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Օդանավակայանը ունի 6 տերմինալներ։
Տերմինալ A - Այս տերմինալը նախատեսված է ներքին չվերթների համար, սակայն 2011 թվականի սեպտեմբերի 14-ին այն փակվել է[4]։
Տերմինալ В - Այս տերմինալը ևս նախատեսված է ներքին չվերթների համար։
Տերմինալ С - Այս տերմինալը ծառայում է միայն VIP-ուղևորների համար։
Տերմինալ D - Օդանավակայանի հիմնական տերմինալն է։ Այս տերմինալից իրականացվում են միջազգային և ներքին չվերթներ։
Տերմինալ Е - Այս տերմինալը նախատեսված է բեռնափոխադրումների համար։
Տերմինալ F - Այս տերմինալը նախատեսված է չատրերային չվերթների համար[5]։
Ուղևորափոխադրումների ծավալը
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]| Տարեթիվ | Տեղափոխված ուղևորների քանակը (հազար.) | Փոփոխված |
|---|---|---|
| 1995 | 1307,6 | - |
| 1996 | 1280,4 | - 2 % |
| 1997 | 1375,3 | + 7,4 % |
| 1998 | 1373,4 | - 0,2 % |
| 1999 | 1330,1 | - 3 % |
| 2002 | 1782,9 | - |
| 2003 | 2343,3 | + 31,4 % |
| 2004 | 3166,6 | + 35 % |
| 2005 | 3930,4 | + 24,1 % |
| 2006 | 4621,9 | + 17,6 % |
| 2007 | 5671,3 | + 22,7 % |
| 2008 | 6657,1 | +17,4 % |
| 2009 | 5793,5 | - 13 % |
| 2010 | 6691,8 | + 15,5 % |
| 2011 | 8029,4 | + 20,0 % |
| 2012 | 8478,0 | + 5,0 % |
| 2013 | 7930,0 | - 6,5 % |
| 2014 | 6890,4 | - 13 % |
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ «По итогам 2014 года аэропорт «Борисполь» обслужил почти 7 млн. пассажиров». Արխիվացված է օրիգինալից 2015 թ․ ապրիլի 6-ին. Վերցված է 2015 թ․ հուլիսի 30-ին.
- ↑ «Сборник №12 - Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Украина. ЦАИ ГА, 2009» (PDF). Արխիվացված է օրիգինալից (PDF) 2010 թ․ դեկտեմբերի 4-ին. Վերցված է 2015 թ․ հուլիսի 30-ին.
- ↑ Каракис И. И. Интерьеры общественных зданий Украины. — К.: Будівельник, 1975. — С. 136—139.
- ↑ «В Борисполе закрыли терминал А, все внутренние рейсы переведены в терминал B». avianews.com. 15 сентября 2011. Արխիվացված օրիգինալից 2012 թ․ մայիսի 30-ին. Վերցված է 2012 թ․ մարտի 29-ին.
- ↑ «В аэропорту «Борисполь» открыли новый терминал «F»». Արխիվացված է օրիգինալից 2011 թ․ օգոստոսի 7-ին. Վերցված է 2015 թ․ հուլիսի 30-ին.
Արտաքին հղումներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը] | Վիքիպահեստն ունի նյութեր, որոնք վերաբերում են «Կիևի միջազգային օդանավակայան» հոդվածին։ |
| ||||||||||||||||||
