Կամով (կոնստրուկտորական բյուրո)

Կամով
Տեսակ	ինքնաթիռաշինական ընկերություն, բիզնես ձեռնարկություն և ձեռնարկություն
Հիմնադրված է	1948
Հիմնադիր	Nikolay Kamov?
Վայր	Լյուբերցի, Մոսկվայի մարզ, Ռուսաստան
Երկիր	Ռուսաստան
Արդյունաբերություն	օդագնացություն
Ընդհանուր ակտիվներ	17 մլրդ ₽ (2017)
Հասույթ	4,08 մլրդ ₽ (2017)
Մայր ընկերություն	Rostec?
Սեփականատեր	Russian Helicopters?
Կայք	rhc.aero/structure/nhc
	Kamov Վիքիպահեստում

«Կամով» ԲԲԸ (ռուս.՝ ОАО «Камов»), (նախկինում՝ Ուխտոմի ուղղաթիռային գործարան), «Ռուսաստանի ուղղաթիռներ» հոլդինգի կոնստրուկտորական բյուրո։ Մտնում է «Ռոստեխ» պետական կորպորացիայի կազմի մեջ։ Հայտնի է կրող պտուտակների համառանցքային սխեյամով։ Նաև մշակում է ուղղաթիռներ ավանդական հագեցմամբ (Կա-62)։

Կոնստրուկտորական բյուրոն իր անվանումը ստացել է գլխավոր կոնստրուկտոր Նիկոլայ Կամովի պատվին։ Հիմնադրման ամսաթիվ է համարվում 1948 թվականի հոկտեմբերի 7-ը։ Բաց բաժնետիրական ընկերություն է 1992 թվականից։

Գտնվում է Լյուբերցի քաղաքում։ Ձեռնարկության տարածքում 1972 թվականից գործում է Ն. Կամովի անվան Ուխտոմսկի ուղղաթիռային գործարանի պատմության և Աշխատանքային փառքի թանգարանը^[2]։

Կամովի ուղղաթիռներ

Ամսաթիվ	Մոդել	ՆԱՏՕ-ի դասակարգում	Մեկնաբանություն
1929 թվականի սեպտեմբերի 25	ԿաՍկր-1 «Կարմիր ինժեներ», ԿաՍկր-2		Առաջին խորհրդային ավտոժիր, Կամով-Սկրժինսկի
1934	Ա-7		ավտոժիր
1944	Կա-8
1949 սեպտեմբեր	Կա-10	'Hat'
1952	Կա-15	'Hen'
1955	Կա-18	'Hog'
1960	Կա-20	'Harp'
1960	Կա-22	'Hoop'	պտուտակաթևավոր ուղղաթիռ
1965	Կա-25	'Hormone'
1966	Կա-26	'Hoodlum-A'
1969	B-50		նախագիծն ընդհատված է
1978	Կա-27 և Կա-27ՈՓ (որոնողա-փրկարարական)	'Helix'
1981	Կա-28 Կա-32	'Helix'
1982 թվականի հուլիսի 27	Կա-50 «Սև շնաձուկ»	'Hokum-A'	Կա-50-2 Erdogan
1983	Կա-52 «Ալլիգատոր»	'Hokum'	Կա-40 արտահանման համար Կա-52
1983	Կա-31	'Helix-B'
1986	Կա-126	'Hoodlum-B'	Կա-26 ուղղաթիռի զարգացում
1980-ականների կեսեր	В-100
1990	Կա-118
1993	Կա-128
1993	Կա-37		անօդաչու ուղղաթիռ
1994	Կա-62
1994	Կա-226	'Hoodlum'	Կա-126 ուղղաթիռի հետագա զարգացում
1998	Կա-60 «Ծիծեռնակ»