Բայկալ-Ամուրյան երկաթուղային մայրուղի

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Jump to navigation Jump to search
Անդրսիբիրյան մայրուղի:
պատմական երթուղի և ժամանակակից երթուղի,
Բայկալ-Ամուրյան երկաթուղու մասնաճյուղ հանդիսացող հատվածներըկանաչ գույնով

Բայկալ-Ամուրյան երկաթուղային մայրուղի (ԲԱՄ, ռուս.՝ Байка́ло-Аму́рская магистра́ль), անդրսիբիրյան երկրորդ երկաթուղային մայրուղի (երկարությունը՝ 3150 կմ)։

Աշխարհի ամենամեծ երկաթուղային մայրուղիներից մեկը[1]։ Հիմնական ճանապարհը՝ Տայշետ-Խորհրդային Գավան, 4287 կմ, կառուցվել է մեծ ընդմիջումներով՝ 1938-ից մինչև 1984 թվականը։ Երկաթուղու կենտրոնական մասի կառուցումը, որն անցնել է բարդ երկրաբանական և եղանակային պայմաններում, տևել է ավելի քան 12 տարի, իսկ դրանցից ամենադժվար մասերից մեկը վերջնական շահագործման է հանձնվել միայն 2003 թվականին։

Բեռնափոխադրման ծավալը 2014 թ. դրությամբ կազմել է մոտ 12 միլիոն տոննա։

Ծանոթագրություններ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Արտաքին հղումներ[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Այս հոդվածի կամ նրա բաժնի որոշակի հատվածի սկզբնական կամ ներկայիս տարբերակը վերցված է Քրիեյթիվ Քոմմոնս Նշում–Համանման տարածում 3.0 (Creative Commons BY-SA 3.0) ազատ թույլատրագրով թողարկված Հայկական սովետական հանրագիտարանից  (հ․ 2, էջ 266 CC-BY-SA-icon-80x15.png